Veerspanning voorvork?? Hoeveel slagen = standaard?

[mjvanderlaan]

Ik heb mijn voorpoten terug van Rooske echter had ik niet gekeken hoeveel slagen de veerspanning was (stond nog origineel af-fabriek). Ingaande en uitgaande demping had ik wel gecheckt, hier is ook niets aan gewijzigd. Veerspanning moest terug naar zacht om de druk eraf te halen (logisch).
Hoeveel slagen (dus helemaal rond) is standaard voor een RSV Factory 2007 (Öhlins).
Rooske zei dat 7 slagen vanaf zacht wel ongeveer goed moest zijn. Heb de vork ook iets minder vast in de kroonplaten gezet op advies van Zweitze, onder 15Nm en boven 20Nm (i.p.v. 25).

Thnx
Michaël

P.s. heb de zoekfunctie wel gebruikt maar kon weinig nuttigs vinden.

[teddek]

Is dat zo? Bij mijn ohlins en chinese soes vork draaide hij zo de Kap eraf en erop zonder de spanning aan te passen.
 Ik vroeg hem nog, moet het nog weer afgesteld worden waarop hij zei dat hij niet aan de instellingen had gezeten. En dat was ook niet zo.

In het wphb staat wel een lijstje met tour en race instellingen.
 

[mjvanderlaan]

Is dat zo? Bij mijn ohlins en chinese soes vork draaide hij zo de Kap eraf en erop zonder de spanning aan te passen.
 Ik vroeg hem nog, moet het nog weer afgesteld worden waarop hij zei dat hij niet aan de instellingen had gezeten. En dat was ook niet zo.

In het wphb staat wel een lijstje met tour en race instellingen.
 

Ik zal eens kijken in het werkplaatshandboek, alleen veerspanning was terug gedraaid. Misschien verschilt het nog per type...??
Thnx

[malle eppie]

Standaard afstelling is 8 slagen, bij sportief gebruik  tussen 6 en 9. Dus met zeven zit je altijd prima.

[mjvanderlaan]

Standaard afstelling is 8 slagen, bij sportief gebruik  tussen 6 en 9. Dus met zeven zit je altijd prima.

Hoi Anton,

Is dat vanaf zacht of hard??
Het lijkt me dat je voor sportief toch een stuggere afstelling hebt? Van afstelling van vering heb ik bar weinig verstand 
Ik heb nu 7 slagen vanaf zacht.......

Thnx
Michaël

[malle eppie]

I.d.d. vanaf zacht.

Vwb stugger bij sportief rijden, volgens Rooske rijden de Aprilia's het best met een soepele afstelling. Dit omdat het rijwielgedeelte gewoon heel goed is.

Ik heb het hier wel eens met Jarno over gehad en die had op zijn Mille de vering ook soepel ipv stug de boel dicht draaien.

Het hielp afgelopen zomer in ieder geval wel bij mij.

[mjvanderlaan]

I.d.d. vanaf zacht.

Vwb stugger bij sportief rijden, volgens Rooske rijden de Aprilia's het best met een soepele afstelling. Dit omdat het rijwielgedeelte gewoon heel goed is.

Ik heb het hier wel eens met Jarno over gehad en die had op zijn Mille de vering ook soepel ipv stug de boel dicht draaien.

Het hielp afgelopen zomer in ieder geval wel bij mij.

Thnx 

[teddek]

heb vandaag mn voorvork opgehaald. op de factuur staat oa "ombouwset" toch leuk 
mijn instellingen zijn ok verdwenen alles staat dicht.
hij doet dit nu blijkbaar bewust. omdat de poten gerviseerd zijn heb je niks aan de vorige waarden. fabrieks waarden zijn natuurlijk wel een goed basis.

ik moet beginnen met instellen, 2 slagenterug van maximaal. maximaal zal wel helemaal uit zijn.
zodra ik de Achtershock heb, welk ik ook door rooske laat servicen ga ik met de racer naar hem toe en stel hij de motor helmaal af 

kost allemaal wat maar dan heb je ook wat

[v-TWim]

Zweitse heeft het voor mij ook eens gedaan en ik heb hem toen gevraagd om een basissetting in te stellen. Wat deed ie? Alles psies in 't midden.  Dat deed ik eerder zelf ook. Van daar uit verder werken. Ik weet nog wel dat ik ingaand verder open had staan dan uitgaand.

[malle eppie]

Zweitse heeft het voor mij ook eens gedaan en ik heb hem toen gevraagd om een basissetting in te stellen. Wat deed ie? Alles psies in 't midden.  Dat deed ik eerder zelf ook. Van daar uit verder werken. Ik weet nog wel dat ik ingaand verder open had staan dan uitgaand.

Ik zei een keer om te paaien dat hij wel een vak apart heeft.

"Nee hoor, dit kan iedereen. Gewoon van uit de basis werken, elke verandering opschrijven en daarbij wat die verandering doet met de motor. Niet goed, dan terug naar de basis".

"Zolang je dat braaf doet kan er weinig gebeuren. Als je echter niets opschrijft kan je raar verdwalen in al die verschillende afstelmogelijkheden".

Ikzelf blijf het toch wel lastige materie vinden. Zeker als je rare bandenslijtage hebt. Wat trouwens ook nog aan de bandenspanning kan liggen of aan de band zelf, die verschillen namelijk ook nog wel eens in kwaliteit.
Wie snapt het nog

[black bee]

daarom rij ik meestal bij msl dan kan marc  ernaar kijken en afstellen 

[teddek]

daarom rij ik meestal bij msl dan kan marc  ernaar kijken en afstellen 

 


RRP heeft HK altijd staan.
rrp is wel duurder, maar de eerste dag van het jaar kan het uit 


RRP heeft voor assen 2011 al weer 2 dagen bekend

[black bee]

RRP heeft voor assen 2011 al weer 2 dagen bekend

ga volgende maand maar eens mijn agenda voor 2011 samenstellen , ledenon / spa en waarschijnlijk ook pannonia
staan op mijn verlanglijstje en assen zal ook wel voorbij komen 

[mjvanderlaan]

Ik heb gisteren net voor 129,= aan naaldlagers piston pennen en afdichtringen gehaald bij MP Leek. De achtershock gaat volgende week naar Rooske en ik vervang gewoon alle lagers in de dogbone etc....

Zal wederom de afstellingen noteren 

[teddek]

Ik heb gisteren net voor 129,= aan naaldlagers piston pennen en afdichtringen gehaald bij MP Leek. De achtershock gaat volgende week naar Rooske en ik vervang gewoon alle lagers in de dogbone etc....

Zal wederom de afstellingen noteren 

ah kijk!

ik heb zojuist mijn öhlins achterschok van Ebay binnen gekregen.
heb rooske zojuist gemaild wanneer hij tijd heeft om deze te servicen.

dacht dat er alleen een andere gaffeltje om hem pas te maken voor mijn motor maar ws moet er een andere achterveer op...
had ik niet op gerekend, word een dure maand zo...