Voorstellen: Maximum Velocity

[Astronout]

Welkom, wat betreft andere olie, ik rij al jaren alleen nog met de Motul 300V 15W-50. Dit is de standaard olie bij mijn dealer (Engels Filip motos).
Ik merkte toch wel een verbetering in schakelen met deze olie t.o.v Agip half-synth., met een beetje aandacht voor stevig doorschakelen mist hij nu
geen versnelling meer.

[Maximum Velocity]

Kijk... Toch iets om te overwegen. Ik heb er geen bezwaar tegen om op vol syntheet over te gaan. Die kleine meerprijs is het wellicht wel waard.

[Arwin]

Erg dikke MV en RSV hoor!

[Maximum Velocity]

Erg dikke MV en RSV hoor!

 

[Bart-Jan]

Die rsv wordt vanaf zaterdag pas echt dik, tenminste, als de post wat meewerkt  . Ik heb ook regelmatig 300v gebruikt, vooral in mijn vorige rsv. Schakelt idd subliem maar dat was bij mij na 1500 km wel over en toen was de olie echt naar zijn grootje. Ook abnormaal veel schuim in het peilbuisje en werd ook gehorig. Zal aan mij en mijn rijstijl hebben gelegen want met mijn tuono exact hetzelfde. Nu al dik meer kms met Shell advance ultra 15w50. Ook volsyntheet, schakelt ook prima, nog steeds geen schuim. Zijn wel een oude en nieuwe versie in omloop (ieg verschillende verpakkingen). Ik heb de versie die op de Shell site staat. En ook stuk goedkoper dan 300v.

[Maximum Velocity]

Post heeft uitstekend meegewerkt. Akra zit er op en het klinkt als donder en bliksem! Morgen ff een stukkie rijden 

[Maximum Velocity]

Even een update over het misschakelen waar ik last van had. Ik heb het pookje lager gezet en neem tegenwoordig mijn Sidi laarzen ipv de Dainese (geloof mij, dat maakt verschil) en ik heb nooit meer verkeerd gezeten. De andere olie ga ik tzt ook nog proberen.

[Arwin]

Mooi werk, dat zal wel lekker klinken nu, ook mooi dat het schakelen al beter gaat, dat rijd dan al een stuk prettiger

[Hrimgrimnir]

Mooie fraaie collectie!

Als je circuitdagen met de RSV doet, zou ik geen "Pipo's" eronder gooiien, daar zijn al diverse mensen op teruggekomen; smeert (te) veel bij de bedrijfstemp van circuitrijden en kan letterlijk in 1x de grip verliezen. Omslagpunt ligt kennelijk ongeveer bij de 2.10 op Assen.

Heb ook vrij lang met de powers gereden, maar op mijn FZR600R heb ik inmiddels Diablo Corsa Rosso 2 erop. Op straat duurt het wel ff voordat ze op temp zijn...

[Maximum Velocity]

Mooie fraaie collectie!

Als je circuitdagen met de RSV doet, zou ik geen "Pipo's" eronder gooiien, daar zijn al diverse mensen op teruggekomen; smeert (te) veel bij de bedrijfstemp van circuitrijden en kan letterlijk in 1x de grip verliezen. Omslagpunt ligt kennelijk ongeveer bij de 2.10 op Assen.

Heb ook vrij lang met de powers gereden, maar op mijn FZR600R heb ik inmiddels Diablo Corsa Rosso 2 erop. Op straat duurt het wel ff voordat ze op temp zijn...

Thx!

En op het moment dat ik in de buurt van 2.30 kom leg ik er blij andere banden om haha!