Aprilia-Riders

geheel in de RSV4 stijl  :o

blok Dorsuduro V-twin 1200cc, 130pk
upside down vorken met radiale klauwen
voor de rest niet veel te zien.

(http://www.motociclismo.it/cache/articoli/50883/apriliacaponord1200modelyear20131.jpg_630.jpg)
(http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2012/02/020312-2013-aprilia-caponord-1200-2.jpg)
(http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/373252_4518_big_MTF_06701.jpg)
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/419635_10150550281131593_711086592_9188581_784121862_n.jpg)


(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183357&stc=1&thumb=1&d=1329179724)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183358&stc=1&thumb=1&d=1329179738)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183359&stc=1&thumb=1&d=1329179754)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183360&stc=1&thumb=1&d=1329179776)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183361&stc=1&thumb=1&d=1329179795)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183362&stc=1&thumb=1&d=1329179810)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183363&stc=1&thumb=1&d=1329179832)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183364&stc=1&thumb=1&d=1329179859)


 (http://blog.motorcycle.com/2012/02/03/manufacturers/aprilia/2013-aprilia-caponord-1200-revealed-at-piaggio-dealer-meeting/[/url)

oh oh, dat wordt sparen!

In mijn geval eerder wachten tot ie tweedehands te verkrijgen is!  :tease:

sparen in deze crisis tijden  :sorry:, dat gaat niet.
dat wordt wachten op een 2ehandse over 5 jaar  :no:

Gaaf!  :kwijl:

En zoeken naar sponsoren.

Anne

Eerste indruk ..........  :ok:

Nu nog eens kijken of het ook te betalen valt.

Mooi kontje zit erop. Ik hoop ook ergens dat hij wat zuiniger wordt dan de dorso 1200.

Voor op de club stand in Utrecht.   :worship:  :worship:

Anne

Joepie, geschonken door de importeur en te verloten onder de Appie liefhebbers!  :yahoo:  :rotfl2:

Oké, nu weer verder met dromen,...  :lazy:

Groeten, Freddy

(http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/aprilia-caponord-1200-dealer-photos/2013-aprilia-caponord-1200-moto-2.jpg)

Wel jammer dat ze het niet hebben aangedurfd om een cardanaandrijving op de motor te zetten, voor kilometervreters toch een welkome spec. Het zal wel wat te maken hebben met de beperking van de ontwikkelingskosten. Hopelijk hebben ze de andere factoren voor een succes wel ingebakken, zoals een grote tankinhoud, een vriendelijk verbruik en een vriendelijke prijs.

veel techniek uit de RSV4 APRC

traction control  ::)
verschillende ECU modes
cruise control  :yahoo:

nou hopen dat die zuinig is  :'(

nee joh geen cardan dat is voor Beemers en de aprilia-riders pet staat net even anders, kijk eens naar die achterbrug what a beauty

Hmm, ik vind het een beetje tegenvallen moet ik zeggen.

Had een wat andere fiets verwacht. Aprilia zet de trend door die je bij veel fabrikanten ziet, een toerfiets op hoge(re) poten, meer dan een gravelpad tussen weg en terras zal 'ie niet aankunnen denk ik.
Upside down vork, mooi, maar off-road  :no:Ik hoopte op een model tussen een KTM Adventure (te off-road gericht) en een Triumph Tiger 1050 (te weg-gericht). Nu zal hij moeten gaan concurreren met Versys, Vstrom Crosstourer en dat spul. Daar krijgt hij een dobber aan.

Vind onze modellen dan toch net even wat "stoerder" en eerlijk gezegd ook mooier.

Ga maar eens wat onderdelen sparen om deze lang op de weg te kunnen houden. Wordt een collectors item.

ik vind hem regelrecht concurrent van de Multistrada 1200, lijkt nog eens met 4 druppels water opelkaar  :tease:
zoek de verschillen  ;D
(http://worldmotorpictures.com/wp-content/uploads/2011/05/ducati_multistrada_1200_s_pikes_peak_06-1024x768-1-608x456.jpg)
(http://blog.motorcycle.com/wp-content/uploads/2012/02/020312-2013-aprilia-caponord-1200-2.jpg)

nouja de achterbrug van allebei erg mooi maar heel eerlijk is de eenzijdige ophanging erg mooi van de duc. De neus is weer mooier van de aprilia.

Verloten alleen onder standbemanning.   ;D  ;D

Anne

Ik ben aan het sparen, wel snel dat lelijke "bmw-achtige" achterspatbord eraf slopen.

Ik ga een krantenwijk en een folderwijk nemen!!! :ok:

En nu maar hopen dat de Caponord fors goedkoper is dan de Multistrada, want deze is erg aan de prijs.....

