RSV rookt en houdt in.

[minime]

Helemaal eens met de eerdere opmerkingen, kan heel goed scheurtje in membraan achter het koppelingsdeksel zijn.

[Eacis]

Wat vervelend dat je gelijk problemen hebt Nou ja, de ARA is een mooi clubje, dus "we" komen er wel uit! 

Heb je trouwens al foto's van je nieuwe aanwinst? Maak anders even een topic aan in het voorstel gedeelte van het forum 

Heb me al voorgesteld, Staat ook een foto van mijn aanwinst op. Ik ben ook zeker goed te sprken over de response op dit forum.

Is het membraan duur?

GR

[Tuono Mikey]

Ik heb het bij de heren van Startwin laten doen en was ongeveer 125 euro kwijt.
50 voor het membraam en  de rest voor arbeidsloon, valt erg mee.

[Eacis]

Ja, die 75 euro besparing zie ik sowieso wel zitten. ben handig zat.

En starttwin is voor mij toch iets te ver. Woon in Zoetermeer.

Jij iig bedankt voor je hulp.

[Droeftoeter]

Even Roke bellen die sturen onderdelen op.

Wel eerst even je deksel verwijderen om te zien of het echt het membraan is, maar dat zal wel. Bij een mille wordt het vacuum van de achterste cilinder gebruikt voor de slipper clutch.

[Eacis]

Droeftoeter, mooie naam. (soort van stopwoordje van mij)

Morgen even kijken en dan roke maar eens bellen.

Iig tot nu toe bedankt voor alle support.

[minime]

membraan mag niet zo duur zijn.

Het vervangen stelt weinig voor, als je ook maar een klein beetje handig bent kun je het prima zelf doen.

[black bee]

en om aan te geven hoe simpel het is zelf ik kreeg het voor elkaar 

misschien heeft iemand er nog eentje liggen in een reserve/sloop blok

[Eacis]

Ga er ook vanuit dat dit makkelijk zelf te doen is. Heb gister de bougies vervangen en het valt me op hoe makkelijk je zo'n mille uit elkaar haalt en in elkaar zet. Je kan hem/haar gewoon laagje voor laagje pellen als het waren. Heb tot nu toe alleen een tangetje nodig gehad van mijn eigen gereedschap. Verder kan je eigenlijk alles doen met het gereedschapsetje. Alleen jammer dat er geen miniatuur momentsleuteltje in zit 

maar ik hou het topic hoog en hoop dat er iemand nog een membraan heeft liggen. vanmiddag even controleren hoe het er uit ziet en dan morgen anders roke even bellen.

[Vincent S.]

RSV op de zijstandaard zetten, hoeft de olie er niet eens uit.
koppelingsmembraam kost idd een eurotje of 50 - 60
is hier aangegeven met nr 26

[Eacis]

vincent (of een ander)

Mijn koppelingsdeksel is zeiknat, heb verder de moer er nog niet af gehad. Is dit al voldoende om te constateren dat het membraan kapot is?

[Eacis]

heb de scheur gevonden, membraan is ingescheurd.

bedankt voor de hulp nu even roke bellen maar die zijn dicht. ik haat w88

[jan liekele]

RSV op de zijstandaard zetten, hoeft de olie er niet eens uit.
koppelingsmembraam kost idd een eurotje of 50 - 60
is hier aangegeven met nr 26

even off topic dus als ik hem op de zijstandaard zet kan ik ook de koppeling uit elkaar draaien om de stalen platen te scheuren zonder dat de olie er uit moet?

[black bee]

 

zo wel een bakkie eronder zetten voor wat rest druppels maar voor de rest geen probleem 

[Eacis]

Olie aftappen is ook niet heel moeilijk. Wanneer je oliepeil aan de hoge kant is bestaat er een mogelijkheid dat er olie in je koppelingshuis blijft staan. Dit zou toch voor een mooie olievlek op de vloer kunnen zorgen. Als je er voor kiest om je deksel er af te halen zonder olie af te tappen adviseer ik om er een oude handdoek bij te houden.

Zo erg off-topic was dat toch niet. Gaat nog steeds over koppelingen xD