Omdat er nog steeds domme motorrijders zijn

[erikske]

nou nou nou, wat een reacties op mijn post
Laat ik het in ieder geval eens zijn met de posts hierboven, dat als je zonder beschermende kledij van je brommert afstuiterd, je niet moet zeiken dat je geen vel(of minder) meer hebt of zelf zal moeten bijdragen aan de ziekenhuiskosten...

[tripakis]

Tuurlijk is een pak het veiligst! Op de rsv draag ik die dan ook altijd
Maar op de XT wil ik ook weleens met spijkerbroek (wel veilige jas en rugplaat) gaan rijden.
Maar als iedereen het zo met veiligheid opheeft, waarom dan die snelheden en pk's op dit forum?
Sowieso is motorrijden niet echt veilig, dus zijn we in de ogen van de niet motorrijders al
Begrijp me niet verkeerd, ik rijd ook graag door maar ik denk dan dat het pak ook niet echt meer werkt!

Grtz,

 

[alfafranky]

Ieder moet het voor zich weten !!
Maar niet achteraf zijken als het mis is gegaan !!
Vel groeit terug maar een gebroken rug is toch wel anders !!
Dus goede rug protector is ook belangrijk ! 

Gr. Frank

[robz]

nou nou nou, wat een reacties op mijn post
Laat ik het in ieder geval eens zijn met de posts hierboven, dat als je zonder beschermende kledij van je brommert afstuiterd, je niet moet zeiken dat je geen vel(of minder) meer hebt of zelf zal moeten bijdragen aan de ziekenhuiskosten...

ja laten we daar weer een 'regeling' over optuigen!   
maarre dan wil ik mountainbikers ook in een hogere risicocategorie, sowieso bijbetaling voor rokers, parachutespringers amateurvoetballers en kickdammers en verder iedereen die ik vergeten ben!   

[The Marshall]

Ik zag laatst een brommerrijder met 70 door de stad scheuren,zonder fatsoenlijke remmen,speling op z'n balhoofd en versleten schokdempers.
Helemaal in zomertenue en kin bandje los 
Over veiligheid gepraat 

[erikske]

nou nou nou, wat een reacties op mijn post
Laat ik het in ieder geval eens zijn met de posts hierboven, dat als je zonder beschermende kledij van je brommert afstuiterd, je niet moet zeiken dat je geen vel(of minder) meer hebt of zelf zal moeten bijdragen aan de ziekenhuiskosten...

ja laten we daar weer een 'regeling' over optuigen!   
maarre dan wil ik mountainbikers ook in een hogere risicocategorie, sowieso bijbetaling voor rokers, parachutespringers amateurvoetballers en kickdammers en verder iedereen die ik vergeten ben!   

Laten we het maar gewoon bij de titel van dit topic houden "omdat er nog steeds DOMME motorrijders zijn" ......
Ik hoef niet meer regels, (Waar sommige hier wel bang voor zijn denk  ) ik heb a mijn persoonlijke mening alleen willen geven .... 

[EVVULPEN]

Dergelijke filmpjes worden in opdracht van de overheid door reclameburootjes bedacht en moeten slechts angst aanjagen.
Soortgelijke filmpjes zou je kunnen maken van bv.ongelukken met skieen, duiken, autorijden, fietsen, vliegen, met trein of bus gaan, parachutespringen, etc, etc
Allerlei aktiviteiten kunnen letsel tot gevolg hebben. Alleen thuis in een hoekje blijven zitten is het alternatief.
Iemand moet de persoonlijke vrijheid hebben om zelf bepalen welke risicoos hij acceptabel vindt.
Gevolgen van deze campagnes zijn altijd een beperking: helmplicht, verplichte verlichting, verplicht gele hesjes, verplicht ABS, verplicht bandenspanningssensors. De lijst is oneindig. Alle eerst vrijwillige zaken worden later verplicht. Dit stopt pas als motorrrijden totaal verboden is. En die tijd lijkt niet ver weg. Alle regels (apk, getrapt rijbewijs etc) hebben de motorhobbyisten al gedecimeerd.
Dus: vooral zelf nadenken en je niet door angst laten lijden. Vrijheid blijheid. Veel motorplezier !
 

