Aprilia-Riders

We worden in dit land geregeerd door ambtenaren op gemeentekantoren en provinciehuizen die met een orgastisch genot met hun (zelfverzonnen) regeltjes wellustig hun minder zielige medeburgers terroriseren!!  waarvan akte
Agv een geluidovertreding bij een auto event op 3-2 dit jaar gebeurt nu hetvolgende: lees:

 
Drama voor de motorsport in Nederland ! ! !

 

Op grond van overschrijding van de geluidsnorm heeft de provincie Drenthe een boete van

10.000 euro opgelegd aan het TT-circuit. Het bestuur van het circuit heeft hiertegen bezwaar aangetekend bij de hoogst mogelijke instantie hiervoor, namelijk de Raad van Staten (RvS).

De RvS heeft de provincie in dezen in het gelijk gesteld. De provincie heeft vandaag (26 maart 2008) aan het bestuur van het TT-circuit aangegeven strikt te zullen handhaven.

 

Dit noodzaakt het bestuur van het TT-circuit om de kalender van 2008 drastisch te strippen om hiermee te voorkomen met exorbitante boetes te worden geconfronteerd. Consequentie is dat

zo'n 20 circuitdagen uit de kalender vooralsnog geschrapt moeten worden waaronder de

KNMV Cupraces.

De eerste Cuprace die gepland staat voor 5 april as. zal dan ook geen doorgang vinden.

Alle rijders zullen hierover door CRT per mail van in kennis gesteld worden.

 

De KNMV, CRT en het TT-circuit zetten alles op alles om uit deze afschuwelijke situatie een oplossing te creëren voor de ruim 400 Cuprijders. We zullen betrokkenen hierover uiteraard informeren zodra er ontwikkelingen zijn.

De huidige situatie is voor alle betrokkenen onverkwikkelijk omdat dit onrecht doet aan zowel breedtesport als talentontwikkeling en een streep is door de rekening van hen die zoveel plezier beleven aan het beoefenen van motorsport.

 

Vriendelijke groeten,

KNMV

CRT

het is duidelijk mijns inziens dat er ergens een regeltje verandert moet worden want conform de wet heeft de provincie gelijk.

vraag is:  hoe kan dat bereikt worden?
hoe lang duurt dat, en
kunnen wij motorrijders nog op een of andere manier invloed/ pressie uitoefenen??

Het komt omdat de eisen van de huidige vergunning niet zijn aangepast aan de nieuwe lay-out van de noordlus -de meetpaal meet nu meer geluid, want de noordlus ligt er nu dichter bij-, dus er moet een nieuwe vergunning komen. Dat schijnt een jaar of drie te moeten gaan duren (en het heeft al drie jaar geduurd!!).  >:(

Gelukkig maakt het heel wat los, alleen hier al drie topics :angel:

Wat een mooi zin is dit. Een zin die niet alleen verteld maar die ook spreekt.

Welja !  ??? ??? 

Emigratie naar Frankrijk of Spanje komt steeds dichterbij voor mij, we worden gewoon weggepest door de burelen  >:(

De oorzaak was een AUTO event.... Dat maakt het niet echt beter he? Ik geloof ook niet dat ze dat nu schrappen. Diep triest voor de mensen die zich allemaal verheugd hebben op een mooi seizoen.

 :bad: en nog eens  :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad: :bad:

(http://www.sclera.be/picto%20cat/Gevoelens/huilen.bmp)(http://www.sclera.be/picto%20cat/Gevoelens/huilen.bmp)(http://www.sclera.be/picto%20cat/Gevoelens/huilen.bmp)(http://www.sclera.be/picto%20cat/Gevoelens/huilen.bmp)(http://www.sclera.be/picto%20cat/Gevoelens/huilen.bmp)(http://www.sclera.be/picto%20cat/Gevoelens/huilen.bmp)

K*t ambtenaren

Ik doe mee

 :bye:

ik doe mee

rolf

Op het MF word al gesproken over 5 april a.s.

ik ook!

