Aprilia-Riders

Na het succes in 2013 hebben de samenwerkende Italiaanse merkenclubs en Trackdays4All de handen ineengeslagen en opnieuw een prachtig evenement op touw gezet:

Een heerlijke circuitdag met uitgebreide omlijsting op het mooiste circuit van Nederland, uitsluitend voor motoren van Italiaanse makelij en klassiekers.
Het feest begint al op zondagavond voor degenen die op het rennerskwartier overnachten, met een barbecue en de eerste sterke verhalen.
Op maandag 1 september brandt het feest los met voor de deelnemers vijf sessies met tijdwaarneming op de baan. De groepen worden ingedeeld naar ervaring, en voor de beginners is er ook persoonlijke begeleiding. Voor klassiekers tot +/- 1990 wordt een aparte groep geformeerd, zodat de snelheidsverschillen beperkt blijven. Een echte aanrader als je ook eens wilt ontdekken wat je allemaal kan met je Italiaanse volbloed. Echt een prachtige ervaring voor elke motorrijder!
De kosten voor deelname bedragen € 179,- bij inschrijving voor 1 april 2014. Daarna € 199,- Als je wilt kun je voor je motor een dagverzekering afsluiten.
De organisatie van het vrij rijden is in handen van Trackdays4All, een gerenommeerde organisator van circuitdagen en opleidingen. Ze waren meteen razend enthousiast over deze Italiaanse dag. Inschrijven doe je ook op hun website:
http://www.trackdays4all.nl/italtrackday/
Daar vind je ook nog veel meer informatie.

Ook voor familie, vrienden, kinderen en andere belangstellenden is er op die dag veel te beleven:
- Proefrijden op de openbare weg met de nieuwste Ducati’s
- Minimoto’s
- Catering met Italiaanse hapjes & drankjes
- Rijdende Espresso & Cappuccino bar
- Stands van de importeurs & dealers van motoren en spullen
- Tentoonstelling van bijzondere (race)motoren
- Clubstands

Kortom: schroom niet, zorg dat je erbij bent en neem leuke mensen mee. Het wordt ongetwijfeld nog mooier dan vorig jaar!
Neem voor meer informatie contact op met Jarno Veldkamp (Fastj)

Misschien een beetje dubbel met het topic van Robz. Maar vanuit de ARA ben ik betrokken bij de organisatie rondom deze dag voor de afstemming met de andere Italiaanse clubs en de organisator van deze dag Trackdays4all.

Dit topic is voor informatie over de dag. Het topic van Robz kunnen we dan gebruiken voor afspreken wie gaat , waar we gaan staan etc.

Ingeschreven bij Trackdays4all!   check

Interessant!!! 20 minuten per sessie en 5 sessies oid?

yep

ook ingeschreven, dit kan ik natuurlijk niet aan me voorbij laten gaan.

Ik ben dit jaar tenminste op tijd met inschrijven en hoef ik niet zielig langs de kant toe staan te kijken  :yahoo:

Let op mensen, nog een weekje kun je gebruik maken van de vroegboekkorting, vanaf 1 april betaal je 20 euro meer!

Ingeschreven  :yahoo:

Ja, ook ingeschreven :yahoo:

Hey mannen, ik mag dan wel een Italiaan rijden maar heb toch een vrij Hollandse vraag: Kun je als ARA lid nog aanspraak maken op korting voor de inschrijving van deze dag? Lijkt me een leuke ervaring!

Ik heb overigens nog nooit op het circuit gereden, is dat niet teveel hooi op de vork nemen?

Bedankt!

De vroegboek korting gold tot 1 april :rtfm:

ennnnnn de laatboek korting?  O0

Oke, nog steeds leuk idee!

Er is nog wel een leuk arrangement ( met korting ) voor het clubweekend :ok:

Is er iemand die iets zinnigs kan zeggen over geluid ???
Mijn RS250 heeft JL-expansiepijpen met carbon dempers.
Gaat dit de 100DB limiet voorbij ?

Als het je eerste circuitdag wordt, zou ik zeker begeleiding boeken. Dan haal je veel meer uit je dag dan wanneer je alles zelf uit moet vinden.

Als het je eerste circuitdag wordt, zou ik zeker begeleiding boeken. Dan haal je veel meer uit je dag dan wanneer je alles zelf uit moet vinden.
[/quote]

Ja ik zou me dan in de beginnersgroep laten zetten, er staat: "De beginnergroep wordt begeleid door onze instructeurs de andere groepen rijden volledig vrij!"
Had nog even naar de persoonlijke begeleiding gekeken maar dat werd me toch iets te gortig, € 175,- pleuro's d'r bie op!

Heeft iemand trouwens enig idee hoe vol de boel al zit? Moet ik haast maken met die registratie?

