Aprilia-Riders

Hoi iedereen!!

Ik ben al een tijdje aan het rondkijken op dit forum, helaas nooit aan gedacht m'n project te posten!!
Ben inmiddels al weer toe aan het "in elkaar zetten"  :worship:

dus hierbij:


---------------------------------------------------------------------------------------------------------------


hey,

ik heb deze speciale uitvoering van de RS 125 uit 1996 gekocht!! (genaamd de RS 125 SP chesterfield)

er zijn er minder dan 800 van gemaakt, deze uitvoering heeft kickstart, speciale velgen, erg lijpe achterveer, etc...  (info met dank aan *Thomas*)

hij heeft 7214 km gereden, de originele bandjes zitten er zelfs nog onder!!  
alleen de originele stickers zitten er niet meer op... :^^:

wat er nog moet gebeuren;

* blok reviseren met nieuwe gaffels en gaffelassen, tevens nieuwe zuiger, pakkingen en ringen* GIANELLI UITLAATJEE :OO:
* waarschijnlijk worden de poorten van m'n cilinder getuned, is nog niet zeker
* overspuiten
* alles in elkaar zetten
* banken & tunen.


~Itakura

~itakura

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03897.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03904.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03905.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03906.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03899.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03900.jpg)


update 1

eerste update!!! heb tot nu toe alleen berichten gepost :P

heb intussen al een aantal dingen vervangen;
* koelvloeistof
* Bakolie
* stepjes en pedalen
* Toerenteller

binnenkort komt er nog meer aan;
* Keringen voorvork
* olie voorvork
* kmteller aandrijver (bij het voorwiel)
* voorband (nog niet besteld)

Toen ik de motor kocht kwam hij zo binnen:

(http://img244.imageshack.us/img244/7905/naamloosoe8.jpg)

Inmiddels dus al weer wat vorderingen gemaakt,
kapjes zitten er weer op, bij volgende update foto's van de moto zonder voorvork op de paddock :^^:

Nieuw
* Achter Knipperlichten

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03032.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03027.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03026.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03035.jpg)



Update 2


Vandaag kwam de paddock binnen, na het werk ben ik gelijk bezig gegaan met de kapjes eraf halen, en de paddock onder het kroonstuk te zetten!!
Ik heb inmiddels het voorwiel eruit, de voorvork eruit en ik heb ff snel foto's gemaakt van m'n "marchesini" voorvelg :^^:

m'n voorwiellagers zijn trouwens ook gaar  :_:

De foto's zijn van wat slechte kwaliteit, dat komt omdat er niet voldoende licht is voor mijn mobiel :P moet ooit eens een betere digi camera hebben  :00:

Update 3

Nog even wat foto´s van de motor op de werkbank dat die uit elkaar ging...

foto´s zijn wat onduidelijk maar binnenkort als hij weer in elkaar gaat komen er betere foto´s ivm andere telefoon  :{-):

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03134.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03135.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03136.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03137.jpg)


Update 4


eventjes bezig geweest met het oppoetsen van m'n alu met een speciaal middeltje, denk dat ik er ooit nog eens met een polijstmachine overheen ga maar dit werkt al erg goed :^^: moet er iig nog wel wat uurtjes in stoppen :D:
achterbrug ook even gedaan, toch ook maar ff foto van bij gezet maar is nog niet klaar :^^:
kzet em wel eens buiten om het resultaat goed te laten zien... :{-):

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/19092008026.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/19092008024.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/19092008023.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/19092008025.jpg)

nog even mooie DUIDELIJKE :P fotos van schijfje :^^:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/19092008021.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/19092008027.jpg)

