Wheely!

[RS-Stefan]

Heej mensen,

Toen ik net terug reed van mijn werk reed ik achter een van mijn collega's aan (die in een auto reed). Toen hij op een gegeven moment links afsloeg zag ik mijn kans schoon om ff mijn uitlaatgeluid aan hem te demonstreren  . Dus ik op het gas ROOOAARR voorwiel spontaan en eigenlijk onbedoeld een eind de lucht in!
Was voor mij de eerste keer dat ik een serieuse wheely maakte ookal was het niet mijn bedoeling. Hiervoor altijd minder krachtige motoren gereden dus heb je er niet zo gauw last van. Gelukkig ging het allemaal nog goed en gecontroleerd  Gebeurd jullie dit ook wel eens? neem aan dat ik niet de enigste ben ookal zullen velen van jullie het vaker met opzet doen denk ik

Groeten Stefan

[Kefke]

Ik had het met de RS eens dat ik op een helling stond en snel wou weggeraken.
En toen bewoog hij zich letterlijk vertikaal voor ipv horizontaal! Maar power was snel weg (2-takt hé) en toen viel die weer 

Met Mille's is het eerder een kunst om het wiel aan de grond dan hem omhoog te krijgen.

Mijn pa heeft over een tijdje een autobus voorbijgestoken al wheeliend met mijn stiefma achterop 
En voor de rest ga ik erover zwijgen, want ik weet dat hij meeleest

[Vincent S.]

die van mij gaat regelmatig gecontroleerd op het achterwiel, puur op power.
Ik hoef natuurlijk niemand hier te vertellen dat in zijn 1 het een koud kunstje is, meer moeite om de boel aan de grond te houden.
Wanneer ik in zijn 2 zit gaat hij ook nogal eens op het achterwiel, kwestie van gas houden dan komt hij langzaam naar beneden, anders sloop je de voorvorkkeeringen en het balhoofd (e.d.).
niet te wild van schrikken dus, hoort bij zo'n dikke twin (is een koppel brommert).

[leelilove]

Jazeker altijd weer grappig als het spontaan gebeurd.
Maar in de 2 versnelling bij 5000toeren even gas dicht en gelijk weer open.
Nou zeker weten dat ie een eind gaat, en pas op kan ook te ver.

[patrickhenr]

Had idd ook last van en lichte voorkant met de mille en zijn aangepaste tandwielverhouding.  . Circuit zolder uitaccelereren  (onderin) in de 2 met regelmaat erg losjes. Al heb ik met mijn rijstrakket (bovenin) nu nog veel meer last hier van met de huidige tandwielverhouding dus het zijn niet alleen de twins    

[nitro-kevin]

ik heb dat nooit

[Nils]

Mijn probleem is meer dat het ongecontroleerd me blijkbaar beter af gaat dan gecontroleerd...

Moment dat ik bewust een wheelie wil gaan maken gebeurt niks 

Nadeel van mijn Mille is ook dat je niet kunt vertrouwen op de achterrem mocht je tever naar achteren slaan.

[daydreamer]

Mijn probleem is meer dat het ongecontroleerd me blijkbaar beter af gaat dan gecontroleerd...

Moment dat ik bewust een wheelie wil gaan maken gebeurt niks 

Nadeel van mijn Mille is ook dat je niet kunt vertrouwen op de achterrem mocht je tever naar achteren slaan.

Het is een mooi verhaal dat van de achterrem, maar als je nog niet de beheersing hebt om hem uberhaupt omhoog te brengen, of onder balanspunt te balanceren dan moet je zeker niet de illusie hebben dat je de controle hebt om jezelf daarmee te redden.. het is wel goed om bewust bezig te zijn met het aanleren van remmen met de achterrem, maar in praktijk red jezelf (zeker op een 2-cilinder) 9999 vd 10000 keer met de motorrem.. totdat je echt op balanspunt rijd, en dan kan je hem zowel gebruiken om je gasreactie te temperen als terug te remmen achter BP.

_{om 't leren zou ik vanaf 'n rotonde in z'n 2 (km of 50-60) even kort de koppeling intrekken.. (in-uit) dan ga je al hupjes maken, de kunst van een gecontroleerde wheelie is om hem zo vlug mogelijk omhoog te zetten en dan met minimale gasreactie te compenseren, de kans dat je hem flipt is dan ook veel kleiner.. enneh, vooral niet teveel in een keer willen.}

[daanrsv]

Wat bedoel je???

[Jorrit]

hell yeah.

2de dag toen ik mn RSV had reed ik in assen achter een paar auto's (echt traag)
ze sloegen af en ik rechtdoor dus ff op het gas en jawel, voorwiel een end de lucht in!  NIET DE BEDOELING !!!!


maargoed, een fietser zag dit dus en deed daarom ook ff een wheelie op zn harley trapson

hiervoor heb ik RS 50 & RS 250 gereden dus 1.000cc was ik totaal niet gewend

[daanrsv]

Maak ik gisteravond even een piep klein wheely-tje....... zaten er 3 motoragenten ( in het donker) achter mij!

En jawel, art 5 en gelijk mijn rijbewijs ingevorderd! Stelletje @#$$%, Ga zondagmorgen naar de Dolomieten voor een week, daar mag ik toch wel gewoon rijden?? Wie weet daar meer van?

[Brontolo]

Maak ik gisteravond even een piep klein wheely-tje....... zaten er 3 motoragenten ( in het donker) achter mij!

En jawel, art 5 en gelijk mijn rijbewijs ingevorderd! Stelletje @#$$%, Ga zondagmorgen naar de Dolomieten voor een week, daar mag ik toch wel gewoon rijden?? Wie weet daar meer van?

Dat is K met dikke P!!! Volgens mij mag je nergens rijden als je niet in het bezit bent van een geldig rijbewijs. Ik hoop voor je dat er hier mensen zijn die anders kunnen beweren.

[AeroX]

Maak ik gisteravond even een piep klein wheely-tje....... zaten er 3 motoragenten ( in het donker) achter mij!

En jawel, art 5 en gelijk mijn rijbewijs ingevorderd! Stelletje @#$$%, Ga zondagmorgen naar de Dolomieten voor een week, daar mag ik toch wel gewoon rijden?? Wie weet daar meer van?

Mooi kloten 

De officier heeft 10 dagen de tijd om te beslissen of jij je rijbewijs terug krijgt 

[Rossi 46]

dat is mooi k*t.
Je mag nu geen enkel gemotoriseerd voertuig besturen totdat jij je rijbewijs terug hebt. Doe je dit wel dan pleeg je een misdrijf.

[ApriliaMan]

Maak ik gisteravond even een piep klein wheely-tje....... zaten er 3 motoragenten ( in het donker) achter mij!

En jawel, art 5 en gelijk mijn rijbewijs ingevorderd! Stelletje @#$$%, Ga zondagmorgen naar de Dolomieten voor een week, daar mag ik toch wel gewoon rijden?? Wie weet daar meer van?

Niet zo slim Daan, om vlak voor je vertrek een wheelie te trekken. Maar rijbewijs kwijt betekent nergens rijden.