Ja ik zou me dan in de beginnersgroep laten zetten, er staat: "De beginnergroep wordt begeleid door onze instructeurs de andere groepen rijden volledig vrij!"
Had nog even naar de persoonlijke begeleiding gekeken maar dat werd me toch iets te gortig, € 175,- pleuro's d'r bie op!

Heeft iemand trouwens enig idee hoe vol de boel al zit? Moet ik haast maken met die registratie?
[/quote]
Het zit al aardig vol, ik zou niet te lang wachten. Zou zonde zijn als je achter het net vist.

En ingeschreven! 1 september ben ik d'r bij  :yahoo:

Iemand nog nuttig leesvoer voor zo'n dagje circuit?

Hoi! Is het slim om een paar gebruikte banden op de kop te tikken voor zo'n circuitdag? Ik heb er net nieuwe s20 evo's op liggen en voldoen prima, alleen zou ik het zonde vinden die banden helemaal op te rijden in 1 dag.
Ik heb geen idee of dat ook zo snel gaat of wat er gebruikelijk is om te doen voor een circuitdag.
Alvast bedankt!!

Ik denk dat je prima met nieuwe bandjes op pad kan, in het midden waar ze op straat het hardst slijten, slijten ze op het circuit juist minder.
Zelf heb ik de PP3 en daar kan je gerust meerdere circuit dagen mee doen.
En natuurlijk, nieuwe band stuurt fijner dan een oude, op het circuit wel belangrijk!

Ik ga idd teveel rechtdoor op de openbare weg....moet iets aan gedaan worden :)

Belangrijkste, genieten en ontspannen, thats all ;D

Gaan we doen!
Nog een vraagje, ik heb de Tuono op mapping 2 staan, als ik de db killers erin doe, moet ie dan weer op mapping 1?

Ik zou hem gewoon in mapping 2 laten staan. Hij wordt dan wel iets rijker met dB killers maar het is zo weinig dat het geen kwaad kan.
Ik laat hem altijd in Mapping 2 staan met dB killers. Ook op het circuit.

Ook ingeschreven!  :ok:

:ok:

Ja vuurdoop op Assen met mijn nieuwe RSVr

Vergeet niet je aan te melden voor de BBQ, lekker makkelijk als je zondagavond aankomt op het circuit. Effe je spullen neerzetten en dan aanschuiven. Was vorig jaar ook erg gezellig!

Misschien even een lijstje maken wie er zijn. Lijkt me leuk om bij elkaar te gaan staan.

ik kom ook...........weet alleen nog niet hoe laat.

Vertrek dan naar Ierland met de motor ;D

:friends:

Ik kom ook met mijn "nieuwe motor en aanhanger met paddock tent"  :yahoo:

ga deze keer proberen mee te BBQ-en!

Voor de twijfelaars of last minute inschrijvers: de voorspellingen voor maandag zijn goed!

En als je daar goedkoop gebruik van wilt maken:  helaas moet ik OF maandag italdag OF zaterdag clubweekend opofferen aan een bijzondere drukte op het werk........ :-\  oftewel  voor 150  euro  ter overname mijn plek.  PM graag

Komt tie nou mee.......... ::) ............ ;D hoop dat je hem niet verkocht krijgt en er gewoon bij bent!  :yes: :friends:

Heeft iemand een checklijst van wat hij meeneemt als je meerdere dagen gaat?

Tja... het loopt nu allemaal een beetje in een trechtertje... onderbezetting, inwerken nieuwe mederwerker, zieke, drukte   etc etc

ik snap niet helemaal wie wat schrijft hierboven.............maar ik ben wel voornemens om dinsdag ook te rijden. Ik heb berichtje gestuurd naar de organisator maar nog geen antwoord terug gehad......... :gaga:

Ik ben er dinsdag ook, Mark ook. Nice, en de weersvoorspelling is prima!

Ik pm je ff het nummer van Ferry  :ok:

is geregeld.........ben erbij :yes:

 :ok:

Beste mensen,

Ik ben hier nieuw op het forum en lees nu hier en daar al een korte tijd mee.

Ook ik ben a.s. maandag aanwezig bij de Ital Trackday en zal deze rijden met een Dorsoduro 750 factory.

Zelf heb ik nog 0,0 circuit ervaring en zal ik dus meerijden met de beginner groep. Hiervoor heb ik mijzelf aangemeld omdat dit werd aangeraden hier op het forum.

Zijn er nog meer mensen die in de beginner groep meerijden? Of zijn er hier allemaal pro's.  :P

Tot maandag!

Ps. zijn er nog dingen waar ik rekening mee moet houden of tips oid?  ;)

jammer dat je mijn dag niet overgenomen hebt...  ik ga het sowieso niet redden... have fun!