Update 5

Heb vandaag [25-09-2008] het complete frame gepoetst met een speciaal middeltje voor aluminium (soort van polijsten) en glimt al weer helemaal, achterbrug ook ff gedaan, ging best snel en werd erg mooi :^^:

verder alles ff gepoetst, dus ook olietankje ontvet, leeggegoten, schoon gemaakt (zowel binnen als buiten), tevens alle plastic delen binnen het kontje schoon gemaakt, de bedrading en elektronische delen schoon gemaakt,
de velgen gepoetst :<>:

en natuurlijk... m'n kuipframe die ik bij appieparts gekocht had was dus niet de goede  :}): [size=40]alweer[/size]

nieuwe km teller kabel gemonteerd, hopen dat hij nu wel de goede km's aangeeft, zo niet dan is de teller die ik van appieparts gekocht heb niet goed  :{}:

maar alles blinkt mooi en ziet er goed uit, zeg maar klaar om weer geassembleerd te worden :^^:


Update 6

vandaag weer even verder gegaan met polijsten... maar dan met de boormachine!!! t resultaat was achteraf gezien niet voldoende... :P

hier wat fotootjes van het resultaat... ik kon het niet afmaken omdat de bouwmarkt door z'n polijst schijven heen was dus had er maar 1... :^^:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008080.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008075.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008073.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008072.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008070.jpg)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008071.jpg)

M'n helm :L:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008063.jpg)

en nog een wiel :L:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/25092008081.jpg)


FOTO UPDATE

Hier wat foto's met een fatsoenlijke camera :^^:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03843.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03847.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03846.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03845.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03844.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03848.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC03849.jpg)

UPDATE 7

Aardig wat beslist vandaag, waaronder dat de motor qua uiterlijk niet meer origineel gaat worden.
Ik ga proberen een monoseat te bemachtigen, ook gaat hij andere kleuren krijgen, heb nog geen idee wat het echt word, ideeën genoeg :P

NOG STEEDS GEEN ONDERDELEN BINNEN  :@:  :@:
naja had het verwacht, het gaat hier dan ook om aprilia  :00:  :P

Vandaag achterwiel er ook uit gehad + gereinigd en nieuwe locktite en lagers erin.

naja hier wat foto's:::::

Ander achterbandje :<>: :L:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/21102008133.jpg)

idee'tje van hoe het er uit gaat zien (komen binnenkort wel wat betere foto's :^^: )

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/22102008139.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/22102008138.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/21102008137.jpg)

update 8

Beugeltjes zijn af!! :OO:
gestraald en gespoten, nu nog monteren en m'n zijkapjes erop doen voor de lol :<>: :^^:

Vandaag zuigertje binnen gekregen!
Nu nog binnenkrijgen:
* middenkarterpakking
* Krukaslager (2x)
* Krukaskering (2x)
* Secundaire-as Kering
* Gaffels (3 verschillende)

Hoop dat het morgen binnen komt, zo niet dan kan het nog wel even duren  :{}:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/24102008141.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/24102008142.jpg)

Update 9

Heb m'n Achterremschijfje gemonteerd :L:

ook vandaag [31-10-2008] onderdelen binnengekregen!!

* krukaslagers
* krukaskeringen
* big-end lager+pin +drijfstang (au budget)

verder staat er nog in de backorder:

* midden karter pakking
* kickstart en secundaire as keringen
* gaffels (alle 4)

hier foto'tje van de schijf! :L:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/30102008154.jpg)

Ben van plan de motor gewoon zwart te spuiten en mocht ik ooit nog eens geld over hebben een originele stickerset te kopen...
uiteraard een Originele Aprilia stickerset :^^: :L:

update 10


Intussen zijn we weer verder gegaan,
blokje kan bijna onder het frame gehangen worden!!! nog even een paar dingen monteren en dan kunnen we beginnen :^^:
Arrow uitlaatje is geregeld, toch maar arrow want de gigasnelli is van minder goede kwaliteit, en de arrow is gewoonweg vele malen mooier :L:

kmoet trouwens nog even wat poetsen want het polijstwerk is nog niet helemaal hoe ik het wil aan de rechter kant  O:-)

