In principe Alleen straat, af en toe een track day (vrij rijden). Dit zal 1-2 keer per jaar zijn
Model vanaf 2011 hebben een flinke upgrade gehad qua motorblok en zijn prima mits goed onderhouden maar dat is natuurlijk ook bij een Jap. Enige probleem zijn de kleppen die kunnen gaan zweven bij veel en extreem circuitgebruik. Hoewel Jarno al 9000 circuitkm's
erop heeft staan en deze wordt nu preventief uit elkaar getrokken.
Zo'n RSV4 rijdt als een dolle, ook op straat (heb ooit eens een testritje gemaakt
)