RSV Mille R project

[black bee]

ziet er zeer netjes uit , duidelijk ook van een liefhebber geweest.

zou wel van de winter de vering naar een specialist brengen voor een service beurtje 

topkuip voor een 2001 , staat er eentje op ebay met een beetje schade bieden vanaf 12 pond 

 

[Chrisz]

ziet er zeer netjes uit , duidelijk ook van een liefhebber geweest.

zou wel van de winter de vering naar een specialist brengen voor een service beurtje 

topkuip voor een 2001 , staat er eentje op ebay met een beetje schade bieden vanaf 12 pond 

 

alleen heb ik geen ebay
heb je linkje voor me dat ik eens kan kijken?

[Bitaktus_Snellus]

http://www.aprilia-riders.nl/forum/index.php?topic=14324.0

dit niks voor je? 

[Chrisz]

http://www.aprilia-riders.nl/forum/index.php?topic=14324.0

dit niks voor je? 

dat is idd de topkuip waar ik over in onderhandeling was/ben
goeie tip dus!

Deal is inmiddels gemaakt 

[Chrisz]

de eerte onderdelen voor de sbk-ombouw zijn binnen.

1x topkuip Mille
2x luchthappers Mille
1x originele kuipruit
1x donkere kuipruit





Alles tezamen voor een zeer zacht prijsje. Kuip heeft dan ook wel wat schoonheidsfoutjes maar dat maakt niet uit.

Deze set ga ik dus aanpassen voor de sbk-kit, zodat de huidige originele kuip en MRA ruit zo de kast in kunnen.
De Mille R carbon luchthappers ga ik wel gewoon terugzetten, die hoeven niet aangepast te worden.

Topkuip zal verzaagd worden, ongeveer op deze manier:

http://img515.imageshack.us/img515/4725/kuip2.jpg [bron http://www.aprilia-riders.nl/forum/]
http://img233.imageshack.us/img233/9642/kuip1.jpg [bron http://www.aprilia-riders.nl/forum/]


Dit vind ik het mooiste voorbeeld dat ik heb gevonden!
Met name omdat er op deze manier niet in de ruit gezaagd hoeft te worden!

Na het aanpassen zal de kuip opnieuw gespoten worden samen met de luchthappers die ook wat krasjes hebben. En vervolgens zal de kuip voorzien worden van nieuwe stickers zodat er ook Mille R staat i.p.v. Mille.

Al met al zal dat allemaal niet verschrikkelijk gaan kosten, dus ruim de moeite om er deze extra energie in te steken en de originele topkuip heel te laten.

Nu opzoek naar een vette sbk-kit zodat ik kan gaan meten = weten

to be continued 

[Chrisz]

Het volgende onderdeel is binnen.
Een origineel Aprilia fatbar superbikestuur!
Zoals deze standaard gemonteerd zitten op Tuono's en Shiver's.

Mooi dingskie! 

Volgende week eens een kroonplaat ergens gaan bestellen, dan kan ik met de kerstdagen beginnen met hobby'en

[Dr Hyde]

Waar heb je dat stuur besteld trouwens? Nieuw bij de dealer of leuk webshopje oid? Setje begint al aardig compleet te raken zo en de foto's van de hoe de kuip gaat worden zijn lijkt me mooier als bij mij . Kun je op die manier ook je vloeistofpotjes kwijt zonder aanlopen?

[Chrisz]

Waar heb je dat stuur besteld trouwens? Nieuw bij de dealer of leuk webshopje oid? Setje begint al aardig compleet te raken zo en de foto's van de hoe de kuip gaat worden zijn lijkt me mooier als bij mij . Kun je op die manier ook je vloeistofpotjes kwijt zonder aanlopen?

Stuur stond toevallig deze week op marktplaats, dus meteen m'n kans gegrepen
Nieuw zijn fatbar sturen zo'n 70-90 euro. Ik heb dit aprilia stuur nu tweederhands maar wel in nieuwstaat voor iets minder weten te bemachtigen  

In hoeverre ik de kuip moet gaan aanpassen weet ik pas zodra de kroonplaat en risers er zijn.  
Eerder geposte voorbeeld vond ik iig een mooie manier om toch stuurslot-uitslag te halen zonder ook in de ruit te moeten zagen!

[Bladefreak]

Je gaat toch niet zo'n prachtige '01 RSV R verbouwen??? 

Dacht hier net hetzelfde over 

[Timfiz]

Moet ik dan nou weer lezen. Laat hem lekker z'n R verbouwen als hij dat wilt 








Evengoed 

[Chrisz]

Wacht maar
Het wordt een verbouwing die de R in ere houd, geen beunwerk.

Heb nog een tijdje zitten twijfelen tussen Tuono kroonplaat+risers of aftermarket, maar ik ben er nu uit.

De Tuono risers zijn 80mm hoog origineel. Dat gaat me op de RSV niet lukken. Dan moet ik ook enorm veel in de kuip gaan zagen vrees is, wat ik zelf ook niet mooi vind.

Dus ga ik zo'n kroonplaat bestellen:



Wordt geleverd als set, dus rem-koppeling leidingen e.d. zit er ook al bij.
De fatbar-risers die op deze kroonplaat zitten zijn zo'n 30 a 40mm hoog, daar kan je dan nog van deze blokjes bij bestellen, zodat je "iets" kunt varieëren met de hoogte en de hoek waaronder de risers staan:



Maar dan nog zal ik bij lange na niet aan de 80mm van de Tuono risers komen.
Opzich ook niet erg, het gaat er maar om dat ik iets rechter op zit op de RSV, zodat de druk van de polsen af is. Dat moet op deze manier wel lukken!

Ik ga dit weekend bestellen, dus hopelijk volgende week al wat in huis!   

[v-TWim]

Mooi kroonplaatje! Waar komt ie vandaan?

[Chrisz]

998cc.com

zij leveren sbk-ombouw kits voor diversen motoren. En kunnen zowel SFS als ABM kroonplaatjes leveren.
Deze was het "Italiaanst " - mooiste van de twee. 

[v-TWim]

Naaais. 

[Chrisz]

Vandaag was het lang verwachte pakketje eindelijk daar!

Eerst nemen we afscheid van de 13 uit een dozijn Aprilia clip-ons



Verwelkom het nieuwe spul





Meteen even proefpassen natuurlijk!



Stuur en contactslot erbij:










Dus nu gaat de komende dagen het projectwerk echt beginnen.
Alles uitkienen zodat zoveel mogelijk past.
Gaatjes in't stuur boren voor de controls, bekabeling omleggen en remleidingen vervangen, en natuurlijk het moeilijkste werk: de kuip netjes aanpassen!

Ik ben ook al even gaan proefzitten en de houding is iig met 200% verbeterd!
Wat een aangenaam verschil!!

Ik hou jullie op de hoogte