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01418.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01419.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01420.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01424.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01423.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01422.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01421.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/Rotax12211024x768.jpg)

hier filmpje van de compressie :OO: :L:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=HihjGUJS46Q&feature=channel_page[/youtube]

En wat plaatjes van het blok :^^:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/11122008234.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/11122008235.jpg)

mooi project hoor :ok: blijft een mooie fiets ;D ik heb deze ook alleen dan geen sp uitvoering :bye:

mooi ding :ok:

Thanks   :ok:

De squish staat nu op 0.75,
de ontsteking is vervroegd (dmv een vervroegingsspi)


het blok:
nieuwe lagers,
nieuwe gaffels
nieuwe schakelas
nieuwe drijfstang
nieuwe keringen
nieuwe pakkingen, boutjes, ringetjes, etc...

zo goed als nieuw dus  :victory:


alles is gepolijst wat origineel gepolijst is + rem en schakelpedaal (nog geen foto's van )

we denken zo'n 40 pk te gaan scoren  :yes:

Hoi Geert-Jan, welkom op het forum ;)

Vraagje, die 40pk, aan de krukas hoop ik? En dan nog is het hoog gegrepen, hoop dat je dat beseft.

Groeten

klopt thomas...

maar er word wat meer aan gedaan dan je van me gehoord hebt..  ik weet zelf ook niet alles haha  :rotfl2:
maarja 40pk is het doel, als we dat halen zijn we tevreden  :ok:

sterkte met zuigers wisselen....  :-X

ik zie het probleem niet??    8)

heej jij ook hier  :D
mooie rs, leuk project O0

leuk projectje!
jou naam heb ik trouwens wel eens voorbij zien komen op MF  ;)

@RS Wayblue;

Thanks  :ok: binnenkort gaat m'n blokje weer onder het frame maar m'n kameraad is ziek dusja dan wacht ik nog ff  :lazy:  :yes:


zou maar zo kunnen, ben er ook actief   :yes:

Hey echt superstrakke machine. Leuk project ook.
Maar dan ken jij vast de jongens van Jos Dijkman wel. ;)
Ik moet daar binnekort ook nog een keer langs met mijn RS250.

Zou zeggen keep the pictures coming  ;D

Thanks
En of ik die ken  :rotfl2: ben er bijna dagelijks   :yes:

We zijn weer verder gegaan met el motori  :victory:

helaas nóg een probleem gevonden, de powervalvemotor heeft te weinig kracht (met een volle accu) en op de een of andere manier staat er vet veel speling op de kabel   :help:
iig heeft hij nooit helemaal open of dicht gestaan  :no:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01460.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01461.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01464.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01467.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01468.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01469.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01470.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01474.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01473.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01472.jpg)

is 0.75 niet veel te krap??
en met welke sproeier bezetting ga je dan rijden ??

grt Andre

0.75 is inderdaad aan de krappe kant...

Dat filmpje van de compressie. Zoveel compressie heeft een tweetakt nooit!
Dit is vanwege de olie waarme je je zuiger en cilinder hebt ingesmeerd bij de montage....

Als je motor eventjes gedraaid heeft is die enorme compressie weg....

Ontsteking vroeger gezet?? Ben ik heel erg benieuwd hoe de ontstekings-curve er origineel uitziet!!

De powervalve motors zijn rotdingen. Trekken mega veel stroom en kunnen alleen maar open/dicht.

Je kunt er beter een servo opzetten van een RS250. In combinatie met een andere ontsteking zijn dan alle standen volledig programmeerbaar en geen overmatig stroomverbruik meer!

Ik zou de powervalve eruit halen, enige wat ze doen is idd stroom trekken, kortsluiten en vast komen te zitten.

leuk voor de schop onder de kont, minder leuk voor het vermogen bij lage en middenhoge toeren.

De ontsteking is helemaal origineel, hij is vroeger gezet dmv een vervroegings Spie ;)

De squish is origineel 1.5 mm ... VEEL te groot :P maar hebben we verlaagd naar een veilige 0.75, in de racerij is het 0.6  :ok:

die powervalvemotor doet het weer, hij zat vol met zand en troep  :gaga:
maarja ff eten en dan gaan we voor de eerste keer starten  :yahoo:

komt uiteraard ook een filmpje  :ok:

In de racerij 0.6mm?? Met 54mm slag? Dat betwijfel ik, zou wel erg krap zijn.

Zelfs op onze 50cc expi gebruik ik een squish van 0.65 tot 0.7....

Als je een coureur hebt die nogal fanatiek terug schakelt, dan is 0.6 al snel te krap hoor... (de datalogger geeft dan af en toe 18000 toeren aan  :wobblesign: )

ik heb nogal leuke connecties haha dus ik weet waar ik over praat ;)
0.75 werd mij aangeraden dusja  :ok:

maargoed straks komen foto's  :victory:

de foto's

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01501.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01502.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01503.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01505.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01506.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01507.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01508.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01509.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01512.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01513.jpg)

Sterker nog de originele squis was bij ons 1,9mm (type2006/07)
maar 0,7 :no: in de race  dan loopt toch alles op een hoop aan het einde van het eerste rechte stuk???

Misschien een idee om de squish een klein beetje te verhogen inderdaad, tot 0,9. Het heeft weinig zin om het boeltjes nu in de soep te laten draaien.

nah die 0.75 doet z'n werk, hij heeft nu ongeveer net zo veel vermogen als eerst (die 35pk) alleen dan zonder slippende koppeling haha   :kwijl:

kapot lopen zal die niet doen als het aan mij ligt, hij word professioneel behandeld en het onderhoud gaat gebeuren volgens het boekje  :ok:


- De motor pakt nu ontzettend goed op, is lekker stabiel in het complete toerengebied (4takt wat onderin maar dat is normaal) en trekt stabiel door naar de 12K toeren.

het enige rare is dat hij een veel te lichte vertanding heeft!!!! hij heeft nu 40-17 maar hij trekt hem door alsof het niks is .
Hiervoor komt er achter een 38 achtertandwiel in de plaats. hopen dat dat verschil gaat maken.


maargoed binnekort maar eens een stukje rijden op straat   :victory:

je had het eerder over 40pk(krukas)  is deze 35 aan het achterwiel??

Als je overstapt naar smalle ketting win je nog 1,5pk en dan kun je ook langer gieren
Met Mike rijden we 20-43 met Kim 19-44

Die 35pk is nu op het achterwiel ja, en die 40pk is het doel voor op het achterwiel  :yes:
maar weet niet of dit te behalen valt ..

Mooie tandwielverhoudingen maar past een 20 tands VTW op een rotax 122 blok?  :D

De motor is i.i.g zo op de foto's te zien mooi schoongepoets  ;D :crazy:

we hebben ook nog een 21 tands  :yahoo: :yahoo: voor de echt lange stukken :yahoo:
is dan wel de dunne ketting he'  niet de orginele

klik hier (http://www.redracingparts.com/english/motorbikesmotorcycles/partsandaccessories/finaltransmissions/racingpitchchainssprockets/aprilia/RS1252006.php) voor een overzicht van tandwielen

heb voor de liefhebber nog een setje orginele tandwielen met ketting liggen (vanaf 2006) 250km mee gereden  45euro

Hey Andreb,

welke ketting hoort daar dan op? Normaal is het een 520 ... Ik zou zelf graag een 17 of 18 VTW hebben, en red racing parts levert wel kwaliteitsspullen, dus bestel ik het liever daar...

Achtertandwiel van een oud type (tot 2005) heeft een kleinere binnendiameter dan een nieuw type.
Voortandwiel is gewoon het zelfde.

tandwielen die erbij zitten(uit het hoofd) zijn 17 x 40

Nou dat doe je gewoon ZO  :angel:
 hier (http://www.redracingparts.com/english/motorbikesmotorcycles/partsandaccessories/finaltransmissions/racingpitchchainssprockets/aprilia/RS1252006.php)

Hier in een uitgesplitste versie:
(url=http://www.redracingparts.com/english/motorbikesmotorcycles/partsandaccessories/finaltransmissions/racingpitchchainssprockets/aprilia/RS1252006.php) hier(/url)

Vervang de ( voor [ en dan werkt het


 ;)

het is gelukt :ok:  dank is groot

hij niet de enige  8)

late we nog us  :tease: doen en dit jaar (09) in Juni ofzo nog us een meeting houwe

jazeker! eentje samen met MF en AF, en dan ook nog eens Appie Riders erbij  :ok: :yahoo:

Welke radiator heb je nu eigenlijk gebruikt?

die van een Metrakit Racer  :ok:

koelt beter dan de standaard radiator  :worship:

kan ik inkomen, zijn de aansluitpunten van het kvs systeem min of meer gelijk? of moet je allerlei zaken gaan omleiden?

Mooie radiateur inderdaad!! Waar kun je die bestellen en wat is de prijs ongeveer???

Metrakit dealer in NL:

PE PE Parts, B.V.
Grote Waard, 21
NL-2675 BX Honselersdijk - Holland
Tel: +31 174641203 - Fax: +31 174623118
Email: pepe.parts@kabelfoon.nl

verrek dat is bij mij om de hoek, richard als je wil kan ik hier langs gaan voor je.

rolf

Is die radiateur niet een beetje klein voor de RS250?  ???

Kun je beter die van een r6 2001-2003 (uit mn hoofd) pas maken. Die zijn gebogen en de aansluitingen zitten op de juiste plek.

Wel voor een RS250 maar perfect voor een Expi racer denk ik...

aaah op die fiets

 :ok: :ok:

Wil ik alleen nog weten van welk model Metrakit dat ding afkomt....

Waarschijnlijk van de PRE 125...? ? ?

nee hoor gewoon van een 80cc racer  :worship:


de radiator had ik alleen andere steuntjes voor moeten maken, de slangen sloten zo aan, geen enkel probleem!
kon gewoon de originele slangen gebruiken.
verder gaat het ontluchten nu een stuk makkelijker doordat er op de radiateur ook nog een grote vuldop zit  :worship:

DEZE....???

http://www.metrakit.es/english/miniGP_XL_Copa.php

:yes:

En weet je ook wat die radiateur ongeveer kost??
Groeten,

geen idee   ;D

heb trouwens wel weer wat nieuws  :kwijl:

Een geslepen en getunede cilinder recht van het circuit af  :worship:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/24012009299.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/Geslepencilinder.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/24012009302.jpg)

omg was dit topic al weer bijna vergeten  :rotfl2:


maarja hier wat foto's en info


we hebben alles lekker in elkaar zitten, zit nu op 33.6 PK op het achterwiel!
komt dus geleidelijk in de buurt. wel maak ik maar 12.500 tpm en dat moet meer zijn dus komt er al weer wat leuks deze kant op  :worship:
oftewel een Ignitech CDI.

wel 1 probleem, er zit waarschijnlijk een MX 125 versnellingsbak in m'n motor... dat betekent dat hij een korte vertanding heeft voor crossen/sm-wedstrijden...
m'n top is ook maar 150km/u met 11.500 toeren op de weg.  :crazy:

Kapjes zijn ook nog niet klaar, spuitkabine is niet geisoleerd dus het was een lange tijd te koud om te spuiten... maar er zijn nu 2 kapjes klaar en hopelijk binnenkort de rest ook

maarja dit komt later wel, eerst maar zorgen voor die laatste extra toeren !
hier wat foto's om de update compleet te maken.