Wat een beauty  :man_in_love:

Groeten,
John

die spatbord is voor de EU keuring  :angel: verplicht
eerst wat ze ermee doen is eraf zagen/slopen, dat was ook toenertijd in 2004 met de RSV 1000R  :ok:
(http://httpd.chello.nl/j.scheepers7/pics/myrsv6.jpg)

(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183357&stc=1&thumb=1&d=1329179724)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183358&stc=1&thumb=1&d=1329179738)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183359&stc=1&thumb=1&d=1329179754)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183360&stc=1&thumb=1&d=1329179776)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183361&stc=1&thumb=1&d=1329179795)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183362&stc=1&thumb=1&d=1329179810)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183363&stc=1&thumb=1&d=1329179832)
(http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=183364&stc=1&thumb=1&d=1329179859)

Hij ziet er wat mij betreft ok uit.
Had iets meer een eigen smoel mogen hebben en niet 1 op 1 de rsv4 koplampenunit erop gooien.
Maar dat zal wel met het beperkte budget te maken hebben.

(http://bin.snmmd.nl/m/m1nz394saogr_ml.jpg)
Dit wordt hem dan definitief voor 2013

(http://bin.snmmd.nl/m/m1nz394sapgs_ml.jpg)

Aprilia Caponord met ADD (Aprilia Dynamic Damping)
elektronisch gestuurde demping.
Dan de Travel Pack-versie, een iets luxere variant, met cruise control, een monoshock met elektronisch instelbare veervoorspanning (4 standen), kofferset en middenbok.

 http://youtu.be/Am5NJU19Pgw?hd=1  (http://youtu.be/Am5NJU19Pgw?hd=1)

Mooi apparaat voor als ik weer een paar jaartjes ouder ben. Goed gedaan van Aprilia, eerst de concurentie laten komen en dan verbeteren  :yahoo: :yahoo: :worship: :worship:

Maar voor nu mag de Tuono nog blijven  :friends: :yahoo: :wobblesign:

Ik mis de bekerhouders. ;D

Interessant genoeg om ns life te bekijken.....:)

Ik wilde toch al wat rustiger aan gaan doen.....

Op onze beurs stand in Utrecht?

Sorry, maar ik vind het een lelijk hok.  :bad:

 :yahoo:

en 4 t/m 8 Januari te bewonderen bij Roke  :worship:

tja dan heb ik verplichtingen op cartagena... :angel:  maar ben benieuwd hoe die life eruit ziet want fotootjes kunnen me nog niet hebberig maken.....

Iemand die nog wat foto's gemaakt heeft bij Roké ?

en naar de prijs gevraagd?

Echt een ding voor op de weg. Volgens mij kan je hier niet fatsoenlijk mee off-road, laat staan richting dakar.
Vind ik toch wel zonde.

Ik ben opzoek naar een Africa-Twin achtig ding (wel nieuwer), en aprilia heeft dat helaas niet.

Niet zo snel uwe conclusie trekken he ;)
Al op gereden dan?

wacht nog even er komt een offroad versie uit na 1 jaar.  O0
spakenwielen etc....

Kan ook niet echt enthousiast worden van de foto's. Wie weet in real-life...

staat een test in de Kixkstart van de nieuwe Caponord 1200..............

Voor de liefhebbers, mijn mannetje heeft tweemaal een proefrit gemaakt met de  Caponord. In eerste instantie werd hij door de dealer op de T van "Track" gezet. Dit bleek de Toerstand te zijn zoals ik al ken op mijn Shiver (en jullie waarschijnlijk ook). Hij vond hem wel Mwoah. Toen hij dit later vertelde adviseerde ik hem nogmaals de motor te proberen en hem dan in de Sportstand te zetten. En ja hoor, veel plezanter. Omdat dan het speelkarakter van de aan/uit reactie op het gas er weer is. Dit was voor hem de bevestiging dat het een heerlijke fiets zal zijn in zijn segment. 's morgens ook nog een proefrit gemaakt op de Moto Morini Granpasso, maar de voorkeur ging toch uit naar de Aprilia.

Nog ff paar zegeltjes sparen voor de AH

PS, je kunt hem zien als de heeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeele grote broer van de Shivert  :friends:

(http://www.mijnalbum.nl/Foto-EHK8ER4M-D.jpg)  (http://www.mijnalbum.nl/Foto-Q6GCWE4J-D.jpg)  (http://www.mijnalbum.nl/Foto-EDC3LJNK-D.jpg)

(http://www.mijnalbum.nl/Foto-LEBE4FPC-D.jpg)  (http://www.mijnalbum.nl/Foto-4M6ML6PH-D.jpg)

En doe een andere kleurstelling, dat maakt hem ook sneller

Dat ziet er al véél beter uit dan op de foto's in de tijdschriften. Enkel die uitlaat he... (en zal lastig vervangbaar zijn vanwege de noodzaak om hem in twee posities te kunnen plaatsen)

Ik begreep al dat de zwart/rode niet in Nederland verkocht zal worden (best jammer, maakt hem zeker sportiever). En  wat betreft de uitlaat, een toeschouwer(onafhankelijk) vond dat er een prachtig geluid uit kwam toen hij sportief :yahoo: weg reed.
Dus niet alleen goed als kacheluitlaat :wobblesign:

Het ging mij om de massieve uitstraling..  maar tegelijk, misschien heeft hij dat juist wel nodig om er 'in balans' uit te zien. Het is een nogal lange motor. Ben er wel benieuwd naar. Ook benieuwd naar de restwaarde..