Verder heb ik eens nagedacht wat ervoor zou kunnen zorgen dat een dergelijk "proces" ietwat versneld gaat worden.  >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

Ik heb eens 3 weken lang elke middag de gemeentelijk afdeling verkeer gebeld om ze op vriendelijke toon ( altijd beleefd blijven  :angel:)  af te zeiken over een bepaald knelpunt totdat er actie genomen werd. Wellicht kunnen we zo'n actie op landelijke schaal opzetten met als doelwit de afdeling verkeer/ milieuvergunning ( ff uitzoeken....) van de provincie Drenthe. Dat zou best wel eens tot een telefoon-overload kunnen leiden!! ;D

Verder heb ik begrepen dat een van de meest fanatieke tegenstanders van het circuit bij gedeputeerde staten de heer Henk Baas is (christenunie). Hij is onder meer verantwoordelijk voor de handhaving en de dwangsommen.

Dit is het gezicht achter het gezeik:

Aan zen meelis te zien al een keer een probleem gehad met iemand. Verbaast me niks.

Hee is dat niet 1 van die oude baasjes van de muppetshow  :tease:.

Vind het maar mooi kl@@en voor de TT baan. Stelletje zeikerds. Als ik vrij ben rijd ik mee naar Den Haag.

Vincent

actie!!! :crazy:

Hmm Den Haag heeft geen zin want daar zit het pijnpuntje niet. De provincie moet dit repareren volgens mij. De heer Baas is een van de gedeputeerde Staten en wellicht kunnen we hem allemaal om toelichting vragen hoe het nu zo ver gekomen is en wat hij ons motorsportliefhebbers adviseert?  :angel: :angel:

Zijn email:   mailto:h.baas@drenthe.nl
Zijn adres:   Postemastraat 22, 9301 EN Roden

Uiteindelijk zit je in de politiek om wat te betekenen voor je medeburgers dus ik ga hem zeker een "bezorgde" brief sturen . Mocht iemand hem willen bellen kan dat ongetwijffeld ook zijn prive nr is gewoon vindbaar en zakelijk zal hij wel te vinden zijn ter kantore van zijn bedrijf,  Security-adviesbureau VERBA. Hierbij een voorbeeld van een brief.................. ;)

---------------------------------------------------------------------------------------------------
Geachte heer Baas,


Ik schrijf u deze brief als bezorgde motorsportfan.

Hoe heeft het nu zover kunnen komen dat de provincie en het TT circuit rollend over straat gaan en dat u zo kwistig met dwangsommen moet strooien?  U en uw mede-bobo's laten zich zo graag zien op het circuit tijdens de MotoGP races alwaar u in de VIP tent menig stukje paling wegwerkt maar u begrijpt toch ook wel dat een circuit niet op 1 race per jaar kan draaien?

Al die motorsportliefhebbers die met hun straatlegale uitlaat een rondje op het circuit willen maken moeten nu voor hun gerechtvaardigde vermaak naar andere locaties uitwijken. Rare van de situatie vind ik dat we wel met 40 (of meer....) motoren met straatlegale uitlaten door de wijk baggelshuisen of het mooie Roden mogen rijden maar niet over het circuit. Ik heb getracht dit aan mijn kleine zoontje van 7 uit te leggen echter hij schudde meewarig met zijn hoofdje.

U vind het toch ook fijn als wij de door u gewenste zondagsrust respecteren en eerbiedigen in uw straat? Evenzo kunt u respect opbrengen voor de wensen en verlangens van uw medeburgers die een andere hobby hebben dan de uwe. Uw optreden in deze zaak suggereert het tegendeel.

Gaarne verneem ik van u welke actie u kunt aanbevelen teneinde een normaal gebruik van het circuit door ons motorsportliefhebbers mogelijk te maken. Ik hoop dat u zich niet verschuilt achter de regeltjes en wetten die u in het gelijk stellen maar meer kijkt naar de geest die ten grondslag ligt aan deze regelgeving. Ik wil hierbij verwijzen naar de woorden van Apostel Paulus: We waren aan de wet geketend, maar nu zijn we bevrijd; we zijn dood voor de wet, zodat we de nieuwe orde van de Geest dienen.(Rom 7:4-6)

Gaarne Verneem ik van u............

afijn brief is verstuurd... 8)  ik zal jullie op de hoogte houden over de antwoorden (zullen wel niet komen) Natuurlijk geef ik de copyrights over dit schrijven graag op dus ik zou zeggen kopieer en vermenigvuldig en mail en post en zegt het voort!!! (er zijn ongetwijfeld meer fora.....)

wat de actie met de motoren betreft wellicht............. Roden??? ;D

geweldige brief  :worship:

Ik wijzig hem lichtjes en verstuur hem ook. Thanks voor de suggestie Rob  :ok:

http://anti-stichting-geluidhinder-baggelhuizen.hyves.nl/adres/ (http://anti-stichting-geluidhinder-baggelhuizen.hyves.nl/adres/) ;D

thx. voor de bijbeltekst moest ik wel effe googelen..... ::)  maar tja het zit toch voor de christenunie dus leek me wel een leuke touch!  ;D

Supertouch


Ik heb de mijne net verstuurd. Veel van jou gejat, maar toch net even anders  ;D

Geachte heer Baas,


Naar aanleiding van de recente gebeurtenissen rondom het TT-circuit schrijf ik u deze brief

Het is mijns insziens tragisch om te zien dat de provincie en het TT-circuit lijnrecht tegenover elkaar staan. De boetes die nu worden uitgedeeld zijn wellicht gerechtvaardigd doordat er begin Februari een geluidsnorm is overschreden, maar ook U zal begrijpen dat de mensen die afhankelijk zijn van het TT-circuit (danwel in de vorm van werkgever, danwel als gebruikmaker teneinde een sport uit te oefenen) nu de dupe dreigen te geraken van een zeer nauwe visie op een regel.
 
Nederland is al een klein land en het TT-circuit is een icoon van de Nederlandse motorsportwereld. Nu wordt de indruk gewekt dat Nederland en de provincie Drenthe totaal geen waarde hechten aan een unieke faciliteit, doordat door het opleggen van dwangsommen niet wordt gekeken naar een oplossing, maar naar regelgeving.
Daarnaast is het zo dat de  motorsportliefhebbers die met hun straatlegale uitlaat een rondje op het circuit willen maken, nu moeten uitwijken naar alternatieven. Het merkwaardige van deze situatie is dat het wel wordt toegestaan dat er motorrijders met velen door rustige dorpen mogen rijden, maar niet met z'n allen op het circuit mogen.
U vind het toch ook fijn als wij de door u gewenste zondagsrust respecteren en eerbiedigen in uw straat? Evenzo kunt u respect opbrengen voor de wensen en verlangens van uw medeburgers die een andere hobby hebben dan de uwe. Uw optreden in deze zaak suggereert het tegendeel.


Gaarne verneem ik van u welke actie u kunt aanbevelen teneinde een normaal gebruik van het circuit door ons motorsportliefhebbers mogelijk te maken. Ik hoop dat u zich niet verschuilt achter de regeltjes en wetten die u in het gelijk stellen maar meer kijkt naar de geest die ten grondslag ligt aan deze regelgeving.
Mijn wens is het dat er redelijkerwijs wordt gekeken naar oplossingen in plaats van het uitdelen van dwangsommen wat resulteert in het schrappen van circuitevenementen voor de burgers.

precies!  het is ambtenarij, mijn ervaring is dat je daar VEEEEEEEL papier in moet duwen Als alleen al alle forumleden hier hem versturen zit de postbus daar tot het einde van het jaar verstopt!! 8)

nog leuker wordt het als iemand iets doorzet naar MF ofzo (tip  :angel: )

nog leuker wordt het als we een leuke straatlegale toertocht gaan houden in de Postemastraat in Roden!!  :rotfl2:

done :ok:

Gemaild aan dhr. Baas.

ik rij ook mee   te zot voor woorden dat het afgelast word 8dgn voor de eerste wedstrijd

mail gestuurd, beetje kopie van zeeslot >:D

Nu maar afwachten, maar wanneer schroeven de uitlaten compleet eraf en gaan we toeren door rustige woonwijken >:D

grtjs rolf

Meel verzonden. Die word morgen niet goed als zen meelbox opent. De L*L

Nog een mail er bij  ;D

Ik ga hierover niet  'quoten', maar Den Haag heeft hierin zeker geen zin om een actie op touw te zetten. Inderdaad ligt de 'pijn' in Drente. Maar om nu een persoonlijke hetze te beginnen tegen 1 persoon.... daar zie ik het nut ook niet van in, denk niet dat dit enig resultaat zal hebben.