(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01747.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01748.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01749.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01750.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01751.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01752.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01753.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01754.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01755.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01756.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/DSC01757.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/14022009333.jpg)

Goed bezig :ok:

http://www.youtube.com/watch?v=oPMwlOvs4C0  :worship:

Mooie moto zeg!

Ik heb ook van die lijntjes op mijn velgen.

Ik wil ook zo'n sound!
Wat klinkt dat super!
Jammer dat dat zoveel kost :(

Vind het gek om €500 aan een uitlaat te geven om een moto binnen 1,5 jaar weg te doen...
Zou je echt niet de originele uitlaat kunnen aanpassen?

nee sorry dat kan niet ;) maar je kan hem wel heel mooi laten lopen op de originele uitlaat hoor, gewoon een Gianelli demper erop doen, maakt hij al een wat beter geluidje, Ignitech CDI erop, 34mm carburateur en dan compleet fijn af te laten stellen.

wel onthouden dat aan deze 125 wel wat meer besteed is dan alleen de bovenstaande dingen :ok:


eergisteren ook m'n versnellingsbak binnen gekregen, dan die er weer even in plaatsen + de kickstarter weer monteren, dan kan hij wat meer snelheid maken.
Daarna hoef ik dus alleen nog maar te wachten tot de kapjes klaar zijn   :worship:

vandaag uit verveling maar stalen remleidingen gemonteerd, achter al gedaan, vanavond voor ook nog ff doen  :victory:

Kickstarter om meer snelheid te maken?
Houdt de startmotor dan zoveel tegen?

Ah ok, nu heb ik hem  :angel:

UPDATE!!!

heb hem inmiddels weer fijn in elkaar zitten, met eerst 36.7 PK op het achterwiel, na een kleine aanpassing aan de carb en een andere (zwaardere) vertanding is hier helaas nog maar 34 PK van over maar dat maakt niet uit, hij rijdt heeeeerlijk!!!

dit is de reserve-kuipset tot mijn andere set gespoten is:

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/b6ac03f2.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/de878427.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/2c0d2ac2.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/0d45d518.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/2dde65ab.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/86cf0270.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/e1214bfd.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/0789e4db.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/c3ae4c88.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/801c8229.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/1670046b.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/d0b46955.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/e7b1065c.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/038b7181.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/23da08f1.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/681f347f.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/881d0e09.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/94c41871.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/f0906e54.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/89335833.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/42d1a8f1.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/c9d3848f.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/feb0acce.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/dca2330f.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/7891cfb7.jpg)

Goed bezig  :ok: :ok: :ok:  :worship: :worship: :worship:

Hele mooie bike!

Die stopjes aan je achterbrug, hoeveel heb je die betaald als ik vragen mag?

Dat is dus 28kw, dat is niet zo heel veel meer dan het originele vermogen ofwel? (de mijne is toch 22kw dacht ik)

die banjo's heb ik via m'n werk bemachtigd, geen idee hoe veel ze kosten :P

over dat vermogen, probeer eerst maar 27* kw uit zo'n blokje te persen, dan merk je vanzelf wel dat het vrij lastig is ;)

maargoed er is maar 25kw van over na m'n kleine aanpassingen (waardoor hij stukken beter loopt), heb liever wat meer soepelheid en comfort dan een mega pk beest  :ok:

edit; 22kw staat inderdaad in de papieren, of dit echt ook zo is weet ik niet... zou je eens een keer moeten banken met dat ding  :victory:

Geen ervaringen met die blokjes te tunen, maar idd volgens mij zijn ze fabriek af al stevig getuned.
Ik ga nog maar 1 seizoen met hem rijden, dus alles blijft mooi stock.

ja zou ik wel doen :) opvoeren is leuk maar ik moet nu wel elke 9K m'n zuigert vervangen   :gaga: :worship:

maargoed mij bevalt het super goed, voegt een hoop toe aan de rs  :ok:

