de Dorsoduro

[Bladefreak]

Hey, graag had ik even wat input van jullie gekregen over de Dorsoduro.
Blijkbaar wordt die motor niet echt meteen veel verkocht, maar ik begin wel zin te krijgen in die motor, daarom had ik graag van de (ex)eigenaars geweten wat ze er nu eigenlijk van vinden en wat ze allemaal vervangen hebben om hem net iets dat beter te maken.

Alle info is dus welkom omdat ik een eventuele aanschaf wel overweeg.

thanks

[B-Art]

Dat wil ik ook wel graag weten  ik begin er ook steeds meer naar te neigen als straatfiets 
Enige grote minpunt wat ik overal tegen kom is de tankinhoud....

Heavy , laat je horen 

[heavy]

Why me   de tank inhoud is voor grand tourismo is niet toereikend, maar voor heerlijk genieten van de DD is het toereikend. Kortom ik neem het voor lief dat ik elke 120 Km bij het tankstation sta, heeft wel een voordeel een tank beurt kost niet veel maar is wel duur.  

[B-Art]

Elke 120km  wat zou je op een tank kunnen halen bij constant snelweg gebruik?

[heavy]

Geen idee, nooit geprobeerd.
Een heel uur op de snelweg 

[B-Art]

Wil gewoon weten wat je dan zou kunnen halen. We knallen regelmatig ff naar de Dolo's en dan ontkom je niet aan snelweg, om de 200 stoppen we dan ff om te tanken, maar als je om de 120km er af moet schiet het niet op 

[ApriliaMan]

Koop gewoon een fiets waar je lekker mee kan knallen en waar je meer dan 200 km mee kan rijden voordat het lampje gaat branden.

Ik weet er wel ééntje ...... 


(ik ben zover dat als ik naar de Alpen of Dolo's ga dat ik lekker met auto en de aanhanger ga) 

[B-Art]

Koop gewoon een fiets waar je lekker mee kan knallen en waar je meer dan 200 km mee kan rijden voordat het lampje gaat branden.

Ik weet er wel ééntje ......  


(ik ben zover dat als ik naar de Alpen of Dolo's ga dat ik lekker met auto en de aanhanger ga)  

  ja ik weet wel dat jij er wel eentje weet  

Ik ben nog niet zover dat ik de motor op de auto zet   zal wel de leeftijd zijn  
Ik vind de Dorso een mooie fiets, en ik overweeg dan ook zwaar om hem om te ruilen voor de Mille, puur omdat ik de Mille voor op straat geen donder meer aan vind in dit land, wil dan wel een Mille als circuitfiets erbij   ... echter wil ik dus wel 1 a 2x per jaar richting de alpjes of een buitenlandse Gp, en daar lijkt de Dorso dan weer niet zo goed geschikt voor ivm de tankinhoud..... moeilijk, moeilijk  

[malle eppie]

Tja, er is zoveel moois te krijgen.  http://www.motorfreaks.nl/2008/op-fietse-kamperen-motorfreaks-style-6.html
Ook een lichte SM en met een zeeeeeer gunstig verbruik. Ik weet niet hoe merkvast je bent.....

[B-Art]

Tja, er is zoveel moois te krijgen.  http://www.motorfreaks.nl/2008/op-fietse-kamperen-motorfreaks-style-6.html
Ook een lichte SM en met een zeeeeeer gunstig verbruik. Ik weet niet hoe merkvast je bent.....

Dat klopt, teveel, moeilijk kiezen  vind de KTM ook wel  , maar neig toch naar een 2-cylinder, en ja, het liefst italiaans 
Maar die KTM is wel superzuinig inderdaad 

[heavy]

De board compjoeter geeft regelmatig 5,3 tot 6 liter per 100 Km gemiddeld verbruik aan, dus reken maar uit hoe ver je kom op een tank, let op dit zijn geen snelweg Km's. Het enigste wat mij altijd opvalt is dat rond de 120 Km het tank lampje gaat branden, tijdens de rubberbutt rit ruim 40 Km op reserve gereden.

[koekeroe]

voor de gene die vaak een bakkie willen doen is 120km per keer genoeg toch  

[heavy]

voor de gene die vaak een bakkie willen doen is 120km per keer genoeg toch  

Is bijna twee keer zover als ik met de SXV kwam 

Vrijdag naar Winterberg voor een weekendje rijden, zal daar het verbruik nog eens in de gaten houden.

[dorsojay]

ik haal idd ook niet meer dan 120-130km

[heavy]

Heb het een beetje bekeken, maar ook ij Duitsland blijft het verbruik gelijk  

Wel een paar foto's om het verbruik goed te maken  



Nee hoor ik kom van rechts