Maandag had hij al, hij heeft dinsdag erbij nu  :ok:  dus iedereen bijzonder verlof geven en gewoon komen Rob  :tease:

Helaas, gaat hem niet worden

Voor een ARA  lid   GRATIS  beschikbaar:  1 circuitdag op Assen  , bij voorkeur voor een arme student ofzo   :)

Goeie actie Robz  :worship: Dat moet geen probleem meer zijn om hier van af te komen, wel jammer dat je niet meekunt...

Rob kennende is het een snel ticket :yes:
Kan het ter plaatste geruild met een beginner plek, zo ja wil ik wel :yahoo:

Denk het wel , snelle groep,  weet even geen groepsindeling kan alleen een bevestigingsemail vinden en een bbq email. Ruilen is Jeroen nooit zo gek op maar dat zal je ter plekke moeten regelen. Ik ben vanavond nog even online dan kijk ik wel even in PM  en zal jeroen informeren.

Mannen veel plezier en hou hem heel :ok:

Ik heb er zin in!!! Alleen jammer dat ik zo vroeg op moet staan  :bye:

Eenmaal andermaal..  GRATIS plekje in groep 1........

Even voor mij en diegene die morgenvroeg komen, waar is het ARA kamp ergens opgesteld?

En mensen hoe was de dag vandaag gegaan? Alles droog gehouden?

droog zeker.................alleen hoog percentage 'krasjes' in de ochtend.

Toch geen ARA mannen of vrouwen?

jawel, die bedoelde ik juist...........

Valpartijen bedoel je??  :o Hopelijk niet te ernstig?

Even een verslagje mannen.. :rtfm: ;D

Gisteravond thuis gekomen van 3 dagen Assen, zal vanavond als ik thuis ben een verslagje maken  :ok:

De blauwe plek op mijn heup voel ik nog een beetje   ::)
Wel al een paar onderdeeltjes besteld en dan is het grootste deel hersteld :)
Was evengoed een heerlijk dagje!!

ik heb weinig te vertellen............beetje rondjes gereden en ANWB gespeeld bij de brokkemakers :help:
was op zich wel leuk, alleen krijg je geen goede rondetijden gereden als je in een langzame groep meerijd. Maakt ook niet uit, heb wel genoten :angel:

Nou, mijn verslagje dan! Het was na vorig jaar 1x op Assen gereden te hebben met mijn weg RSV en een tijd van bijna 2:17 een spannende onderneming. Ik heb namelijk het stokkie van Martin overgenomen  ;D. Dat betekent dat ik z'n Racer en kar met hele hebben en houden gekocht heb  :yahoo:
Ik heb de hele boel "blind" gekocht en alleen stationair horen lopen  :gaga: maar Ik had er alle vertrouwen in  :ok:
De week voor Assen alles in orde gemaakt en contact gehad met Jarno om mij een beetje uit te leggen hoe en wat te doen ( waarvoor dank  :friends:)
Na een rit van bijna 2,5 uur kwamen ik en een vriend van mij die voor 1 dag mee was gegaan rond 19:30 uur op zondag aan.
Jarno was er toen al en had een mooie plek uitgezocht!
Na de boel opgezet te hebben en erachter gekomen zijn dat ik nog wat spullen om te kamperen mis :-X  zijn we gaan BBQen waar we ons voor ingeschreven hadden. Na wat lekker vlees en bier en gezelligheid zijn we terug gegaan en is Maurice ook gekomen, na wat koffie en meer bier zijn we gaan slapen.
De 1e dag was voor mij erg wennen aan de "nieuwe" motor, quickshifter was ik sowieso niet gewend, en ook de motor stuurde anders dan mijn Rsv waar ik normaal mee reed.
Bij terug komst na 1 van de Sessies bleek Jarno gevallen te zijn, en moest hij gaan sleutelen om de boel weer voor elkaar te krijgen. Sessie daarna was Gertjan gevallen, door het toedoen van een ander  :rtfm: deze persoon kwam later nog wel sportief zijn excuses aanbieden.
De sessies daarna liepen voor mij variërend met her en der fouten  :wobblesign: wel zijn mijn vriendin en moeder die dag nog komen kijken, en met publiek rijden ga je altijd een stapje verder   :gaga:
Dag heb ik afgesloten met een tijd van 2:08 dus 9 sec sneller dan vorig jaar.
Dag 2 reed ik met een voorrijder van de Racecracks helaas stond ik op de tijd van vorig jaar ingedeeld en ging het dus echt te langzaam :sorry: na 2 sessies gaf de instructeur aan dat hij me in een snellere groep ging zetten en dat leek mij ook een prima plan!
3e sessie ging inderdaad een stuk sneller, alleen na 2 ronden helaas een rode vlag, en was de sessie over  :-\
4e en 5e sessie kregen we van Milat de opdracht achter hem aan te rijden en de remmen niet of nauwelijks te gebruiken. Dit was lastig maar je leerde er wel veel van  :ok:
Ende van de dag gingen helaas Jarno en Maurice weer richting huis en bleef ik "alleen" achter.
Maar s'avonds was er nog een BBQ door Racecracks georganiseerd en deze was echt super! Alles erop en eraan voor €15,-  :gaga:  muziek,drank en heerlijk eten! Een hoop nieuwe mensen leren kennen en een super gezellige avond gehad.
Dag 3 begon met een klein beetje katterig gevoel  :bad: maar na wat koffie was dat snel beter! Dag ervoor nog met hulp van Jarno en Maurice mijn achterband gewisseld en dat was voor deze zonnige dag maar goed ook.
Heb in groep 3b mijn eerste 2 sessies gereden, maar deze groep was net te langzaam voor mij, dus sessie 3,4 en 5 ben ik in groep 3a geplaatst en daar heb ik heerlijk vrij gereden, wel 1 maal de grindbank opgezocht door een kijkfout en twijfel  :wobblesign:  maar overeind kunnen houden en er weer langzaam uitgeploegd  :ok:
Einde van de dag heb ik afgesloten met een snelste ronden van 2:01 en kan heel constant rijden tussen de 2:01 en 2:05 helemaal happy ermee!
Wel heb ik een raar slijtage beeld op mijn nieuwe band, aangezien de vering pas geserviced is, twijfel ik aan de juiste setup. Dus daar maar eens achter aan gaan!
Iedereen bedankt voor deze geweldige ervaring en er de racerij heeft er een junkie bij  :yahoo:

