niet starten rsv (motor nu toch vast @op trailer naar timfiz)

[rsvbrabant]

nou mensen ik heb t denk ik voor elkaar....
al paar keer startte mijn rsv moeilijk de laatste weken.opzich niets aan de hand,keer sleutel in en uit contact maar na 2-3keer altijd wel aangeslagen zonder echt door te starten.

laatste rit is een behoorlijk lange geweest en moet ie wel volledig bijgeladen zijn in mijn ogen maar gisteren(3dagen na de laatse rit) wilde ik rijden een kreeg m met geen mogelijkheid meer aan de praat.
wel een paar keer goed doorgestart en zelfs met strakkabels op een draaiende auto kreeg ik niets meer voor elkaar.

als ik nu mijn contact aanzet en op de startknop druk doet hij helemaal niets meer,wel hoor ik de brandstofpomp lopen en is mijn accuspanning ruim 12,4volt want die staat aan de druppellader.
maar de startmotor geen geen krimp meer,waar moet ik mijn probleem gaan zoeken?

alvast bedankt
grtz carlo

[rsvfrank]

je kunt het probleem zoeken door de zoekfunctie te gebruiken 

[rsvbrabant]

dan kom ik een hele hoop toptics tegen jah maar geen 1 die voldoet aan mijne probleem in mijn ogen....

bij mij doet hij namelijk helemaal niets...geen klik of wat

[rsv mille evo]

Even je startrelais overbruggen met een schroevendraaier of zo, kijken of de startmotor dan wel draait.

[zeeslot]

Wat Frank bedoelt is dat je in de topics hier op het forum al een paar basiszaken kan checken...: dodemansknop, zijstandaard, startrelais doormeten, omvalsensor, bobines, tankontluchting etc....

Vertel anders even wat je allemaal de revue al hebt laten passeren.  

[rsvbrabant]

-zijstandaard werkt naar behoren,pas geleden heb ik die losgehaald omdat mijn lampje tijdens het rijden ging branden.
vervolgens al weer paar keer gereden dus daarin zit nu het probleem niet lijkt me

-dodemansknop staat gewoon goed,gebruik ik ook werkelijk nooit verder maar goed dat jullie het zeggen

-de zekeringen in het kleine kastje naast de tellers zijn heel,evenals die 2 van 30amp


EN NU WAT VRAGEN VAN MIJ RICHTING JULLIE
-de startmotor zit voorop achter de radiateur toch?
dan moet ik bij starten op die aansluiting toch altijd 12v meten?dat heb ik namelijk niet

-startrelais doormeten moet ik ook gewoon 12v meten?en bij evt overbruggen zou me startmotor het moeten doen dan?
ik ga nog ff proberen wat prik te zoeken bij het 1 en ander

[rsvbrabant]

ik denk dat ik eruit ben....even hardop denken...

ik heb zojuist op advies van rsvmilleevo mijn startrelais met een schroevendraaien doorverbonden(dat vonkt trouwens goed haha)maar mijn startmotor hoorde ik wel meteen.



dus conclusie startrelais kapot?en dan was ik via zoeken hier op het forum al achter dat ik beste 1 van jamaha kon nemen en voor de zekerheid meteen nieuwe accu plaatsen?

[Vincent]

yep nieuw relais erin en je bent klaar kosten nieuw ongeveer 5 tientjes en een nieuwe accu is ook niet verkeerd. Maar met het nieuwe relais is je probleem opgelost.

[Mille_Moret]

Mc rijen heeft een vervangend relais voor 2 tientjes  

[rsvbrabant]

zal het bedrijf zo eens bellen

anders ben ik altijd nog zo in made voor een yamaha relais maar als men beweerd dat dat een echte upgrade is voor me bike omdat die vele malen sterker zijn....die 3 tientjes verschil vind ik niet zo erg als tie maar loopt,nu ben ik dr ook chagrijnig van dat ik niet heb kunnen rijden haha

[zeeslot]

Zo heel af en toe kan het schoonmaken van de aansluitingen van het startrelais al genoeg zijn..... dan is het relais niet op maar is het "ijzerwerk" eromheen gecorrodeerd....

[rsvbrabant]

zojuist nog even verder gegaan,bedrijf gesproken en die zei dat ik zelf ff de carterkap eraf moest halen om teg aan bekijken wat er loos was...
nou ben iuk wel handig maar dat durf ik toch echt niet aan.

heb inmiddels wel een filmpje gemaakt,
accuspanning staat op 12,5volt op het dislay en tijdens het starten gaat hij naar de 10,5volt geen slechte accu waardes toch??
als ik gewoon start wat je in t begin 2keer hoort in t filmpje doet hij helemaa niets en hoor je alleen iets klikken bij het zadel en volgens mij de brandstofpomp lopen

als ik dan vervolgens het relais overbrug hoor ik echt een hoop gerammel uit het carter komen,mijn startrelais is dus wel kapot toch want die moet ik overbruggen wil die wat actie ondernemen en rondgooien..of is het toch echt me startkoppeling??

morgen komt zowieso mijn nieuwe startrelais binnen,meteen de yamaha versie genomen
http://www.youtube.com/watch?v=KadwauUgCgU

[rsvfrank]

oei lijkt toch op de startkoppeling ...

[rolf]

wat een herrie, daar schrik ik van. klinkt inderdaad als een defecte startkoppeling

[Mille_Moret]

Oei dat klinkt niet goed idd.... zou ik niet te vaak meer doen