Aprilia-Riders

(http://www.motoplus.nl/Frontend/content/images/3276)

Maar liefst 74.000 stemmen werden er geteld in de Europese Motor van het Jaar Verkiezing, die door elf vooraanstaande Europese motorbladen, waaronder MotoPlus, wordt georganiseerd. Die stemmen werden uitgebracht op 200 verschillende motorfietsen, verdeeld over acht categorieën. De BMW R1200GS werd daarbij door de Europese motorrijder met ruime meerderheid van stemmen uitverkoren tot Motor van het Jaar 2009. In Nederland en België, waar de GS het traditioneel ook goed doet, kwam de dikke Beier er echter niet aan te pas. De MotoPlus-lezer stemde ultrasportief en wel op de spectaculaire Aprilia RSV4 Factory, die voor de neus van de ronduit verrassende Honda VFR800 Vtech de titel Motor van het Jaar 2009 wegkaapte.

In MotoPlus 7 lees je er alles over. Hieronder tref je de Top 25 van MotoPlus-lezers en de Top 25 van de Europese motorrijders aan. Robert Landman van Aprilia-importeur Moto Tricolore was zeer verguld met het feit dat 3.071 MotoPlus-lezers een stem uit hadden gebracht en 'zijn' Aprilia RSV4 Factory bovenaan de lijst hebben gezet.

BRON: Motoplus


De uitslag

1   Aprilia RSV4 Factory                       307,1
2   Honda VFR800 Vtech                       269,8
3   Kawasaki 1400GTR                          262,0
4   Triumph Sprint ST                          250,0
5   BMW R1200GS/Adventure                    214,8
6   Honda CB1000R                            213,9
7   Yamaha FJR1300A                          200,7
8   Yamaha Vmax                                185,8
9   Ducati 1198/S                              178,3
10   Ducati Streetfighter                       172,9
11   Ducati Hypermotard 1100/S               168,6
12   BMW R1200RT                              168,4
13   BMW K1300S                               152,0
14   Honda CBR1000RR Fireblade C-ABS     148,6
15   Suzuki Hayabusa 1300                       146,3
16   Ducati Desmosedici RR                      142,6
17   BMW HP2 Sport                              136,7
18   KTM 990SM                          133,6
19   Yamaha FZ1 Fazer                           133,0
20   BMW K1300GT                              127,6
21   Triumph Street Triple/R                    121,0
22   Honda Pan European                         119,1
23   KTM 990SMT                                117,8
24   Triumph Tiger 1050                         116,1
25   Triumph Daytona 675                        110,9
26   Kawasaki ZZR1400                          110,2
27   Triumph Speed Triple                       105,9
28   BMW F800ST                               102,1
29   BMW S1000RR                              99,1
30   BMW R1200R                               95,1
31   KTM 1190 RC8                               93,1
32   KTM 990 Superduke R                        90,8
33   Yamaha YZF-R1                              87,2
34   BMW HP2 Megamoto                           85,9
35   Harley-Davidson V-Rod Muscle           83,2
36   Benelli TnT1130 Cafe Racer                82,1
37   Honda CBF1000                             81,7
38   BMW F800GS                               79,6
39   Yamaha XJ6 Diversion                       77,9
40   BMWK 1300R                               75,6
41   Ducati Monster 1100/S                      73,5
42   Moto Guzzi 1200 Sport 4V                   68,4
43   Kawasaki Versys                            68,4
44   Suzuki GSX-R750                           67,4
45   Ducati Multistrada 1100S                  66,5
46   Suzuki B-King                              64,8
47   Aprilia SL750 Shiver GT                   62,7
48   MV Agusta Brutale 1078RR                  60,5
49   Moto Guzzi Norge 1200GT                   59,5
50   Suzuki GSX-R1000                          59,4
51   Honda Varadero 1000                        57,3
52   Ducati Monster 696                         56,2
53   Aprilia Tuono 1000R Factory               56,2
54   BMW F800S                                55,1
55   Ducati Sport 1000S                        53,5
56   Triumph Rocket III Classic                 53,0
57   Suzuki V-Strom 650                         52,5
58   Honda DN-01                                51,0
59   Honda CBF600S                            49,4
60   Yamaha XT660Z Ténéré                     49,3
61   KTM 690 SM/R                       47,7
62   Aprilia Dorsoduro                          47,7
63   H.-D. Electra Glide Ultra Classic          47,6
64   Honda CBR600RR C-ABS                     47,5
65   Moto Guzzi Stelvio                         46,1
66   Ducati 848                                 45,6
67   Yamaha TDM900A                           42,5
68   Moto Guzzi California Vintage              42,5
69   Honda CB1300                              41,1
70   Suzuki Intruder M1800R2                  40,9
71   MV Agusta F4 1078RR 312                   39,6
72   Moto Guzzi V7 Classic                      38,9
73   Honda Hornet 600                           38,9
74   BMW F800R                                38,9
75   Moto Morini Scrambler                      38,2
76   Moto Morini Granpasso 1200              38,2
77   KTM 990 Adventure R                        38,2
78   Honda Transalp ABS                         38,2
79   Yamaha FZ6 Fazer S2                        36,1
80   BMW F650GS                               36,1
81   Moto Guzzi Bellagio                        34,3
82   Suzuki Bandit 1250S                       34,2
83   Kawasaki ER-6f                             34,2
84   Yamaha XJR1300                            32,4
85   Kawasaki Z1000                            32,4
86   Honda Deauville                            32,3
87   Yamaha YZF-R6                              31,7
88   Suzuki GSX650F                           30,4
89   Suzuki Bandit 650 S                        30,4
90   Kawasaki Z750                             30,3
91   Buell 1125CR                              30,3
92   Yamaha MT-01                               28,1
93   Yamaha T-Max 500                           27,9
94   Triumph Rocket III Touring                 27,2
95   Buell Ulysses XB12X                        26,6
96   Bimota DB7                                 25,8
97   Harley-Davidson Dyna Fat Bob           25,4
98   Suzuki GSX-R600                           23,8
99   Kawasaki ZX-10R                            23,8
100   Suzuki SFV650 Gladius                     23,8

