Aprilia-Riders

Vandaag mijn Shiver GT opgehaald en dit weekend kan ik hem lekker uitproberen in de Moesel. Ben benieuwd. Ik heb er maar HyperPro op laten zetten. Dat fabrieksspul is het net niet, zeg maat :no:
Kijken hoe stabiel hij nu is.

Succes en veel plezier

Ga je veel plezier van krijgen, goede investering geweest.

HAve fun

Is zeker het geld waard geweest. Heerlijk gereden en nog lang niet aan mijn grens. Er kan nog meer bij :kwijl: :kwijl: :kwijl:
Ik heb nu een tandje bij kennen geven.  :man_in_love:

Foto'ssssssssss  :kwijl:

Ik ga je teleurstellen. Er zat een zwarte veer achter en nu weer. Ik (maar dan ben ik natuurlijk een vrouw) zie het verschil niet, maar voel het wel :yahoo:

Ik kan een sticker van Hyperpro er op plakken :man_in_love:

En voor zijn de binnenveren vernieuwd en dikkere olie ingegaan. Als dit niet afdoende is zal ik verder experimenteren. Voor nu heb ik al heerlijk gereden en heb ik mijzelf af en toe uitgelaten. Maar nog lang niet op mijn grens gereden. Komt wel, reisje Corsica is geboekt met een snelle ploeg. Wordt leuk, allemaal supersports en dan slof ik er met mijn shivertje achteraan. Zal ze een poepie laten ruiken :o

Voor de bijzienden onder ons :victory:  de foto's

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CPQYPH4T-D.jpg)

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-HL4AWLIK-D.jpg)

(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-CTSLNPV4-D.jpg)

Ik zie het nog steeds niet :bad:

Maar ik voel het des te meer met rijden :kwijl:

Gaat erom wat het doet en niet wat gezien wordt, veel plezier ermee

Goede actie dit. Een maat van mij heeft ook een Shiver en hij klaagde over weinig vertrouwen in de motor.
Ik heb er toen een paar keer op gereden en met name de vering viel mij toen ook vies tegen.
Er is ook bijna niets aan af te stellen en de voorvork heeft veel te weinig uitgaande (en ook ingaande -)demping. Ik ben toen op zoek gegaan naar een goedkope oplossing want het makkelijkste is natuurlijk om er voor 1000€ andere cartridges in de voorvork te zetten.
Eerst de olie in de voorvork vervangen met 20w olie. Hierdoor was het fietspomp-gevoel van de voorvork al een stuk minder. Alleen nu spreekt de voorvork heel slecht aan.
Bij de Shiver vork zorgt de linker vorkpoot voor de uitgaande demping en de rechter voor de ingaande.
Ik heb nu de rechter vorkpoot gevuld met 5w olie om het aanspreken te verbeteren en de linker poot nog gevuld gelaten met de 20w om de uitgaande demping goed te houden.
Nu moet ik nog wat gaan experimenteren met de luchtkamer om de vork niet teveel te laten duiken.

Het enige wat ik er van kan zeggen. Gooi er een kleine 400 € tegenaan en het probleem is helemaal weg. Des te meer plezier kun je hebben van de bike, dan komt hij pas echt tot zijn recht. Jammer dat hij zo niet standaard gemaakt wordt.

Ja, het is wel redelijk budget zo'n Shiver. De grootste besparing is op de vering gedaan en dat vind ik jammer.
Het mooiste zou zijn als Aprilia een Factory uitvoering zou uitbrengen met goede vering. De meeste mensen denken bij het kopen van een Aprilia een echte stuurfiets aan te schaffen. En dat kan bij de Shiver wel eens tegenvallen.

Budget is het zeker, ik kwam van de RSV R af en nu de Shivert. Kwalitatief zeker dik ingeleverd, maar nu met deze aanpassing en misschien nog wat kleine dingetjes kun je zeker een hele leuke motor hebben voor dit geld. Ik ben er nu zeker tevreden mee en hoop er nog veel kilometers mee te maken. Ben hem nog niet zat, mijn budgetbike :yes:

Nee, begrijp me niet verkeerd. Ik vind de Shiver voor dat geld een fantastisch ding. Ziet er erg goed uit en klinkt en loopt erg mooi.
Wij zijn met onze Mille's en Tuono's gewoon verwend geraakt.