Inderdaad een brief sturen of mailen naar de heet die genoemd is (zal ook door mij gedaan worden) en een soort actie bij de Prov.Staten Drente lijkt mij meer nut te hebben.

Je wordt inderdaad zo langzamerhand werkelijk gestoord van al die regeltjes hier (hoewel ikzelf daar weinig last van heb), je mag vervuilen (milieu, geluid en noem maar op), mits je daar maar vergunning voor hebt en een redelijk hoog bedrag daarvoor betaald.......

Natuurlijk moeten we op alle gebieden rekening met elkaar houden, maar welke "schade" brengt nu een sport, die een paar keer per jaar voor geluids-overlast zorgt, aan ....... aan het milieu.

Dan een laatste opmerking over een eventuele actie...... lijkt mij dat dit dan zo geruisloos als mogelijk dient te gebeuren..... en dus niet met 'open-uitlaten'  ..... want dan geef je waarschijnlijk nog meer aanleiding.... wordt er gezegd...... zie ( in dit geval hoor) je wel,
wat een herrie...............

Straks maar even MF hierover doorlezen

 :bye:

okee ik stop de db killers er wel weer in :angel: als we maar iets kunnen bereiken. :-\

even ter herinnering, hier loopt al een jaar een handtekeningenlijst digitaal.

http://www.axci.nl/axci/index.php?ln=ned&show=petitie&id=349

Handtekening gezet.

wouter

Ik heb meneer baas 2 mailtjes gestuurd, een op mijn naam en een op mijn mannetje zijn naam. Zijn het dubbel zoveel mensen die hier zooooooooooooooooooo verdrietig van worden dat wij in staat zijn om een rondje baggelhuizen en omstreken te maken zonder db killers uiteraard. Stelletje g*()&#ten^&*%^kers.

Zo ik heb gezegd. :kwijl:

is er al wat meer bekend over 5 april !? ik heb zelf weinig (te doen) met het TT circuit (nog) maar een manifest (uit sociaal motorrijders oogpunt) ben ik altijd wel voor in !

weet iemand al iets meer over eventuele acties ?

inderdaad complete stilte  :-\ heeft de binnenlandse veiligheidsdienst ingegrepen. ;D

hier het de wijkverslagen van assen:
http://www.assenwest.nl/wijkverslagen.htm

Hoe vind je deze: Het hele circuit dan maar overdekken  :P

http://www.motornieuws.nl/2008/04/vaessen_ttcircuit_overdekt.php

:rotfl2: :rotfl2: :rotfl2: die vaessen moet in een gesticht

je zou haast zeggen dat hij erom doet........ :angel: :angel:
plannetje ligt wel erg snel klaar....................  incl de ontwikkelaar van de te knippen zuidlus.......  vind dat dhr vaessen wel erg naar de pijpen van ontwikkelaars danst (denk aan de noordlus)  is dat wel zuivere koffie??? :o

Wanneer kwam dit bericht in de wereld?  :angel:

 :stupid: En waarom staat het alleen op de site van motornieuws?  :angel:

Dat er nog mensen zijn die hier intrappen zeg  :gaga:

Whahaha, dat krijg je met internet he ;)

Er word waarschijnlijk ook geen ZAC op assen gereden dit jaar :'(

Ik krijg zelf toch steeds meer de indruk dat het allemaal wat 'te' voorbarige acties zijn........

Bedoel je misschien dat de circuit-directie meer schrapt dan nodig is, omdat ze bang zijn nog meer boetes te krijgen?
Of dat ze dit expres doen, bijv. om Motor- en Race-minnend Nederland te mobiliseren?
Of...?

Persoonlijk denk ik dat het TT bestuur de geluidsdagen liever ziet bij evenementen waar meer te verdienen valt (lees concerten & autorace).
Daar moeten dan financieel minder aantrekkelijke evenementen voor wijken.

Hebben ze inderdaad een boete gekregen ????? Moeten we toch vanuit gaan........... en ik bedoeldaar verder niets mee. de "acties" hebben tot op dit moment weinig respons gehad... of heb ik iets gemist ???

