Gestrand in Duitsland met de Tuono

[Tuono GR66]

Dat is mooi.
Zorg voor een goed oliepeil en tijdige verversing van de juiste olie.    Dan zal je er nog vele km van genieten
Veel plezier morgen ...

[El Pollo Diablo]

K*T zooi. Ik begin toch de dynamo weer te verdenken. Gisteren startte hij al bijna niet, alsof de accu leeg was. Kreeg de startmotor met moeite rond, maar spanning was goed (12.2 zonder lopende motor, 14.4 bij 3000rpm).

Hele nacht accu aan de oplader gehad, had mooi 12.7 volt toen ik contact omdraaide. Startte prima, en gaf toen bij 3000rpm rond de 14.4 volt.

Toen kwam ik bij mijn werk aan, 25km verder, zette ik hem uit, en toen had hij nog maar 10.7 volt. Startte met moeite, en daarna kwam hij niet boven de 13 volt met lopende motor...

Accu of dynamo? Terwijl er vorige maand een nieuw soort dynamo + stator (de gemodificeerde 370watt versie) ingekomen is onder Aprilia garantie..

[FastJ]

K*T zooi. Ik begin toch de dynamo weer te verdenken. Gisteren startte hij al bijna niet, alsof de accu leeg was. Kreeg de startmotor met moeite rond, maar spanning was goed (12.2 zonder lopende motor, 14.4 bij 3000rpm).

Hele nacht accu aan de oplader gehad, had mooi 12.7 volt toen ik contact omdraaide. Startte prima, en gaf toen bij 3000rpm rond de 14.4 volt.

Toen kwam ik bij mijn werk aan, 25km verder, zette ik hem uit, en toen had hij nog maar 10.7 volt. Startte met moeite, en daarna kwam hij niet boven de 13 volt met lopende motor...

Accu of dynamo? Terwijl er vorige maand een nieuw soort dynamo + stator (de gemodificeerde 370watt versie) ingekomen is onder Aprilia garantie..

Even de accu laten testen, ligt best voor de hand dat die nu het probleem is. Ik heb geloof ik max 3 jaar gedaan met een accu in de Mille.

[El Pollo Diablo]

Komt vanmiddag een nieuwe in... just to be sure.

[Tuono GR66]

Komt vanmiddag een nieuwe in... just to be sure.

De accu is het meest voor de hand liggende . Het zou ook een defecte spannings regelaar kunnen zijn.
Als de motor loopt ,  is de spanning dan wel 13.8 Volt (boven de 2 a 3 k rpm)

[El Pollo Diablo]

Ja, schommelt tussen de 14.1 en 14.5 dan, rond de 3000rpm. Met lopende motor inderdaad iets van 13.7. Zit nu nieuwe accu in en zit aan de lader. Dus morgen even zien na het woon-werk ritje...

[El Pollo Diablo]

Zo, gisteren dus nieuwe accu gemonteerd, en de bevindingen zijn:

Accu hele nacht onder lading gehad en gaf vanmorgen VOOR het starten een mooie 12.5volt en startte dan ook moeiteloos. Met lopende motor stationair tussen de 13.7 - 13.9v en 14.4v als je gas geeft, 2000-3000rpm. Dus dat is ook goed.

En net bij aankomst werk met motor uit nog steeds 12.5volt, dus hopelijk is het nu goed. Aan het einde van de dag maar hopen dat hij start, want heb de gok genomen om hem niet onder lading te zetten, tja je moet toch testen hee

[Tuono GR66]

....  en weer vertrouwen krijgen in je Appie

[El Pollo Diablo]

Spanning van accu is al paar dagen goed, 12.5v bij starten, daarna 14+, dus zal wel goed zijn!

[TuonoPeet]

Spanning van accu is al paar dagen goed, 12.5v bij starten, daarna 14+, dus zal wel goed zijn!

een goede dynamo en spanningsregelaar hebben ook een goede accu nodig anders gaat de boel disfunktioneren.......de accu is het goedkoopste dus altijd een goede zet om die het eerst te vernieuwen, nu maar op het voorjaar wachten