[Brontolo]

Dergelijke filmpjes worden in opdracht van de overheid door reclameburootjes bedacht en moeten slechts angst aanjagen.
Soortgelijke filmpjes zou je kunnen maken van bv.ongelukken met skieen, duiken, autorijden, fietsen, vliegen, met trein of bus gaan, parachutespringen, etc, etc
Allerlei aktiviteiten kunnen letsel tot gevolg hebben. Alleen thuis in een hoekje blijven zitten is het alternatief.
Iemand moet de persoonlijke vrijheid hebben om zelf bepalen welke risicoos hij acceptabel vindt.
Gevolgen van deze campagnes zijn altijd een beperking: helmplicht, verplichte verlichting, verplicht gele hesjes, verplicht ABS, verplicht bandenspanningssensors. De lijst is oneindig. Alle eerst vrijwillige zaken worden later verplicht. Dit stopt pas als motorrrijden totaal verboden is. En die tijd lijkt niet ver weg. Alle regels (apk, getrapt rijbewijs etc) hebben de motorhobbyisten al gedecimeerd.
Dus: vooral zelf nadenken en je niet door angst laten lijden. Vrijheid blijheid. Veel motorplezier !
 

Sluit ik me bij aan. En welkom op 't forum trouwens.

[robz]

Dergelijke filmpjes worden in opdracht van de overheid door reclameburootjes bedacht en moeten slechts angst aanjagen.
Soortgelijke filmpjes zou je kunnen maken van bv.ongelukken met skieen, duiken, autorijden, fietsen, vliegen, met trein of bus gaan, parachutespringen, etc, etc
Allerlei aktiviteiten kunnen letsel tot gevolg hebben. Alleen thuis in een hoekje blijven zitten is het alternatief.
Iemand moet de persoonlijke vrijheid hebben om zelf bepalen welke risicoos hij acceptabel vindt.
Gevolgen van deze campagnes zijn altijd een beperking: helmplicht, verplichte verlichting, verplicht gele hesjes, verplicht ABS, verplicht bandenspanningssensors. De lijst is oneindig. Alle eerst vrijwillige zaken worden later verplicht. Dit stopt pas als motorrrijden totaal verboden is. En die tijd lijkt niet ver weg. Alle regels (apk, getrapt rijbewijs etc) hebben de motorhobbyisten al gedecimeerd.
Dus: vooral zelf nadenken en je niet door angst laten lijden. Vrijheid blijheid. Veel motorplezier !
 

goede tekst! 
omdat 8 van de 10 'motorongelukken'nog steeds door automobilisten wordt veroorzaakt hebben ze in noorwegen dit filmpje gemaakt:
http://www.motormeuk.nl/bekijken/9519/filmpje/Noorweegse-motorreclame.html

[Bartus]

Iemand er wel eens over nagedacht dat als beschermende kleding verplicht wordt gesteld er ook een keurmerk of iets op zou moeten komen. Een soort APK op de kleding??? Tenminste lijkt me wel, want er zit nog wel een aardig verschil in de soorten kleding en gebruik.

Zie me al in het rijtje staan bij de motorzaak voor mijn Motorkleding Periodieke Keuring krijg je nog een brandmerk op je koe ook  .


Al met al heb iedereen toch hersens gekregen (moet je ook wel wat mee doen) je motor kan toch ook 200+ rijden doe je dat altijd? Trek je altijd op je achterwiel weg? Hoe noemde ze dat ook weer je verstand zit in je rechterhand.
Denk men nu echt dat als jij op een weg met 120+ op je plaat gaat dat je dan lekker opstaat? Zeker als je onderweg nog wat mooie paaltjes, auto's of andere obstakels tegenkomt. Gelukkig geen schaafwonden maar we hebben een pakketje met losse onderdelen verpakt in stukje goeie koe met brandmerk dus hij voldeed aan de MPK.

Waarom niet verplicht een handvat op je rug van je leren pak is nog makkelijker opruimen ook 

Maar ook als ik in vol ornaat een ritje maak en ben afgestapt ergens in een dorpje en ik wil het zebrapad oversteken dan kan je bij het zebrapad geschept worden door een andere motorrijder en laat ik nu net me helm afgezet hebben om over te steken en kom ik met me hoofd op de stoeprand terecht klaar...... Maar ook hier gelukkig geen schaafwonden want ik had me leren pakkie nog aan.
Shit voetgangers moeten dan ook maar een helm op.


Al met al een shit verhaal maar als je met verplichtingen op dit gebied gaat beginnen is het eind zoek. Er is veel meer baat bij herhalingscursussen voor alle bestuurders. Neem als voorbeeld: je hebt 5 jaar je rijbewijs, kom maar op herhaling. Nieuwe regels worden even uigelegt een kleine rijvaardigheids training en je rijbewijs wordt verlengt. Haal je hem niet ga maar weer lessen.
Hier bereik je volgens mij veel meer mee.