Bedoelde meer dat het niet de 1e keer zou zijn dat een Organisatie een 'boodschap' verkeerd vertaald.... en dus onnodige maat regelen gaat nemen.

ikzelf was afgelopen vrijdag op Assen, er werd vrijwel doorlopend gereden........ ben expres middenop parkeerplaats gaan staan......
die achter het paddock ligt....... overlast........... ik heb meer geluidsoverlast als er een vracht auto langs m'n huis rijdt.

Begrijp er dus werkelijk helemaal geen jato meer van..... zegt hij... die net het circuit-virus een beetje te pakken heeft.

Dan maar wat meer richting N-Frankrijk.... beetje samenrijden..... scheeld ook weer...

[edit] maar wel jammer dat het zo moet................

staat net ook nog in een mailtje van dnrt dat er een a en een m groep komt.
Dat houd in dat de a-groep de ene keer mag en de m-groep de keer erop :help:
De race wordt ook veranderd geen startopstelling meer, maar een opwarmronde vanuit de pits en dan gelijk starten. ze gaan dan kijken wie het meest constant rijd, dus het maakt niet meer uit of je de snelste ben.
Nu maar ff afwachten of het echt word doorgezet :rtfm:

Nederland is nie echt een motorland meer :'(

Heb gisteren eens uitgebreid gesproken met de man verantwoordelijk voor de metingen .  hij wist me te vertellen dat er in principe geen problemen zijn IN de wijk baggelhuizen omdat de metingen die daar zijn uitgevoerd binnen de norm zitten.

Wat is dan wel het probleem?  Het probleem schijnt te zijn dat sinds de nieuwe tribunes (strubben/ madijk) er staan er  meer geluid wordt gemeten op het meetpunt en men denkt dat dat komt door een soort geluidsecho. (lekentaal ) Er schijnt nu dus een nieuwe vergunning voor die paal aangevraagd te moeten worden en dan schijnt 3 jaar te duren (?)

Was verder een prima vent en er zeker niet op uit om ons motorrijders een oor aan te n##ien

Inderdaad. En je moet van goede huizen komen wil je na twee overtredingen nog rijden op Assen  >:(
 ;)

Toch heeft het circuit, de gasten en de gebruikers behoorlijk last van dit geneuzel van de overheid.  :rtfm:

Het zijn gewoon sukkels die anti motor-autosport zijn :bye: :bye: :bye: :secret: :secret: :secret: :bye: :bye: :bye:

Ik heb een bericht terug gekregen van onze vereerde gedeprimeerde Henk Baas

Hieronder het kopie van mijn email.
Wat zal die man het druk gehad hebben met alle mails beantwoorden
Lees en oordeel zelf:

Geachte Karolina,

Ik heb met aandacht uw mailbericht gelezen, waarin u uw zorgen uit over het gebruik van het TT- circuit. Aanleiding voor uw mail was de door de provincie aan het circuit opgelegde dwangsom en de reactie van het circuit daarop door een aantal evenementen dit jaar te schrappen.
Graag maak ik van de gelegenheid gebruik u nader te informeren over het hoe en waarom van de dwangsom.

De provincie heeft aan het circuit een milieuvergunning verleend voor het houden van auto- en motorsportevenementen. Op grond daarvan mogen activiteiten, gerangschikt in klassen zoals hieronder in de tabel is aangegeven, plaatsvinden op het circuit. In totaal kunnen er jaarlijks op 244 dagen auto- en motorsportevenementen op het circuit georganiseerd worden. Deze evenementen moeten voldoen aan de geluidsvoorschriften die in de vergunning zijn opgenomen. Deze voorschriften zijn opgenomen ter bescherming van de omgeving. De provincie vindt het belangrijk dat het TT-circuit  zijn activiteiten kan houden, maar heeft ook het belang om de omgeving te beschermen tegen geluidsoverlast, en is hiertoe ook wettelijk verplicht.

In de voorschriften is het aantal akoestisch relevante evenementen (type 1 t/m 4) per type activiteit vastgelegd. Dit aantal is in onderstaande tabel aangegeven met de daarbij behorende geluidsbelasting, gemeten op de permanente geluidmeetmast. Deze verdeling is in overleg met het circuit tot stand gekomen. De waarde op de permanente meetmast is een waarde gemeten over de gehele dag, de zogeheten LAeq.

type
evenement   aantal dagen
per jaar   Waarde op permanente meetmast
1 (bv. TT)   7             --
2 (bv. NK)   27          84 dB(A)
3    65          76 dB(A)
4   145          71 dB(A)
5 (niet geluid gerelateerd)   Onbeperkt               --



De dwangsom in kwestie heeft betrekking op de type 3 en 4 evenementen. Onder deze evenementen vallen rijvaardigheidstrainingen en dergelijke. De afgelopen jaren zijn er onder deze noemer echter steeds meer wedstrijd evenementen gehouden. Omdat type 3 en 4 evenementen hier niet voor bedoeld zijn, leidde dit tot overschrijdingen van de geluidsnormen. Met het circuit is hierover overleg geweest maar dit leidde niet tot een geluidsniveau dat binnen de vergunde waarden bleef. Hierdoor waren wij genoodzaakt een dwangsom op te leggen.

Overigens hebben wij met het opleggen van de dwangsom niet de bedoeling om evenementen als bijvoorbeeld de KNMV cup-races te verbieden. Het geheel schrappen van deze evenementen is een beslissing van het bestuur van het TT-circuit geweest. Waar het ons om gaat is dat het TT-circuit binnen de hierboven beschreven totale geluidsruimte blijft. Dit kan wat ons betreft ook door bijvoorbeeld het nemen van technische maatregelen of het uitruilen van geluidsdagen. Het circuit bepaalt welke evenementen in welke geluidsklassen ingedeeld worden.

In de publiciteit rondom het circuit wordt nog wel eens een vergelijking gemaakt tussen geluid van het circuit en die van gemotoriseerd verkeer op de openbare weg. Er zou met verschillende maten gemeten worden. Het circuit is aan geluidsnormen gebonden en een tijdelijke activiteit op de openbare weg niet. Belangrijk verschil is echter dat op het circuit de activiteiten geconcentreerd op dezelfde plek steeds weer plaatsvinden. Op de openbare weg is dit niet het geval. Alleen daarom al is dit dus geen goede vergelijking.

Ik hoop dat u hiermee een beter inzicht heeft in het waarom van de dwangsom. De provincie draagt de motorsport en het TT circuit een warm hart toe, maar moet en wil ook rekening houden met het belang van de omgeving.

Hoogachtend,


Henk Baas
Gedeputeerde



En hier kan ik het mee doen. :no:


 

 ;D Ja ik heb die mail ook terug gehad van de gedeputeerde  :bad: :bad: :bad:

:rtfm: :police: :rtfm: :police: :rtfm: :police:

maar wat overal weer terug komt is het volgende:
De "heilige paal"  :worship: is maatgevend voor alles.
Al word er voor 100 miljoen een dak gebouwd de paal staat waar ie staat.
Al horen ze in Baggelhuizen een spelt vallen, als de paal teveel aangeeft hangen we. :rtfm:

HEEL TRIEST

palen staan om neer gehaald te worden :yes: :yes: :yes: :crazy: :crazy: :crazy: :bye: :bye: :bye:

Ik heb dat mailtje ook binnen.

Niet onzinnig moet ik zeggen. Maar blijft een beetje beperkt tot "regels zijn regels"  :P

Het is een niet onzinnig verhaal dat alleen volstrekt niet ter zake doet. Hoe komt het dat de meetwaarden in de wijk zelf ruim onder de norm zijn terwijl de paal op het circuit teveel meet? Hoe zit het met de vernieuwingen van het circuit? Daar gaat het even om.

Dit is een beetje een Rita Verdonk-verhaal; zij wil het fileprobleem oplossen (klinkt zinnig nietwaar?) maar zegt er eventjes niet bij hoe dat dan moet. Alsof zij de enige is die dat probleem wil oplossen... De provincie wil overlast voorkomen. Alsof motorrijders er op uit zijn om overlast te veroorzaken! Het probleem is dat de manier waarop men overlast wil voorkomen mogelijk niet goed is. Ik lees daar helemaal niets over in die email.

Milieuterreur? Is dat zo'n repeteergeweer uit t leger of zo?