Anti hop koppeling op een RSV-R 2001 ?

[black bee]

wil je mijn geheim wel vertellen maar denk niet dat je er wat aan hebt 


maar een goede eindejaarsbonus werkt ook 

ga in het voorjaar maar eens kijken wat een upgrade kost

[FastJ]

Weet je wel zeker of je Pneumatic Power Clutch (zo noemen ze het bij Aprillia) wel goed werkt? Want die moet het slippen van het achterwiel bij het (lomp) terugschakelen voorkomen/minderen.

Eerst maar eens goed uitzoeken of deze goed werkt.
Misschien is er een slangetje los of terugslagklep defect.

9 van de 10 keer zijn deze terugslagklepjes defect (is een rubbertje, die gaan wel eens stuk) zonder dat je het weet. Dan krijg je zeker ook dat gedrag van je achterwiel bij hard aanremmen. Kleppie kost iets van 2 tientjes en je bent van het probleem af.

Neemt niet weg dat een goede afstelling van de vering ook cruciaal is, maar check even dit  onderdeeltje, zit rechts van de motor tussen de tank en het blok, je kunt het zien zitten. Even slangenklem loshalen en in dat kleppie blazen en zuigen. Een kant op moet hij luchtdicht zijn, zo niet vervangen en klaar!

[Huub1983]

Weet je wel zeker of je Pneumatic Power Clutch (zo noemen ze het bij Aprillia) wel goed werkt? Want die moet het slippen van het achterwiel bij het (lomp) terugschakelen voorkomen/minderen.

Eerst maar eens goed uitzoeken of deze goed werkt.
Misschien is er een slangetje los of terugslagklep defect.

9 van de 10 keer zijn deze terugslagklepjes defect (is een rubbertje, die gaan wel eens stuk) zonder dat je het weet. Dan krijg je zeker ook dat gedrag van je achterwiel bij hard aanremmen. Kleppie kost iets van 2 tientjes en je bent van het probleem af.

Neemt niet weg dat een goede afstelling van de vering ook cruciaal is, maar check even dit  onderdeeltje, zit rechts van de motor tussen de tank en het blok, je kunt het zien zitten. Even slangenklem loshalen en in dat kleppie blazen en zuigen. Een kant op moet hij luchtdicht zijn, zo niet vervangen en klaar!

Bedankt, dat ga ik ook even nakijken 

[v-TWim]

Zeker doen. Ik kan je topic op MF niet vinden, zal aan mij liggen hoor. Maar wat is er aan de hand?

[Huub1983]

Zeker doen. Ik kan je topic op MF niet vinden, zal aan mij liggen hoor. Maar wat is er aan de hand?

Staat in ZAC & KNMV-cup :

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/219747/Hoe-moet-je-remmen-voor-Tarzan-bocht-Zandvoort-1.html

[Huub1983]

Weet je wel zeker of je Pneumatic Power Clutch (zo noemen ze het bij Aprillia) wel goed werkt? Want die moet het slippen van het achterwiel bij het (lomp) terugschakelen voorkomen/minderen.

Eerst maar eens goed uitzoeken of deze goed werkt.
Misschien is er een slangetje los of terugslagklep defect.

9 van de 10 keer zijn deze terugslagklepjes defect (is een rubbertje, die gaan wel eens stuk) zonder dat je het weet. Dan krijg je zeker ook dat gedrag van je achterwiel bij hard aanremmen. Kleppie kost iets van 2 tientjes en je bent van het probleem af.

Neemt niet weg dat een goede afstelling van de vering ook cruciaal is, maar check even dit  onderdeeltje, zit rechts van de motor tussen de tank en het blok, je kunt het zien zitten. Even slangenklem loshalen en in dat kleppie blazen en zuigen. Een kant op moet hij luchtdicht zijn, zo niet vervangen en klaar!

Waar zit dat slangetjes precies ?

[Jesse J]

nr.10 is de slang en nr.13 de terugslagklep

[v-TWim]

Zeker doen. Ik kan je topic op MF niet vinden, zal aan mij liggen hoor. Maar wat is er aan de hand?

