Aprilia-Riders

Hallo,

Ik ben Tim en sins vorige week zaterdag een trotse eigenaar van een mille r uit 2000
Ben 24 jaar oud en dus nog niet echt een schokkend motorverleden, namelijk een ducati st2 uit 1998
leuke fiets en erg betrouwbaar al zeg ik het zelf.
Ook met veel plezier ongeveer 1,5 jaar mee gestuurd
maar had een collega motorrijder die rijdt hayabusa en
merkte toch al snel dat er een hoop vermogen te kort was.

Dus toen maar overgestapt op de mille.
Afgelopen dagen al een paar keer kunnen proeven van het verschil.
Hij staat nu helaas al bij vos Oss motoren,
bij koude start steeds verzopen, en ken het F16 start procedure dus,
Ligt al wel een andere pijp op(akra) en laat er dan maar meteen een beurt,
K&N filter en afstellen uitvoeren, hopelijk krijg ik d'r geen spijt van :ok:

(http://www.google.nl/search?tbm=isch&source=mog&hl=nl&gl=nl&client=safari&q=rsv%20mille%20r%202000&sa=N&biw=320&bih=356#i=39)
Gr. Tim

hallo tim,

welkom hier.

een verzopen motor, tja kan aan veel dingen liggen maar je hebt garantie bij een dealer dus komt het goed.

Geen garantie, mijn eigen keus, gelukkig was
de prijs daar ook naar, ik maak me nog niet te veel
zorgen, heb d'r al verschillende verhalen over gelezen
hier. En laat hem ook op de bank zetten bij vos.

Hij heeft even goede zorg nodig en daarna het gas d'r op

Welkom  :ok: heb je nog wat foto's van je bike?? :bye:

das mooi man eenR uit 2000 :kwijl:

Hi Tim, welkom op 't forum en grrrrrrrrrrrrrrraag een paar pics van je bella! :man_in_love:

Foto's zodra dat ie terug is van de dokter

Ook wat er is gevonden tijdens reperatie. :yes:

Welkom bij de andere Aprilioten  :ok:

Welkom!  :ok:

Welkom vanuit limburg!  :bye:

Welkom vanuit Leeuwardem! :bye:

Goeie keus hoor! Veel plezier ermee.

Hallo naamgenoot,

Veel plezier met je RSV, ik heb er ook sinds kort 1, verslavende apparaten zijn het.

Gr.
Tim

Bij deze een aanvulling na afgelopen zaterdag mijn
Aprilia weer opgehaald te hebben bij Vos Oss motoren.

Zoals het er nu naar uit ziet zijn de werkzaamheden bijster
slecht uitgevoerd!!(ben zelf auto monteur maar wou graag een specialistische uitspraak
over de motor aangezien ik daar ook weinig tijd voor had om het zelf te doen
En graag specialisten wil doe mijn hobby vertroettellen)

Heb gevraagd voor een oliebeurt met bougie's en problemen met koude start.
Tevens wou ik graag een k&n filter en wou de motor op de testbank.

Zelf moeten bellen naar vos, om te horen te krijgen dat mijn bike klaar is
Bij het ophalen te horen gekregen dat alles is opgelost en de motor in goede staat was
ondanks de redelijke km stand van 53000.
Slechte koude start: choke defect =opgelost dus
Beurt uitgevoerd +bougie's en luchtfilter k&n gemonteerd.
Koppelingsvloeistof vv
Bij het rijden gemerkt dat koppeling slipt :-( ze hebben panolin 4t 10w40 gebruikt.
Ook is de motor niet op de testbank geweest zoals mondeling wel is afgesproken.
Heb sins zaterdag niet meer gereden op de bike en kom net in de schuur en zie
allemaal kleine plekjes op de grond liggen.(koelvloeistof)

Zijkap gedemonteerd rechterkant en tot mijn grote schrik op 3 plekken koelwater lekkage
en reservoir helemaal leeg!

Kortom goeie fiets volgens volgens vos Oss
Jammer dat mijn avontuur zo moet beginnen maar ik geef de fiets iig niet de schuld!!!

die 10w40 is niet de juiste olie voor je appie , hier zal ook een groot gedeelte van het doorslippen
van de koppeling door komen. en als het zo slecht is uitgevoerd zou ik ook even kijken of ze wel
echt de bougies hebben verwisseld  :rtfm:

 :bye:

Die bougie's zijn nieuw, welke olie kan ik ze het beste erin laten gooien?

Ik wil het ze namelijk zelf op laten lossen.

heb er zelf altijd motul 5100 10w50 in zitten , sommige hebben zelfs ..w60 van belray erin zitten

Dank u :worship:

Welkom en suk6 maar dat moet wel lukken.

Greeeeedzz Wilco