Om de 9k? Jezus dat zou niets voor mij zijn :p
Daarvoor maar ik te graag km's (niet dat ik eigenlijk zoveel km's maak, maar toch :p)

Ben gisteren met de RS in de eifel geweest hé, op dat moment was de rs mijn droommachine!
Had niets anders willen hebben, lekker pootje tegen de grond (echt waar, schrok er zelf van :p) en heerlijk cruisen in die bergen.
Je hebt veel tollerantie (je kan gerust je rem aanraken in een bocht, dat moet je met een twin niet proberen denk ik) en je moet niet overdreven hard gaan om je te amuseren!

Mijn droom is dit en een RST of een Pegaso.
Eentje voor het snellere werk, het andere om lekker te cruisen.

Hee GJ,

Ik zit nu ook maar eens hier.
Wordt wel tijd dat ik dat apparaat eens in het echt zie...

komt helemaal goed bij de AF Motormeeting he :D

he Itakura,

ik kwam je bij jos tegen, op die rs250 replica rossi....
ik heb er nu ook nog een model 2000 rs125 bij, tetsuya replica...
net een nieuwe cilinder+ zuiger gemonteerd...
maar ik lees een meating, waar en wanneer is dat?

groet marcel

hey, leuk dat je even reageert!

de meeting is qua datum nog niet helemaal vastgelegd, hij komt waarschijnlijk op 27 september.
Er zijn geen brommers, je bent welkom op zowel je 125 als je 250 ;)

linkje ; http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.php?f=10&t=13709

Ja, ik heb echt zin in de meeting man!
Eindelijk eens met de tweetakt motorploeg op pad!

Hoi allemaal,

Updatje van hieruit!


Afgelopen Vrijdag zaterdag en zondag (4,5,6 September) hebben Thomas (rs 125) , Hendrik (VFR 400), en ik (rs 125) een kleine toertocht gemaakt door de befaamde ardennen van Belgie en Luxemburg. In deze tocht hebben we op de tweede dag een rit gemaakt door luxemburg, Duitsland,frankrijk en daarna weer terug naar belgie.

De rit is helemaal perfect verlopen, we hadden onderdak in Belgie tegen luxemburg aan bij onze gastvrouw. Vrijdag kwam ik naar belgie aan kachelen met mijn eigen beestje, 300km verder bereikte ik het plaatsje Vilvoorde waar ik Thomas ontmoette en naar zijn huis reed samen met hem. Eenmaal daar aangekomen kwam na een kleine tijd ook Hendrik aanzetten en gingen ze zich klaar maken voor vertrek!

Diezelfde dag zijn we nog verder door gereden naar onze slaapplek waar we warm werden ontvangen. Na een paar pilsjes in slaap gevallen en de volgende ochtend zijn we weer verder gegaan richting luxemburg. Tijdens deze rit een paar mooie pitstops gemaakt op leuke plaatsjes om wat bij te komen.

In belgie was het weer goed, in Luxemburg droog weer en de mooiste wegen die we in dit weekend gehad hebben!!! in Duitsland was het een nat wegdek zonder regen, en in Frankrijk was het één grote regenbui   :angel:

Maargoed dat laat de pret niet drukken, we zijn met veel genot doorgereden naar een winkel voor een cadeautje als toon van onze dank aan de gastvrouw, en in het plaatsje van onze slaapplek hebben we nog even een drankwinkeltje geplundert   :bye:

Die avond uit eten gegaan! Hmmm pizzaaaa   :worship: , en 's avonds was ik in slaap gevallen tijdens The Texas Chainsaw Massacre  :+

De laatste dag (zondag) was weer aangebroken en we maakten ons (langzaam) klaar voor vertrek. Na vele bedankjes zijn we dan op weg gegaan, dwars door belgie terug naar Vilvoorde. 3km voor vilvoorde besloot mijn voorwiellager aan schijfremzijde het helaas te begeven, dus doorgereden naar de sleutelruimte van thomas en daar de voorvelg van Hendrik zijn AF1 125 Sintesi eronder geschroefd zodat ik iig thuis kon komen (Thomas en Hendrik, hier nog Erg bedankt voor!!!!). Eenmaal bij thomas zijn huis aangekomen nog genoten van een heerlijk bakje koffie en wat lekkere chocolatjes, en toen samen met Hendrik (die bij Antwerpen van de snelweg af moest) doorgereden naar huis.