En ben ik roomser dan de paus nee zeker niet, wel heb ik voor ~95% van mijn ritten een volwaardig pak aan van een goed merk. Het zij textiel voor woon werkverkeer (is toch makkelijker en waterdicht) en een lederen combi (zonder handvat op de rug en (nog) zonder brandmerk) voor de hobby ritjes. Voor die laatste 5% heb ik altijd één van mijn jassen, handschoenen, laarzen aan en natuurlijk me helm op me koppie. Hierbij ben ik me wel degelijk bewust van het gevaar wat ik neem en de risico's die hieraan hangen. Maar dat is een keuze die ik maak net zoals ik de keuze maak om op dat verlaten weggetje toch maar eens vol het gas open te trekken. Of moeten we alle motoren dan maar begrenzen zodat dat ook niet meer kan??

[Jorrit]

in de stad reed mij tegemoet een brommerrijder met daarachter een motorrijder.
brommerrijder maakte een wheelie (geen helm of niks leer)

motorrijder schudde van nee
ik keek de motorrijder aan en schudde ook nee

[tombo]

in de stad reed mij tegemoet een brommerrijder met daarachter een motorrijder.
brommerrijder maakte een wheelie (geen helm of niks leer)

motorrijder schudde van nee
ik keek de motorrijder aan en schudde ook nee

op de 'geen helm' na, what's the problem? ik heb nog nooit iemand op een brommer leer zien dragen.

ik ik wheelie mezelf ook suf met mijn husqvarna, desnoods in mijn zwembroek.

ik ben anderen niet tot last want ik doe het buiten de bebouwde kom, mocht ik vallen (been there) dan is dat op zun zachtst gezegt niet zo fijn maar dat risico is voor mijzelf.

en ik ben al eens gevallen zowel op asfalt als off the road, en dat was niet fijn maar mij hoor je ook niet klagen, was mijn eigen risico en de gevolgen moet je zelf dragen

[black bee]

iedereen is vrij om zelf te bepalen wat hij of zij aan trekt en dat moet ook zeker zo blijven want zit er niet op te wachten
dat een paar stadswachten mij gaan bekeuren voor het feit dat ik in korte broek met t-shirt op de motor zit , dat risico wil ik zelf nemen 

maar wat wel vreemd is dat als je zegt dat de verzekering dan maar een clausule moet hebben waarin staat dat als je niet goed gekleed was in beschermende
kleding ten tijde van een ongeval dat je dan een hoger eigen risico hebt je de helft over je heen krijgt, terwijl iedereen het heel normaal vindt dat je goede sloten en zelfs
in sommige gevallen een alarm moet laten inbouwen om in aanmerking te komen voor een verzekering en eventuele vergoedingen bij diefstal .

denk dat je deze gevallen redelijk met elkaar kunt vergelijken , je hoeft je motor niet op slot te zetten en je hoeft ook geen beschermende kleding aan maar
mocht je motor dan gestolen worden of raak je een x centimeter huid kwijt moet je niet zeuren als de verzekering niet alles betaald

[Brontolo]

.....als je niet goed gekleed was.....

Dus weet je wel zeker dat je die roze pet van de hand doet?

[emille]

iedereen is vrij om zelf te bepalen wat hij of zij aan trekt en dat moet ook zeker zo blijven want zit er niet op te wachten
dat een paar stadswachten mij gaan bekeuren voor het feit dat ik in korte broek met t-shirt op de motor zit , dat risico wil ik zelf nemen 

maar wat wel vreemd is dat als je zegt dat de verzekering dan maar een clausule moet hebben waarin staat dat als je niet goed gekleed was in beschermende
kleding ten tijde van een ongeval dat je dan een hoger eigen risico hebt je de helft over je heen krijgt, terwijl iedereen het heel normaal vindt dat je goede sloten en zelfs
in sommige gevallen een alarm moet laten inbouwen om in aanmerking te komen voor een verzekering en eventuele vergoedingen bij diefstal .

Ik denk dat je deze gevallen redelijk met elkaar kunt vergelijken, je hoeft je motor niet op slot te zetten en je hoeft ook geen beschermende kleding aan maar
mocht je motor dan gestolen worden of raak je een x centimeter huid kwijt moet je niet zeuren als de verzekering niet alles betaalt

Precies wat ik zeg