Gewoon eens een stukje gaan proberen. Zeker de moeite waard :bye:

Ga ik zeker eens doen. Dit jaar eerst nog een nieuwe bandenset op de Futura leggen en deze ook oprijden. Daarna mag hij naar hij wellicht naar het museum?

hier ook veel twijfels over het uiterlijk, maar na de 2e ontmoeting bij Gebben en nu in mooi parelmoer wit, ben ik wel onder de indruk en hij is ook nog eens mooi afgewerkt  :yes:. Ik ga er zeker op rijden en wie weet  :man_in_love:

Hebben ze geen prijsvraag  ;)

Ze hebben in ieder geval een vraagprijs  ;)

Hallo Capo-liefhebbers, O0

ik ben sinds een tweetal weken in het bezit van een "nieuwe" Capo. Nadat de aflevering al wat voeten in de aarde had (moest nog terug naar de importeur voor ???) krijg ik nu weer een uitnodiging voor een nieuwe computer te laten plaatsen. Natuurlijk maak ik die afspraak, maar kan me ook iemand vertellen wat er gaat gebeuren of waarom? Of waar ik zoiets zou kunnen lezen?  :help:

een aprilia dealer of de importeur een belletje geven, zij zouden het moeten weten lijkt me.

positief bekijken... er wordt tenminste actie ondernomen! ik heb voor mn pegaso ook ooit n nieuw dashboard gekregen, prima geregeld. gebeurd bij alle merken, ik hoorde bij bmw zelfs 33%!

Modificaties zijn allemaal uitgevoerd: software, ECU en benzinemeter zijn vervangen.  :ok: Nu valt me op dat er roest lijkt te ontstaan onder de achterste bevestigingsboutjes voor de passagiershandgrepen (s*dej*, wat een skrebbel-woorden :crazy:)... Zal haar dus na elke wasbeurt ook even moeten fohnen...  :yes:

Tsja, het blijft een Italiaanse schone en geen Duits werkpaard... :man_in_love:

Weet iemand of de cruisecontrol van de Travel Pack versie ook verkrijgbaar is voor de "cheapy" versie? En zo ja, wat zou dat dan mogen kosten?  :help:

Iemand een idee wat de na te leveren handvatverwarming kost?  :help:

Of...

Niemand rijdt een 1200 Capo... :crazy:

of...

iedereen rijdt en heeft geen tijd om iets te posten.... :sorry:

Damn, en ik heb nog zoveel vragen:

Welke uitlaat?
Voortandwiel kleiner maken? :gaga:
Welke bandjes?
Sidebags of koffers? Passen sidebags ook zonder extra rek?

Dus als er nog ergens een tweede Capo-rijder is... graag melden... :help:

Ik denk dat je hier zeer weinig Capo 1200 eigenaren zult vinden. Sterker nog, volgens mij rijdt er maar een handje vol van dit model rond in Nederland. Zonde eigenlijk.

Ik denk dat het verstandiger is om kennis te vergaren op het Amerikaanse AF1 forum. Dat forum wordt internationaal ook veel gebruikt, dus er zal genoeg kennis zitten voor ook een nieuw model zoals de Capo 1200. Er is een gedeelte specifiek voor de Capo 1200. (http://www.apriliaforum.com/forums/forumdisplay.php?106-2014-2015-Caponord-1200)

Denk dat het inderdaad een beetje "pionieren" wordt voor je Valeroggi, ondanks dat de 1200 ,naar mijn weten, op dit moment het best verkopende model is, is het hier helaas karig met nieuwe 1200 rijders. :-\

Nou,er rijden best wel wat capo nord 1200 rond,heb er zelf eentje en ben daar 
heel blij mee.Maar waarom dat voortandwiel kleiner zou moeten ontgaat me toch,de
motor kan voorzien van std koffers dus opnieuw waarom dat geleuter over tassen enz...
en de banden dat weet je best het is een verhaaltje zonder einde,we rijden liever dan typen hé
Vandaar mogelijk weinig reactie, de capo nord rijdt prima en dat laten we best zo,,,

Sportieve Groeten