Al met al hebben Thomas en Hendrik zo'n 800 km gemaakt, ik zo'n 1400 en het is prima bevallen!

WIE ZEGT ER NOU DAT JE MET EEN 125 NIET KAN TOEREN   :kwijl:
Is hierbij toch mooi even het tegendeel mee bewezen.

Na nog eens 4 uur reizen was ik dan eindelijk thuis gekomen. Ik had gek genoeg niet last van spieren of iets dergelijks, alleen de moeiheid sloeg toe en ik ging maar eens slapen  :9

Het was een geslaagd weekendje, ben iig erg tevreden over 125's en hun rijeigenschappen + comfort, kan de 600 waar ik eerst op reed Bij lange na niet aan tippen!

Hier wat foto'tjes om het af te maken :


(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/77a7359a.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/4547b7e1.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/c57ed2bd.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/a9bb019c.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/fe123f93.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/52cf9b1c.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/f15dbb77.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/5d35d561.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/f2a31fb5.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/2705e22d.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/f4d0ab0c.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/e128ac7e.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/9b5cd07c.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/6cb4f0ff.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/4a2e915e.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/7fbcc387.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/adf2e4ff.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/fbf8c70c.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/6912b59a.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/8f7bf880.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/60032fca.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/d38c3c13.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/1c39e655.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/b934091b.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/16c222c0.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/5773e6bc.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/dcac7761.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/113bc919.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/357b231b.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/07101580.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/cbc5ca9d.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/6804770d.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/96b90c14.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/a29b349e.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/ed66bfac.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/49cd00ab.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/fde72ae4.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/d45da887.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/cf12a29d.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/70c961c1.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/931b3f01.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/4abd9a2a.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/671cd17a.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/1dedd35c.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/1fec35d6.jpg)

dubbelpost

Dat ziet er uit als een hoop lol samen!

Vaker doen zeg ik!

Gr BB :bye:

Dat ziet er super gezellig uit zeg!

Als je nog eens richting België komt, laat dan maar wat weten wat ik vind het niet leuk om altijd met Mille's mee te rijden.
Zou ook graag eens met andere RS'jes meerijden!

Geert-Jan, volgend jaar opniew hé !! Was een super weekend !!  :worship: :kwijl:

Ziet er me idd heel leuk uit!

Goed bezig geweest gasten  :friends:

was echt super ja  :worship: Zeker weer een reisje van de zomer  :yahoo:

Lang geleden dat ik hierop gekeken heb  :D

ben in Oktober nog op het circuit geweest

(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/CCF01432010_000021600x1200.jpg)
(http://i326.photobucket.com/albums/k401/Geertjan321/Aprilia%20RS%20125%20SP%20Chesterfield/CCF01432010_000011600x1200.jpg)

en heb inmiddels een ander setje opgezocht voor m'n 125 (dankjewel thomas!!!)

(http://i254.photobucket.com/albums/hh116/Fr0z0ne/07032010808.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh116/Fr0z0ne/07032010809.jpg)
(http://i254.photobucket.com/albums/hh116/Fr0z0ne/07032010810.jpg)

En de custom kappenset?

dat antwoord heb ik op af ook al 10000 x gegeven :D:

maargoed om het hier even duidelijk te maken, dat duurt nog even en ik zie het het komende jaar nog niet klaar komen.
vraag me niet waarom, ik heb er ook vraagtekens staan :P