Welke brommers hebben we gehad???????

[Timfiz]

R1 98 slechtste wegligging en remmen. Je kunt niet rijden zeker 















Mooi lijstje. Gister begonnen met typen 

[cwalker]

R1 98 slechtste wegligging en remmen. Je kunt niet rijden zeker 

hok gooide me aan 200 op 't eiland man tegen een huismuur door z'n eindeloze gezwabber, scheurde z'n achterbrug over ballaugh bridge, en blokkeerde dan ook maar z'n stuurdemper op bray hill... dus nee, ik vond m niet zo leuk... 

R6 gooide meer olie dan pk's eruit, en n zithouding als op n vfr... nounee, thx.. 

[Timfiz]

Nou ik vind je wel een piepert hor  ............................................................................................ 

Ik heb zelf heel wat motoren gereden (ja ook wel eens van iemand anders  ) en vaak best het uiterste van ze gevraagd, maar de R1 stuurt echt een stuk beter dan de eerst Oermilles. Dat is ook de reden dat ik niet voor een Mille ging voor het circuit, maar voor dit hok. Oh ja en daarbij komt kijken dat ik met de R1 niet zoveel hoef te schakelen om hard te gaan 

Tja 190 kg kan niet op tegen 160 kg (beiden droog). WP veren, Ohlins stuurdemper, Wilbers achterschoker en een goede coureur op de bike en gaan met die banaan. Bij mij ontbreken de laatse 2  Dus alleen voor lowbudgetcircuitrijden is het 

Sorry moest ik ff kwijt.  voor offtopic 

[Silke]

Begonnen met een Yamaha Radian   gammelbak, gauw ingeruild voor een splinternieuwe Honda CBR 600, heel veel kilometertjes plezier mee beleefd. Seatpipes eronder laten zetten van MotorMagic en een nieuw kleurtje gegeven...Uiteindelijk toch maar ingeruild voor een Honda CBR 900 RR met seatpipes, wat een lekker ding was dat   maar ja...helaas tijdens een ritje door de Harz (8 weken later) hebben we kennis gemaakt met de keiharde werkelijkheid...de berghelling (de Fireblade) en de greppel via een houten paal   (die was voor mij)...heb er nog last van   De fireblade was trouwens voorzien van een handtekening van Jurgen v/d Goorbergh, toen zelf op de TT door hem laten doen   3 dagen na mijn ongeluk een nieuwe Ducati 748 gekocht en 6 jaar lang geen plezier van gehad     heb hem verkocht met 12 000 km op de teller...rij nu op een Aprilia RSV 1000 R uit 2005 met wat kleine mankementjes   maar als die rijd rijd die als een trein en dat al zo'n kleine 20 000 km dit jaar  

ook maar een update:

2010 Aprilia RSV 1000 R '09
2013 Aprilia Tuono '09

[black bee]

begonnen op de puch van zus lief toen ik een jaar of 15 was
daarna een yamaha fs1 deze op een lesauto geparkeerd   bij safe rotterdam
daarna een tijdje niks en toen een yamaha fazer 600 (zwarte)
ingeruild op een aprilia falco , de befaamde blauwe
en dan nu een rsv 2004 model met wat kleine probleempjes 
zit er over na te denken om deze weg te doen en puur nog circuit te gaan rijden 

[Timfiz]

Gooooooooooooooooozzzzzzzzer mijn idee 

[petur77]

Ik was toen ik 16 jaar was de trotse bezitter van een scooter.

Een Beta Qaudra Trackfinder  

Ja ja uit Italie, hij had het blok van een Aprilia.
Zelf lag ik iedere weekend te sleutelen om hem nog maar sneller te laten lopen.
Er zat een 70cc malossi onder 21 mm cabarateur, leovince uitlaat enz. enz.
Hij liep wel over de 100 km per uur.  
Was erg leuk in die tijd is al weer meer dan 10 jaar geleden   ik word oud!!!

Hier een plaatje

Groeten Peter

[Timfiz]

Noem jij 26 oud 

Heel vet dingetje trouwens. Ooit had een maatje van mij deze ook. Ik had een Srenna uit Italie. Deze liep ook dik 90 

[Dalman]

over oud gesproken....!