Staat in ZAC & KNMV-cup :

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/219747/Hoe-moet-je-remmen-voor-Tarzan-bocht-Zandvoort-1.html

Ah, gelezen. 1. klepje controleren van de PPC, 2. hoe hoog heb je de veervoorspanning achter opgedraaid? 3. Evt vering aanpassen.

[Huub1983]

nr.10 is de slang en nr.13 de terugslagklep

Aha, makkelijk al die technische mensen hier 

En wat doet dat slangetje nou precies ? Hoe zorgt de terugslagklep ervoor dat het achterwiel niet gaat slippen ?

[Huub1983]

Zeker doen. Ik kan je topic op MF niet vinden, zal aan mij liggen hoor. Maar wat is er aan de hand?

Staat in ZAC & KNMV-cup :

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/219747/Hoe-moet-je-remmen-voor-Tarzan-bocht-Zandvoort-1.html

Ah, gelezen. 1. klepje controleren van de PPC, 2. hoe hoog heb je de veervoorspanning achter opgedraaid? 3. Evt vering aanpassen.

Klepje ga ik controleren, en veerspanning staat ook niet helemaal lekker, maarja nu lastig afstellen want heb de RSV tijdelijk geschorst en is niet verzekerd... dan maar testen op circuit

[v-TWim]

Ff denken, vanuit het gasklephuis is er een vacuum die middels een membraan bij het terugschakelen de koppelingsplaten ietjes uit elkaar trekt. Daardoor heb je dus minder overbrengingswrijving tussen je achterband en het wegdek. De terugslagklep voorkomt dat het vacuum wegvloeit en dus het hele verhaal niet werkt. En je dus wel last van een blokkerend achterwiel krijgt. Ook moet de bediening van je koppeling iets lichter gaan. Bij mij werkt het in ieder geval wel want ik moet wel achtelijk lomp terugschakelen wil ik mijn achterwiel aan het blokkeren krijgen.

Welke veervoorspanning staat niet fijn? Voor of achter? Of beide?

[TuonoPeet]

Aldus...Hij trekt de koppeling eventjes in bij een onderdrukdip (als de gaskleppen sluiten bij flink toeren)

[Huub1983]

Ff denken, vanuit het gasklephuis is er een vacuum die middels een membraan bij het terugschakelen de koppelingsplaten ietjes uit elkaar trekt. Daardoor heb je dus minder overbrengingswrijving tussen je achterband en het wegdek. De terugslagklep voorkomt dat het vacuum wegvloeit en dus het hele verhaal niet werkt. En je dus wel last van een blokkerend achterwiel krijgt. Ook moet de bediening van je koppeling iets lichter gaan. Bij mij werkt het in ieder geval wel want ik moet wel achtelijk lomp terugschakelen wil ik mijn achterwiel aan het blokkeren krijgen.

Welke veervoorspanning staat niet fijn? Voor of achter? Of beide?

Ja, nu snap ik het... duidelijk 

Denk dat de veerspanning achter iets te strak (stug) staat. Dat is wel lekker als je uit de bocht (na apex) op het gas gaat... lekker stabiel... alleen met het aanremmen komt de achterkant eerder omhoog.

Blijf het afstellen van vering een lastig verhaal vinden, is er niet iets van een cursus die je kan volgen om het helemaal zelf te doen ? Zal een uitkomst zijn....

[TuonoPeet]

http://www.hksuspension.nl/beheer/pdf/Veringtest%20HK%202008.pdf

ze geven ook seminars.. misschien iets voor een technisch avondje?? of om apart af te spreken met de heren

[rolf]

http://www.hksuspension.nl/beheer/pdf/Veringtest%20HK%202008.pdf

ze geven ook seminars.. misschien iets voor een technisch avondje?? of om apart af te spreken met de heren

we hebben meerdere technische avonden eraan gewijd, maar als de vraag er weer is dan kijken we naar de mogelijkheden