Dat is goed nieuws voor het ons zo geliefde merk Aprilia :yahoo:

Valt me wel op dat van de Supersport fietsen de Rsv4 echt ruim bovenaan staat. De Ducati is pas de volgende Supersporter op de 9de plaats :crazy:
Nu nog in de superbike goed scoren , en het feestje is compleet.

grt Marco.

 :yahoo:

1-0 voor Aprilia :ok:

24 e plek is ook niet slecht, maar die ruil ik graag in voor de 1e  :kwijl:

Tja, er kan er maar een de beste zijn........ :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo:

 :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship: :worship:

Heel goed!!!!! Alleen vind ik het onbegrijpenlijk hoe de RSV 4 motor van het jaar kan worden zonder dat er ook maar iemand mee gereden heeft!!!  ??? ??? ??? ??? ???

 :stupid:

Ik dacht ook al zoiets, alleen ik weet niet zeker of er nog helemaal geen testverslagen zijn.

Ze zijn goed bezig  :ok:

 :stupid:  ;D  ;D

zo gaat de RSV4 er wel heel bruut uitzien :ok:

(http://www.akrapovic.com/typo3conf/ext/user_products/mod1/uploads/products/racing_evolution_exhaust_system_for_the_aprilia_rsv4_2009_/057fc4a46a12213b6118a66982c4aa30.jpg)

In deze kleurstelling valt het mij een beetje tegen eerlijk gezegd :secret:

Waarom dan geen seat-pipe's ???

hmm vind m ook niet echt mooi in het zilver :no:.. Een supersport fiets moet er wel een beetje uitspringen vind ik.. en dan zeker een RSV 4 :kwijl:
mooiste kleurstelling zou voor mij wit/ rood zijn en de gouden OZ's 8)

Verkiezing is ook een kwestie van emotie. Lookie, lookie in de bladen. Verder tech specificaties besturderen etc. Zonder dat ie al reed op het moment vd verkiezing.

okee de witte dan hierbij ;D voor wie grijs te grijs is
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ITDDIL8I.jpg)

of een hele gave tekening

(http://www.mijnalbum.nl/Foto-TFHVJIGF.jpg)

of deze die vindt ik erg mooi.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-EMRJQW84.jpg)

Deze neem ik wel  :worship: :kwijl:

Vind hem niet zo denderend qua kleurstellingen  ::)
En loopt het "aprilia" daar nou door op het frame  :gaga:

Geef mij maar een RSV4 met spuitklare kappen en centen om hem te laten spuiten en bestickeren,
dan maak ik me eigen ontwerp er wel op  :man_in_love: :rotfl2:

Moet alles weer weggegeven worden  :no:

 :tease:

Tsja, ben (helaas met de nadruk op..)nog een student  ;D :crazy:

Wie heeft trouwens goed gekeken in het blad Motoplus?   Kijk maar eens op pagina 48/49 en dan in de tabel bij categorie 125 CC..... :yes: :yes:
Wie staat daar bijna altijd bovenaan op nummer 1 in bijna heel europa ???  ???  ???

Ja, Natuurlijk de  Aprilia RS125 Replica:worship:   :yahoo: :worship:   :yahoo:  :worship:

Koplamp en neus is anders?  Is een fotosjop?

Dat is ook goed nieuws :ok:

Ach ja, oude liefde roest niet............

Pcies,
twordt ook is hoog tijd datk eens in Arnhem ga kijken

Ik vind een dergelijk verkiezing wel erg twijfelachtig. Je kunt er duidelijk uit halen dat bepaalde rijdersgroepen elkaar hebben gemotiveerd te gaan stemmen. Aan de hand van de uitslag kun je wel stellen dat de Honda VFR800 en Kawasaki 1400GTR een zeer trouwe gebruikersgroep hebben die elkaar wellicht via een eigen forum hebben gevraagd te gaan stemmen. Datzelfde geld natuurlijk voor de RSV4, maar die is als enig idd nog niet gereden door de stemmers.

Ik vind persoonlijk dat een motor van het jaar een motor moet zijn die in dat jaar is geïntroduceerd en niet een bestaande of visueel geactualiseerde motorfiets.  :bye:

Mee eens, weg met die taartschep en die middelste koplamp.
Daar hadden ze nooit een lamp in moeten plakken maar gewoon als luchtinlaat moeten laten fungeren.
Die witte is wel erg gaaf ja :yes:

Toch knap van ons merk, een motor te hebben, door weinigen gezien of bereden,en gelijk al motor van het jaar te worden :yahoo:, boven een heel stel bedaagde toermotoren,   bmw kawa 1400 enz :bad:

komt niet zo vaak voor dat een motor die er eingelijk nog niet is zoveel beroering weet te wekken