Eprom topic.

[uglt]

Hmmm das nou weer jammer.... ga hem wel terug schroeven
Dan maar laten afstellen bij ...... Roke?

[defik]

hallo allemaal even een korte vraag.

mn maat heeft een aprilia rsv mille r uit 2002 gekocht en een sbk leovince  2-1 (titanum demper) gemonteerd.

hij stinkt alleen behoorlijk naar benzine nu tijdens stevig gasgeven.

hij wil een andere eprom gaan plaatsen maar weer niet welk soort hij het best kan gebruiken en waar deze te bestellen zijn.

iemand suggesties?

[black bee]

gewoon lekker een rp 58 laten monteren en daarna co laten afstellen

roke heeft ze op voorraad liggen 

 

[R-demuyt]

Hallo,

Ik was benieuwd welke eprom gemonteerd was en ik was toch in de buurt van de computer.
Kan iemand mij vertellen wat voor type hier gemonteerd is?
Ik zie dat er ori geschreven staat, originele dus?

Motor heeft originele dikke lelijke demper en origineel luchtfilter.

Foto:




Alvast bedankt.

[Mich69]

Hallo allen,

onder het motto dat de enige domme vraag een niet gestelde vraag is.....

Hoe kan je het best met Gabro in contact komen voor het bestellen van een eprom?

Mille graci.

[Bart-Jan]

Malarone@jeemeel.kom

[Mich69]

 

Malarone@jeemeel.kom

[Mich69]

Hi guys even een vraagje.
Ik ga binnenkort een rondje in Duitsland rijden en ga, na alle vervelende verhalen over de Duitse politie en hun e-keur obsessie, met mijn standaard pijp op pad.
Dit is dus de mooie maar o zo loodzware demper met katalysator.

Ik rij nu rond met een Silmoto (met e-keur maar zonder papieren) en een Roke eprom (binnenkort beide te koop overigens vanwege de Akra's die liggen te wachten).
Rijdt geweldig soepel en nog beter na een afstelbeurt bij Roke!
De standaard pijp met de standaard Kat eprom vond echter ik voor geen meter rijden. Maar was destijds ook niet afgesteld, eerlijk is eerlijk.

Zijn hier nog alternatieven voor?

[Willie-84]

Gewoon met je E-keur Silmoto op pad! Wel met killer uiteraard gemonteerd.
Mogelijk vind je op de site van Silmoto een certificaat wat je kunt gebruiken. Weet dat andere merken dat wel hebben iig.
Zo niet, ook gewoon lekker er mee gaan rijden. Kleine kans dat je aangehouden wordt en mijn ervaringen van de laatste jaren zijn dat ze buitenlanders toch wel gewoon laten rijden met hun demper mits die niet mega asociaal luid is.
Oh en mits je je natuurlijk een beetje netjes gedraagt als je aangehouden wordt.

Wil je toch je standaard demper gebruiken dan zou ik voor die paar dagen lekker de huidige eprom blijven gebruiken. Kan prima.

[Bart-Jan]

Ik ga vrijdag naar Duitsland. Originele dikke demper (restrictie in de linkpijp er uit) met Gabro v5. Gabro zei al dat dat prima gaat en dat klopt. Ik mis voor mijn gevoel geen vermogen t.o.v. mijn akra. Mis wel geluid maar ik ben dr nog niet over uit of ik dat wel erg vind 

[Mich69]

Bedankt Bart Jan en Willie. De eprom kan ik dus in elk geval laten zitten zo te horen  nu nog eens goed nadenken met welke uitlaat ik op pad zal gaan.... 

[gmeinds]

Hallo allemaal. Mijn motor bokt ook erg. Vooral bij de 3000-3500 rpm. Nou heb ik vandaag gekeken wat voor eprom erin zit. PA59. Klopt het dat deze voor een falco is? Ik heb namelijk een tuono van 2003. Graag hoor ik van jullie.

[Tuono GR66]

Hallo allemaal. Mijn motor bokt ook erg. Vooral bij de 3000-3500 rpm. Nou heb ik vandaag gekeken wat voor eprom erin zit. PA59. Klopt het dat deze voor een falco is? Ik heb namelijk een tuono van 2003. Graag hoor ik van jullie.

Een RP58 monteren. Met deze Eprom zijn de potmeters geactiveerd , zodat de motor goed kan worden afgesteld.

[Willie-84]

Hallo allemaal. Mijn motor bokt ook erg. Vooral bij de 3000-3500 rpm. Nou heb ik vandaag gekeken wat voor eprom erin zit. PA59. Klopt het dat deze voor een falco is? Ik heb namelijk een tuono van 2003. Graag hoor ik van jullie.

Inderdaad een Falco eprom.

Ik kan je eventueel wel aan een geschikte eprom helpen. Zal je een PB sturen.

[Mich69]

Bedankt Bart Jan en Willie. De eprom kan ik dus in elk geval laten zitten zo te horen  nu nog eens goed nadenken met welke uitlaat ik op pad zal gaan.... 

Toch maar de standaard pijp er op geschroefd om geen gesodemieter in Duitsland te krijgen.
Motor loopt nog steeds mooier dan met de standaard eprom. Motor lijkt wat minder snel in de toeren te klimmen tot 6000 rpm, maar kan ook aan mij liggen. Voor de rest: