anders rijden bij warme motor!

[Tormenta]

Ik ben sinds een week de trotse eigenaar van een RSV mille model 01/03.In mijn ogen het mooiste model!!Klassieke look met moderne techniek.
Nu is het voor mij ook nieuw om met een 2 cil te rijden.
Wat mij het meest opval is dat , na een kwartiertje warm draaien , de fiets op zijn felst is om daarna na een half uurtje flink wat soepeler te gaan lopen.
Ik heb echter het gevoel dat ik dan ook wat vermogen mis.Nu leg ik de nadruk op gevoel omdat hij nog steeds als een kanon rijdt.
Is dit gewoon de rijstijl van de Mille?

Bedankt alvast!En zeker tot weder!

Tormenta

[teddek]

welkom 

geen id misschien een kwestie van gevoel en gewenning? want warm is warm toch?

[rsv mille evo]

  herken ik niet, ga maar eens met een ara rit mee, kan een andere mille rijder het eens proberen 

[rolf]

welkom hier 

Ik denk dat je vraag meer specifieker moet zijn want inderdaad wat is wam.   Mijn Aprilias liepen allemaal goed en soepel.

[kim_rsv1000]

in principe heeft een motor meer vermogen als ie koud staat,koudere lucht = meer vermogen.Niet dat het gezond is natuurlijk doortrekken met koude motor  .Dus is het normaal dat die bij koude motor iets heviger is.Als hij warm staat krijgt die ook warmere lucht binnen = minder vermogen.Dan gaat ie veel minder piekerig draaien en soepeler.
Qua vermogen zal het in je hoofd zitten denk,echt veel vermogensverschil ga je niet voelen,hij gaat gewoon minder piekerig en schokkerig optrekken als ie warm staat.

[Tormenta]

in principe heeft een motor meer vermogen als ie koud staat,koudere lucht = meer vermogen.Niet dat het gezond is natuurlijk doortrekken met koude motor  .Dus is het normaal dat die bij koude motor iets heviger is.Als hij warm staat krijgt die ook warmere lucht binnen = minder vermogen.Dan gaat ie veel minder piekerig draaien en soepeler.
Qua vermogen zal het in je hoofd zitten denk,echt veel vermogensverschil ga je niet voelen,hij gaat gewoon minder piekerig en schokkerig optrekken als ie warm staat.

Denk inderdaad dat dat het is.Heb ook gemerkt dat ik na wat meer tijd,dat half uurtje denk ik,hoger in toeren ga rijden.In het begin van 3000rpm tot zo een 6000rpm en later van 5000rpm tot 10.000rpm.Daar zal het ook wel aan liggen denk ik.
Een kwestie van wennen dus.
Thanks!!!

Tormenta!