1. Mobylette (stuk of 4, zundapp killers, getuned)
2. Tomos eitankje
3. Peugeotjes (stuk of 3)
4. Zundapp
5. Kreidler eitankje
6. Kreidler RS50 (proefrijbewijs)
7. Bultaco 250 cross
8. Bultaco 370 cross
9. Suzuki 125 RM cross
10.Montesa 348 Trial
11. Ossa 310 trial
12. Ducati 175 SS 1 cil (met open megafoon!)
13. Honda 750 4 cyl K6
14. Suzuki GS750
15. Honda XR 250
16. Yamaha FZR1000
17. Suzuki GSXR600
18. Montesa 310 Trial
19. Beta Trial
20. Aprilia Tuono (nu al 4 jaar... dit is een blijvertje!)
21. Beta Trial

Pfffffff......

[petur77]

Noem jij 26 oud 

Heel vet dingetje trouwens. Ooit had een maatje van mij deze ook. Ik had een Srenna uit Italie. Deze liep ook dik 90 

Heb hem op mijn 18e weg gedaan ben inmiddels 28 

[black bee]

dat is nog steeds niet oud, je hebt nog zeker 10 jaar te gaan voordat je die titel mag gebruiken en
het als excuus mag gaan voeren 

[Ivo Schrien]

nou, ik heb niet zoveel spectaculairs gehad, maar wél Aprilia-scooters!! (die overigens niet erg goed v. kwaliteit waren --> steeds scheurde het aluminium bij de koeling in die ik dan provosorisch moest herstellen)

even chronologisch;

Brommers:

1- Vespa Ciao - natuurlijk ver opgevoerd en hiervan trilde het zadel zó erg dat ik een slapende pik ervan kreeg  hehe
2- Honda MTX schakelbrommer - hier heb ik superveel plezier v. gehad; eerste crosservaringen en helaas ook eerste keren in aanraking met verk.politie
3- Aprilia Amico scooter - deze was heftig opgevoerd, voor maar 200 piek gekocht... hartstikke gaar ding, aluminium scheurde bij de koeling.
4- wéér een Aprilia Amico - nu een rode. Nadat hij eerst 'standaard' was natuurlijk vanalles veranderd waarna hij totaal niet meer goed liep. Ook deze kreeg een flinke scheur in het aluminium gedeelte bij de koeling..

en motoren:

1- Suzuki GSX-R 750 uit 1992. (het beruchte W model). Verbruikte meer olie dan benzine!! Haha! compleet voor niks verkocht want deze was ook niks meer waard bijna...
2- Suzuki GSX-R 750 uit 2005. Dit was een bom. Alleen vond ik het rijden saai worden. Boven de 150 rijden werd pas spannend. Gezien het feit dat dit ook zéér strafbaar is heb ik hem maar verkocht voor een bike die ook een spectaculair karakter heeft ONDER die km/u
3- Aprilia RSV 1000R uit 2004. Toen ik hem voor het eerst zag op de beurs in A'dam in 2003 was ik gelijk verkocht. Wát een looks.. en het geluid was nóg lekkerder. Eerst nog een Jappie geprobeerd en daarna dit monster aangeschaft. Minder vermogen dan de 750 gixxer maar VEEEEEEEL meer beleving. En dát was waarnaar ik op zoek was. Op deze rijd ik nu nog
4- zékers weer een aprilia!! (denk wel niet dat ik voor een 4cyl ga... 2cyl. bevalt me uitstekend!)

[jackske]

2003 - 2006      Aprilia sr50
2006 - nu         Aprilia RS125
2007 - nu         Aprilia RSV Mille

[daanrsv]

2003 - 2006      Aprilia sr50
2006 - nu         Aprilia RS125
2007 - nu         Aprilia RSV Mille

Hoezo merkentrouw !!!!!!!

Mijn brommers, H#nda mb5 , H#nda mt 5 , H#nda mb5 Natuurlijk allemaal wel zoals de rest hier keurig opgevoerd t-m 125 cc toe.

[Appiepowerrr]

Op mijn 15de een sr50 gekocht, beetje opgevoerd. Deze na 2 jaar ingeruild op een rs50, geloof van 2000. Deze liep zonder de prop in de uitlaat zo'n 95km/h dus verder niks aan gedaan, wel veel plezier van gehad.

Van mijn 18de tot 22e geen tweewielers meer gehad. Op mijn 22e motorrijbewijs gehaald en een RSV Factory 2004 gekocht. (er zijn slechtere motoren om op te beginnen)

Ga deze verkopen en waarschijnlijk een 2009 R1 kopen als deze uitkomt in januari Wil wel eens wat anders proberen dan Aprilia