"HOW TO" reparatie lekkende wheephole

[JunkyMille]

Als je een lek hebt bij het gaatje in het blok welbekend als wheephole. Deel 1 reparatie

[JunkyMille]

Als je een lek hebt bij het gaatje in het blok welbekend als wheephole. Deel 2 reparatie

[JunkyMille]

Als je een lek hebt bij het gaatje in het blok welbekend als wheephole. Deel 3 reparatie

THE END

[Bas42]

Had er nog nooit van gehoord (lekt bij volgens mij ook (nog) niet  ).
Wel een lekkere duidelijke "how to".

[rsvfrank]

Keurig hoor, als je in het ledendeel kijkt, kun je bij mijn HOW TO over de mechanical seal, tevens zien hoe je de mechanical seal eenvoudig zelf kunt vervangen ,hoef je niet naar de dealer 

Dit is mijn Topic : http://www.aprilia-riders.nl/forum/index.php?topic=17280.0

Wel even lid worden van deze fantastische ARA familie , anders kun je niet in het ledendeel 

[minime]

Goed gedaan! Altijd leuk als iemand de moeite neemt om iets met anderen te delen.

Overigens is dat vacuum echt wel weg hoor als je de koppelingsdeksel er af gaat halen. En mocht je zeker willen zijn
dat je weg is kan je gewoon (met de motor uit) even flink gas geven, dan is het vacuum er gegarandeerd af.

[dennis]

  Duidelijke how to  alleen één vraag, waarom moeten de koppelingsplaten eruit die kunnen toch gewoon blijven zitten??

[rsvfrank]

Duidelijke how to  alleen één vraag, waarom moeten de koppelingsplaten eruit die kunnen toch gewoon blijven zitten??

Die kunnen idd blijven zitten, membraam loshalen is voldoende.

Hier een volledige how to: http://www.aprilia-riders.nl/forum/index.php?topic=17280.0

[JunkyMille]

Natuurlijk kun je ze laten zitten . Maar het is het ideaal moment om ze te kunnen checken of de dikte nog voldoende is en of er geen verkleuringen zijn op de staal plaatjes.
En niet te vergeten de veertjes. Dus lijkt het mij juist handig. Open ligt het toch .

[frank23]

Ik zie dat dit topic al wat ouder is maar toch even een vraag. Ik had ook een lekkage en heb deze laten repareren door mijn monteur (motorzaak). Nou is hij hier 4 uur mee bezig geweest. Is dit normaal??

[rsvfrank]

Ik zie dat dit topic al wat ouder is maar toch even een vraag. Ik had ook een lekkage en heb deze laten repareren door mijn monteur (motorzaak). Nou is hij hier 4 uur mee bezig geweest. Is dit normaal??

4 uur is wel erg veel, misschien nog andere dingen gedaan?

[frank23]

Ja dat leek mij ook, keer 60 euro per uur. Nee ik heb de rest (grote beurt) er allemaal afgetrokken. Dus dan bleef dit over de reparatie van de lekkage.
Maar bedankt voor je reactie, dan weet ik iets meer.

[rsvfrank]

1,5 uur als je rustig aan doet, bekijk de how too maar eens en beoordeel dan hoeveel of eigenlijk hoe weinig werk het is..

[The Marshall]

Ik zie dat dit topic al wat ouder is maar toch even een vraag. Ik had ook een lekkage en heb deze laten repareren door mijn monteur (motorzaak). Nou is hij hier 4 uur mee bezig geweest. Is dit normaal??

4 uur lijkt inderdaad lang.
Maar al naar gelang hoe alles los of NIET los gaat wil de tijd nog wel eens oplopen.
Zou bij je motor monteur eens navragen hoe hij aan die 4 uur komt en bij een dealer hoeveel tijd hiervoor staat.
Niet zomaar oordelen.

suc6     Jos

[rsvfrank]

Ik zie dat dit topic al wat ouder is maar toch even een vraag. Ik had ook een lekkage en heb deze laten repareren door mijn monteur (motorzaak). Nou is hij hier 4 uur mee bezig geweest. Is dit normaal??

4 uur lijkt inderdaad lang.
Maar al naar gelang hoe alles los of NIET los gaat wil de tijd nog wel eens oplopen.
Zou bij je motor monteur eens navragen hoe hij aan die 4 uur komt en bij een dealer hoeveel tijd hiervoor staat.
Niet zomaar oordelen.

suc6     Jos

Misschien was je lekkage wel iets anders , inderdaad ,zoals Jos zegt, gewoon even navragen.