olie verversen RSV Mille

[FerBa]

wat voor olie (+ merk) gebruiken jullie?
Ik was net bij Roke en die vertelden me dat ze 15w60 volsyntheet gebruiken. Klinkt goed, maar ook prijzig.

Hebben ze er bij mijn beurt ook in gedaan volgens mij. Loopt als een zwitsers uurrwerk.

[Ziko]

Hoe vervang je in godsnaam de oliefilter??

olie eraf laten, dekseltje van de filter eraf
filter eruit
nieuwe filter erin!
en dan het dekseltje met rubberen ring er terug op....

als de motor draait dan drupt de olie eruit....

dus opnieuw olie eraf, dekseltje eraf
een hoop vloeibare pakking er mee tussen gesmeerd
en weer lekt ie...

wat doe ik verkeerd?

[rsv mille evo]

Vloeibare pakking hoort er zeker niet tussen, rubber misschien niet meer in goede staat?, of verkeerde filter voor jou type gebruikt waardoor het dekseltje niet meer goed sluit?

[Horndog]

Ik heb nog een dichte 4 liter fles Shell Advance Ultra 4T 10w40 staan.

Iemand hier ervaring mee voor in de RSV 1999? Is dit oke?

[rsv mille evo]

Je kunt het proberen, over het algemeen wordt 15w50 aangeraden, heeft je mille de koppelings modificatie al wel gehad?

[Horndog]

Je kunt het proberen, over het algemeen wordt 15w50 aangeraden, heeft je mille de koppelings modificatie al wel gehad?

Zo dat is een snelle reactie

Wat betreft de koppelingsmodificatie: dat weet ik niet. Denk het wel als ik zo de oude eigenaar ff heb 'leren kennen'.
Hij heeft in ieder geval geen slippende koppeling. Anders probeer ik de Shell Ultra 10w40 wel terug te brengen en Motul Halfsyntheet 15w50 te regelen.

Heb de RSV nu een week. Afgelopen zondag gelaserd met 37km te hard .. gaat echt heeel makkelijk is mij opgevallen. Misschien komt het ook wel door de originele demper die erop zit. Je hebt echt geen idee dat je al redelijk aan het scheuren bent gezien het feit dat je hem amper hoort.

[rsv mille evo]

Gaat inderdaad ongemerkt redelijk snel als je bijvoorbeeld een 4 cilinder gewend bent  ,  staat hier nog wel een leuke vervanginsdemper te koop in het marktplaats deel 

[Horndog]

Gaat inderdaad ongemerkt redelijk snel als je bijvoorbeeld een 4 cilinder gewend bent  ,  staat hier nog wel een leuke vervanginsdemper te koop in het marktplaats deel 

Ja heb hiervoor een Fireblade gehad.. Wat een slagschip in vergelijking de RSV.  En die tank, dat viel mij direct op.. wat zit die heerlijk. Je zit echt helemaal in de motorfiets. 

Gaat ff in het verkooptopic kijken tnx voor de tip

[black bee]

denk inderdaad dat het je pakking was/is , had dit zelf met de koppeling gewoon een nieuwe pakking halen en idd 15w50 erin daar doet mijn
2000 het ook prima op 

[niels178]

ik heb nu bij mijn mille '99 de olie + oliefilter vervangen. daarna had ik het oliepeil precies goed gepeild. maar als ik dan ga rijden en ik trek hem door tot 8000rpm... schakel dan een versnelling omhoog en vervolgens bij het volledig loslaten van de koppeling.. slipt de koppeling!?!? en voor het olie verversen had ik dit niet. hoe kan dit?

er zit de voor geschreven olie in (15w50 half)

[Rossifumi]

Moguh 

Er is hier al een hoop geschreven maar nog niet alles naar mijn mening  Ik ben van plan om a.s. zaterdag de olie te gaan wisselen (had ik eerder moeten doen maar toen werd het ineens héél erg koud in Nederland...  )

Ik moet 'em dus eerst even warm gaan rijden voordat ik de oude olie eruit kan halen. Logisch want dan stroomt de olie er beter uit. Maar is de kans dan niet heel groot dat je erg warme olie over je handjes krijgt?? 

Als de olie er eenmaal uit stroomt is er natuurlijk geen houden meer aan. Er moet dus een bak onder liggen van tenminste 4 liter. Maar omdat de Mille dry-sump is zal het waarschijnlijk even duren voordat dat gekke ding helemaal leeg is. Hoe lang?  Dat ligt natuurlijk aan de temperatuur van de olie en welke type olie er in zit maar kan iemand me iig een indicatie geven?

Ennuh, áls alles er eenmaal uit is, waar laten jullie die troep dan? De frituur lijkt me niet ideaal denk ik...

[MAC7R]

Moguh 

Er is hier al een hoop geschreven maar nog niet alles naar mijn mening  Ik ben van plan om a.s. zaterdag de olie te gaan wisselen (had ik eerder moeten doen maar toen werd het ineens héél erg koud in Nederland...  )

Ik moet 'em dus eerst even warm gaan rijden voordat ik de oude olie eruit kan halen. Logisch want dan stroomt de olie er beter uit. Maar is de kans dan niet heel groot dat je erg warme olie over je handjes krijgt?? 

Als de olie er eenmaal uit stroomt is er natuurlijk geen houden meer aan. Er moet dus een bak onder liggen van tenminste 4 liter. Maar omdat de Mille dry-sump is zal het waarschijnlijk even duren voordat dat gekke ding helemaal leeg is. Hoe lang?  Dat ligt natuurlijk aan de temperatuur van de olie en welke type olie er in zit maar kan iemand me iig een indicatie geven?

Ennuh, áls alles er eenmaal uit is, waar laten jullie die troep dan? De frituur lijkt me niet ideaal denk ik...

FF warm laten draaien(15 a 20 min) of een stukkie rijden idd.
Wat betreft olie over je handen, als je een beetje snel bent gebeurt er nix.
Olie in een bak van minimaal 5 liter opvangen, duurt ongeveer een minuut of 3 a 5. Dan gooi ik de olie in een oude wasmiddelfles, ik zelf gooi het altijd ook nog door een zeef(papieren trechter met zeefje erin)
Daarna breng ik het naar de stort bij het chemisch afval.

[Roddy]

ik doe met olie wissel het volgende:

stukkie rijden(30 min)

kuipwerk eraf.

olie filter eruit en beide aftappluggen los(heb er ooit eens 1 vergeten dom dom dom dom)

motor staat dan op de zijstandaard

ik ga rustig een koppie koffie doen broodje eten en na 20 min eens kijken en verrek er drup geen olie meer uit dan issie leeg:)

plugjes terug, motor op de bok.

3 liter olie erin. rijden(30 min)

afvullen kuipwerk erom en klaar is roddy

[mikem]

Waar halen jullie je 15w50 trouwens? Ben al een paar motorzaken af geweest, maar die hadden het niet.

[Rossifumi]

Ik gebruik zelf Belray 5W60 op advies van Roké. Gekocht bij Mototravel.nl