Ik begreep je goed. Eerlijk gezegd vond ik dat ik dikke stappen terug had gezet, maar zeker nu ik de Caponord heb gezien, ben ik best wel trots dat ik met de Shiver GT het kleine broertje heb uit de Aprilia familie. En eigenlijk vind ik de GT steeds mooier worden. En dat voor een budgetfiets :tease:

Ik ben het met je eens!
Ik heb het vorig jaar ook laten doen, vooral in lange bochten e.d. voel je het.
De motor deint veel minder, hij is ook sportiever te rijden zonder comfort in te leveren.

Verder als je goed naar de achterveer kijkt zie je dat de winding naar boven steeds dichter op elkaar zit, bij de originele veer is de winding overal gelijk.

Kijk een kenner onder ons :yahoo:

Yep, een progressieve veer voor meer comfort.

Goeie actie zo te lezen. Benieuwd naar de ervaringen op de weg!

Alleen maar positief, afgelopen weekend een flinke knik in de weg waar ik normaal hard moest werken om hem stabiel te houden/krijgen. Nu was het ook al een gevecht, maar het scheelde zeker de helft met de vorige situatie. Toen dacht ik nog dat ik maar "normaal" moest gaan rijden. Nu denk ik "  :tease: "

Ik kan het iedereen aanraden die onzeker van de motor wordt en denkt dat het aan je rijden ligt. Nee dus!

Volgende week even nieuwe schijfremmen laten plaatsen onder garantie. Dan schud ik helemaal niet meer bij gebruik :yahoo:

Misschien wel leuk.
Op het motor-forum in het Shiver topic zijn we aan het afspreken om een keer een stel Shiver's bij elkaar te krijgen.
Met eventueel een leuke rit. Dit moet 17 of 18 Augustus plaats gaan vinden ergens in Brabant (gezien er ook belgische Shiveraars onder de groep zijn).
Misschien mensen van hier ook zin om die kant op te gaan?

Keep me in touch, lijkt mij leuk.

Remschijven gemonteerd :yes: Gisteren voor het eerst met zijn tweeen op de motor gereden. Hij was zo stabiel in de bocht dat nu ook de schaamrandjes er vanaf zijn. Helemaal top. :yahoo:

Nu kan ik pas echt lekker rijden.
Aanrader voor alle Shiverdudes :friends:

Achter heb ik ze er allang vanaf, maar voor :o hoe krijg je dat voor elkaar ??  :kwijl:

Achter bedoel ik hoor, zo plat durven we niet  :bad:

Ooooow ik schaamde me al  :crazy:

Bij deze het bericht van de geplande Shiver meet van het Motor-forum!!

Ik heb de voorkeuren naast elkaar gelegd en tegen elkaar weggestreept.
Ik kom uit op Zondag 18-8 hier net iets meer voorkeur voor.

Plek van verzameling heb ik geprikt op in de buurt van Waalwijk.
Voor Dierick, FrankoP (ik gok op limburg ergens), N3mbers en Athome is dit een vrij goed midden. Zij moeten het meest rijden om er te komen (150-180 km voor de reis alleen). Voor de anderen is de reis dan nog heel goed te doen.

Ik zal een route in elkaar zetten. Ik ben absoluut niet bekend in de omgeving van Waalwijk dus als er mensen zijn die ideeën voor de route hebben hoor ik graag?. Ik zal een route in GPX formaat klaarmaken en kan deze dan sturen, zodat de aanpassing gemaakt kunnen worden. Uiteraard moet de route wel weer terug hebben.

Ik heb het ook over een hapje eten gehad.
We kunnen uiteraard bij een grote gele M gaan eten maar een pannenkoek lijkt me ook een mooi alternatief. Dit lijkt me teven een mooi punt om bij elkaar te komen. Suggesties zijn altijd welkom

voor de Pannenkoek had ik er een in Nieuwkuijk gevonden. Een ruim parkeerplaats voor de deur. Een goede plek om te verzamelen.

@Motorgirl:
Hyperpro heeft de achterveer niet goed gemonteerd. Er zit een logo van op de veer. Deze had aan de zichtzijde moeten zitten.

Ik heb begin vorig jaar mijn Shiver GT ingebruik genomen. Ik heb hier tot aan Augustus met de originele veren gereden. Ik ben niet zo'n lefgozer en moest eerst aan de tweepitter wennen. Maar gaandeweg begon ik me steeds meer aan het stuurgedrag te storen. Het ding wilde niet wat ik wil. Het aarzelde continu. Een enkele bocht ging wel maar remmen, drempels en s-bochten werden steeds problematischer voor mij (ging me steeds meer thuis voelen op de motor). Heb daarom ook Hyperpro opgezocht. Heb eerst alleen de voorkant laten doen, aangezien deze totaal niet instelbaar is en het beroerdst aan leek te voelen. Tevens hebben we achterkant afgesteld.
Dit was een enorme verbetering. Echter naarmate het seizoen het einde naderde begon ik me steeds meer aan de stuiterende achterkant te ergeren. In april 2013 dus ook de achterkant maar gedaan. Ik vind deze aanpassing een nog grotere impact hebben dan de voorkant. Dat had ik niet verwacht.

Al met al een zeer tevreden gebruiker. Shivers hebben gewoon HyperPro (of andere soortgelijke producten) nodig. Daar is geen speld of argument tussen te krijgen.

(https://dl.dropboxusercontent.com/u/9239628/Shiver%20GT%20Liggend.JPG)

Nagekeken, maar er zit geen logo op omdat het alleen de buitenveer betreft. Zoals ik het met mijn huisvrouwenoog bekijk zit hij wel goed. Maar ik vraag het toch voor de zekerheid.

Bij mij staat op de spiraal het woord HyperPro met logo. Bij het monteren is hier rekening mee gehouden zodat dit leesbaar is voor anderen.

Voor de rest kan de spiraal niet echt verkeerd gemonteerd worden. Dat hoef je dus niet na te vragen

Ik heb inderdaad ook gewoon het HyperPro logo erop zitten!
Lijkt me ook dat ze hem niet verkeerd monteren.
Zal wel knullig wezen.

Logo staat er inderdaad wel op alleen een kwart naar binnen(jammer genoeg) En de gebruiksaanwijzing doorgespit en hij is gewoon met de progressieve kant op de bovenkant(dikke kant) gemonteerd. Ben gelijk weer iets wijzer. :ok:

Lekker belangrijk het logo van de veer van hyperpro.Het zijn op en top vaklui bij hyperpro die monteren de veer zeker niet verkeerd.Als de veer op moet vallen dan moet je de paarse nemen die is van een kilometer afstand te zien.Het gaat toch om het resultaat en dat is verbluffend.Ik rijdt al 6 jaar met hyperpro en niets dan lof.Wel leuk zo een ritje in de buurt van waalwijk.Het gpx bestand is dat ook om te zetten voor een tomtom?

Groetjes Ed

Dank voor de reactie.

Nog even ter correctie. De veer is van Hyperpro en het logo is zeker geen item. Maar bij Motostore Barendrecht is het spul gemonteerd en ook zij weten waar ze mee bezig zijn. En ik was te laat om de paarse te vragen. Maar dat was meer omdat de kleur bij mijn handtasje had gepast :man_in_love:

Via Tyre, ITNconverter, etc is het bestand probleemloos om te zetten naar een ITN bestand (TomTom).

Met verkeerd bedoelde ik uiteraard alleen dat het logo niet zichtbaar is. Ik heb juist bewust gekozen voor de zwarte omdat ik de paarse spiraal niet mooi vind bij de Motor.

Luister en huiver..
Was voornemens om HyperPro voor- en achtervering te laten monteren en de bestelling geplaatst.
Afspraak voor vandaag gemaakt, kom ik daar blijkt dat HyperPro de voorvering uit de combikit heeft gehaald vanwege problemen......
Heb uiteindelijk maar wel de achterveer laten doen, en ik moet zeggen, je merkt het absoluut, hij ligt wat rustiger en stabieler in de bochten dus da's fijn.
Had het alleen nog fijner gevonden als ik gewoon de hele set erop had gehad (zonder problemen uiteraard..)
Heeft iemand ervaring op de Shiver (2011) met een ander merk voorveren????
Zo ja, please let me know..

WP (White Power, onderdeel van KTM) wellicht. En er is nog een merk, maar die ik zo gauw niet vinden (weet de naam ook niet meer)

Heeft j en j niks
Of anders wilbers

Wie of wat is j en j???
Link? URL? naam?
Need more input.. :-)
TY

http://www.jjsuspension.nl/

Heb een set van Wilbers besteld.