Aprilia-Riders

Net terug van een rondje oostblok ,althans was de bedoeling , we hebben nodig gehad
.dynamo
.start relais
.accu
.keerring koppelings cilinder
.200 keer steeksleutel 12 om mijn koppeling te ontluchten

Voor mij voorlopig geen Aprilia meer

3 jaar RSV. 15000 km. :yes:
Aantal storingen; 0 (NUL!)

Voor mij niets anders meer! :ok:

2 jaar lang aprilia falco aantal storingen 0
4 jaar lang daarvoor yamaha ook 0 storingen

Vincent

hey das balen, maar welke type heb je? is het een nieuwe of oude motor?

Teeeering , wat een pech zeg !!  Nou ik kan je reaktie goed voorstellen , maar joh misschien heb je nu alle zwakke punten in één keer geelimineerd en ga je vanaf nu alleen nog maar genieten .
Zal niet meevallen vrees ik , het vertrouwen zal volledig weg zijn .
Hopelijk heb je de pech in een laat stadium van je reis gekregen , klote klote , helaas weet ik uit ervaring hoe dit voelt.
Gangisallesman

nou ik snap wat je bedoelt ik heb hetzelfde gehad met de shiver en heb hem een tweede kans gegeven maar ben bang dat die r toch uit gaat en ik heb al een leuk alternatief ervoor gevonden sterkte en succes met je nieuwe aankoop

Al 3 jaar rsv mille, 0 storingen (klein probleempje door zwakke accu niet meegerekend)  :worship: :worship:, deze fiets gaat voorlopig niet weg  :ok: ik neem aan dat jij een model '04/'05 hebt??

we waren met 4 motoren ,zx10r uit 2004 en een Versys uit 2008  geen problemem
rsv 2004 dynamo plus accu
tuono 2007 start relais en koppelings keerring
laten we er niet omheen lullen jongens zo gauw de aprilia wat meer km gelopen heeft komen de problemen vanzelf.
Begrijp mij niet verkeert het merk gaat me wel aan mijn hart ,maar ook aan mijn verstand .

Volgens mij valt dat wel mee, er zijn genoeg milles van 99 met 40000 km of meer die nog lopen als een zonnetje :help:

Ben ik niet met je eens  :no: :no: :no: kheb 2.5 jaar probleemloos op m,n 2004 rond gesjeesd zonder problemen  :yes: :yes: :yes: alleen n keer de koppelings vloeistof laten vervangen waardoor het ontluchten over was  :ok: :ok: :ok:  :bye: :bye: :bye:

Hebben een '07 tuono en een '04 mille niet dezelfde blokken/elektronische onderdelen?, een accu kun je niet echt voorkomen maar een start relais en een dynamo lijkt mij gewoon een kwaliteits probleem van de gebruikte spullen, beetje jammer dat aprilia zo een slechte naam krijgt net als stucgatie  :gaga:

Wat bedoel je met; "wat meer km gelopen"? Mijn RSV heeft 36000 gelopen waarvan ik er 15000 heb gedaan. Ook best veel dacht ik zonder storingen.

De modellen vanaf 2004 hebben wel meer zwakke punten, deze zijn bekend (lees het forum maar eens). Maar zo heeft elk merk (ook de japanse) zo z'n problemen.
Jammer dat je op deze manier je vertouwen verliest in Aprilia.

Ik weet zelfs meerdere falco's met meer dan 100.000 km op de teller ja je leest het goed 100.000km. Een van deze falco's was het bezit van iemand hier op het forum. En ja de Falco rijd met het eerste type blok.

Vincent

Zelf 4 jaar op 98er Mille gereden bijna 20.000 km erop gezet verkocht met 42.000 km en afgezien van een lichte lekkage aan koelvloeistof pomp en defect startrelais (en natuurlijk een accu als gevolg van te
lang stilstaan ) nooit problemen gehad hierna 2004 Factory gekocht en 1 keer stilgestaan met vermoedelijk probleem aan fabrieksstartonderbreker (is nooit helemaal duidelijk geworden!) voor de rest 2500 fijne kilometers gereden tot ik hem vorige week op een auto parkeerde nu druk aan het kijken naar een andere RSV voor mij geen 13 in een dozijn Jap.




Gerben

Niet opgeven...doe ik ook niet met mijn mille ( met van alles en nog wat vervangen de laatste maanden o.s. dynamo, 2 accu's e.d. ) en hier rijd ook nog een Falco met meer dan 50 000 km op de teller en nul komma nul storingen, ben er soms een beetje jaloers op  :secret:

Dan heb jij alle pech gehad die er maar kan zijn!!! in de vakantie 4000 km gereden met alleen af en toe wat olie erbij moeten gooien en bovenop de berg met 2 voeten op de grond blijven staan omdat de achter rem niet werkt , maar voor de rest heeft mijn "vriendin" al 54000 km zeer goed geluisterd!!! Rijd op een rsv mille uit 2002. Volgende week naar de race in  Misano en neem dus alleen een klein beetje olie mee!!
Lang leve de Aprilia's!! :worship:

Ik zou ook lekker zo'n ZX10R kopen als ik jou was  :-X
 ;)

Er is ook een bepaalde serie van de Honda fireblade die soortgelijke dynamoproblemen heeft. Dus komt ook wel voor bij jappen. Alleen gaat Honda daar wat klantvriendelijker mee om. Ik heb in het begin ook wel wat problemen gehad met mijn RSV, maar dit is niet echt kilometer afhankelijk. De koppeling lijkt juist beter te worden na 26000 km. Heb dit jaar nog niet hoeven te ontluchten. :yahoo:

tja over garantie en de behandeling kunnen we een gezamenlijk boek schrijven, veel hangt van de manier zoals een dealer ermee omgaat. Als klant mag je niet geconfronteerd worden met discussies tussen dealer en importeur. Als het duidelijk garantie is tenminste.

Tja dan de kwaliteit van de spullen, ieder merk zal een keer een maandagmorgen exemplaar tussen hebben. Pech dat deze bij jou terecht gekomen is.

Er zijn inderdaad klachten die bij meerdere voorkomen en die verholpen worden, of opgelost dienen te worden(ook lang lopende zaken zoals de achterrem)

Ik rij mijn 5e aprilia, de Falco probleemloos, oja slippende koppeling en zeer waarschijnlijk doordat ik de verkeerde olie erin gedaan had, RSV 2002 probleemloos, RSV 2004, ja daar heb ik meerdere modificaties opgehad en een achterrem die van heel goed naar slecht ging(1x de koppeling), een RS250 tja 2T dat is een apart verhaal en dan hoe je ermee omgaat, dan heb ik nu erbij een Tuono 2006 die probleemloos is, ja de achterrem die ook van perfect was tot 7500km en opeens wegzakt, ontluchten en weer ca. 2000km er weer weg.

Elektronica nul problemen alles werkt prima.

Succes met de jap,

grtjs rolf