Eprom topic.

[v-TWim]

Ik dacht dat ik een andere eprom had ivm mijn Akra. NOT dus... Nu ben ik wat aan het lezen geslagen maar door de bomen zie ik het bos niet helemaal meer... Is het een idee om een overzicht te maken van welke eproms er zijn. Welke goed zijn af te stellen, of niet. En of er wel of geen scrambler voetje voor nodig is. Misschien een idee om er een sticky topic van te maken omdat deze vraag regelmatig voorkomt?

Dus wat is een goede afstelbare en passende chip voor mijn '98er oermille en is er wel of geen scramblervoet voor nodig? Of kan ik beter even sparen voor een PC? Dan kunnen we misschien een gezamelijke inkoopactie van maken en ze in de USA te bestellen en misschien ergens een gezamelijke afstelsessie te organiseren?

* A63 = standaard voor '98. Geen voetje nodig dus.

* Bitaktus: Aprilia RSV '99, Mivv X-cone + John uit Oss Eprom (geen scramblervoetje). 107 nm bij 7000 en 118 pk bij 9000. (ff snel afgelezen van de uitdraai) 

* RP58 (origineel Aprilia) passend op alle Milles tot '03 en oertuono's. Potmeters kunnen dan worden gebruikt en is niet duur in aanschaf. Géén scramblervoet nodig. Kan ook in combi met open pijp en open luchtfilter.

[rsv mille evo]

Tja, een bekende eprom is natuurlijk die van John uit Oss, hoor je ook goede en slechte verhalen over, misschien is een orginele titanium evo wat voor bij zo'n akra, komt wel aardig overeen dacht ik.

[RSVJOB]

Na veel eproms proberen ben ik tot de conclusie gekomen dat de originele nog het beste is van allemaal..Open uitlaat of luchtfilter oid maakt niet uit, voor mij origineel ( mits goed afgesteld) 

[v-TWim]

Na veel eproms proberen ben ik tot de conclusie gekomen dat de originele nog het beste is van allemaal..Open uitlaat of luchtfilter oid maakt niet uit, voor mij origineel ( mits goed afgesteld) 

Welk bouwjaar?

[rsvfrank]

Ik ben bezig met een gabro eprom te bestellen.
Moet uit Italie komen , dus kan even duren.
Hij verandert de timing iets o.a. en past hem aan op je motorconfigratie.open luchtfilter wel/geen open demper etc.
Op het af1 forum is iedereen unaniem enthousiast.

[zeeslot]

Interessant onderwerp altijd met genoeg stof tot discussie. Ik wacht even met het sticky tot er echt wat waardevols dreigt te ontstaan 

Interessant=

Eprom soort + welke luchtfilter + welke uitlaat + afstelling van .......... = welke PK en Koppelkromme (liefst met bewijs  )

Ik daag een ieder uit om bovenstaande formule in te vullen 

(mooi topic Wim  )

svp de off topic opmerkingen achterwege laten zodat het een echt research-topic kan worden.

[teddek]

Eprom soort + welke luchtfilter + welke uitlaat + afstelling van = welke PK en Koppelkromme (liefst met bewijs  )

precies het moet wel een compleet verhaal zijn.

de Erpom van John zou zorgen voor een beter kromme, maar is minder Fel op het gas.
de A63 van Aprilia is voor standaard montage en Fel op het gas is.

ervaring:
ik had een open uitlaat en kreeg er naderhand een eprom van John in. motor bleek zuiniger, bokt niet meer in lage vernellingen, trek soepeler en is minder fel. vorig jaar naar duitsland geweest en de standaard demper er op gegooid..... wat een drama het was alsof er geen puf meer in zat.

maar een testbank sessie kan daadwerkelijk uitwijzen of er vermogen winst is. voor mij moet een motor gewoon lekker lopen zonder bokken.
1 a 2 pk winst of verlies is te verwaarlozen.

[Bitaktus_Snellus]

Aprilia RSV '99, Mivv X-cone + John uit Oss Eprom (geen scramblervoetje).

[v-TWim]

@Bitaktus: Wat is het bouwjaar van de Mille en was je ook een scramblervoetje nodig?

@Zeeslot, ik kan het topic niet vullen maar ik hoop dat het in ieder geval een beetje een leesbaar overzicht oplevert.

[Bitaktus_Snellus]

@Bitaktus: Wat is het bouwjaar van de Mille en was je ook een scramblervoetje nodig?

@Zeeslot, ik kan het topic niet vullen maar ik hoop dat het in ieder geval een beetje een leesbaar overzicht oplevert.

aangepast

[v-TWim]

 

[dave_]

eproms orgineel aprilia :

a63 : orgineel 98-01 model : geen voetje, en niet instelbaar

rp58 : orgineel 01-03 model : geen voetje, wel instelbaar

voor een titanium,evo,edwards enz eprom wel een voetje nodig..

[novaterra]

Ik ben bezig met een gabro eprom te bestellen.
Moet uit Italie komen , dus kan even duren.
Hij verandert de timing iets o.a. en past hem aan op je motorconfigratie.open luchtfilter wel/geen open demper etc.
Op het af1 forum is iedereen unaniem enthousiast.

heb er ook eentje van hem gehad, getest en snel weer verwijderd.
de titanium evo had meer vermogen, was sterker in het midden gebied en bij hogere motortemp kakte het vermogen eerder in dan een tit evo.
gemeten vermogen bij Roke op de bank, 127pk en 107Nm op het wiel, moet ik wel bij vermelden dat ik er 54mm gasklephuizen op heb zitten en het aanzuigtraject van een Edwards en een Laser hotcam(nu vervangen door een Akra), het gaat trouwens om een 2003 R

[Tuono GR66]

Tuono 2003/5 model

Een Eprom RP58 laten plaatsen om de afstellings potmeters te kunnen gebruiken.
Met de standaard Eprom is geen afstelling mogelijk , met de RP58 wel

Kost een paar tientjes

[v-TWim]

Tuono 2003/5 model

Een Eprom RP58 laten plaatsen om de afstellings potmeters te kunnen gebruiken.
Met de standaard Eprom is geen afstelling mogelijk , met de RP58 wel

Kost een paar tientjes

Ja, ik heb al een aanbod van zo'n RP58 die past zonder voetje toch?