Grt. Mark

Ps. hieronder nog wat foto's.

Aankomst assen

En meer:

...

.

Mooi verhaal (behalve de crashes) en leuk dat je de smaak te pakken hebt!

Leuk verslag, enthousiasme druipt er vanaf.  :ok:

Heb je wel op je bandenspanning gelet?
Je bent flink harder gaan rijden dus je bandjes zullen ook wat warmer worden.
Aanwennen om na elke sessie  direct te meten voordat je gaat relaxen...

Ja 2,1 achter warm gemeten en laatste 2 sessies 1,9 warm gemeten.
Maar toen zaten de sporen er al in. Het zijn trouwens metzler K2 banden.

mooie vorderingen Mark!  en alles heel gehouden wat wil je nog meer?  8)

niet zo hard rijden, heb je er ook geen last van... :rotfl2:

Zo, ook even tijd voor mijn verhaal.

Nou dat is uiteindelijk vrij kort, in de 2e sessie de 2e ronde uitkomend Duikersloot vlak voor Meeuwenmeer werd ik eerst opzij geraakt en vervolgens werd mijn voorwiel aangetikt, waardoor ik op vrij hoge snelheid onderuit werd gereden en een groot stuk grasmat heb beschadigd  :angel:
Met een pijnlijke pols en beschadigde motor werd ik bij het medisch centrum afgeleverd voor nader onderzoek, waarbij in 1e instantie geen breuken werden geconstateerd.
Vervolgens bij race-controll de beelden bekeken en mij werd toen wel duidelijk dat ik kansloos was bij deze "aanvaring"
De veroorzaker heeft zich naderhand wel bij mij gemeld en zich verontschuldigd, maar ja wat zal ik zeggen..........

Omdat wij er meteen een weekje vakantie van zouden maken zijn we vlak bij Assen (in Drouwen) op een camping gaan staan en konden we genieten van het mooie weer.
Op woensdag ochtend was mijn pols zo dik dat, zoals Netty het zei: het leek wel een opgeblazen plastic handschoen. Ik besloot om voor de zekerheid een foto te laten maken in het ziekenhuis van Emmen en daar werden gelukkig geen breuken gevonden.
Door veel te koelen en rust geven is er nu, precies een week geleden, niets meer aan te zien en zal het wel een flinke kneuzing zijn en hopelijk met een aantal dagen weer volledig te gebruiken.
Kortom ik mag uiteindelijk van geluk spreken dat het zo is afgelopen en komende winter tijdens de donkere dagen ook weer blij dat ik nog wat te sleutelen heb  :-\

 :( mooi klote zeg. Gelukkig niet gebroken idd ,hopelijk niet teveel schade...

Balen Gertjan!

Ik ben ook wel eens een mongool tegen gekomen in meeuwenmeer, gaat eigenlijk net effe te hard daar voor gekkigheid  :gaga:    Kan dus slechter dan een kneuzing  ;) sleutel ze...

Weet er iemand of er nog meer foto's gemaakt zijn dan door Ad?

Grts