Goodby trouwe FZR, welkom RSV Mille R

[Jeroen_Sp]

Welkom hier! Grappig dat ik in dit topic al 2 fzr rijders voorbij zie komen.

Volgens mij zaten jullie ook op het fzr forum toch?

[Zwijntje]

Ik wel ja, als fzr600 Joris. Jij?

[Jeroen_Sp]

Ik als jeroen-600.

Ben eigenlijk alleen helemaal in het begin (voor mij 4 jaar geleden) keer op weekend renesse mee geweest en 2x meeting bij "bunker"

[irmscher]

Zeker toevallig, zo te zien is de RSV Mille een mooi opvolger na een FZR 600 R 

Ik zit ook op fzrclub, als irmscher. Nooit heel actief gepost maar wel veel gelezen de afgelopen jaren.

[Jeroen_Sp]

Inderdaad leuk om te zien!

Hopelijk kan ik binnenkort mijn afscheidswoordje bij het FZR forum plaatsen.

[irmscher]

Vorig weekend nog even heerlijk genoten van de RSV voordat die de lange winterstalling in gaat na een paar dagen rustig knutselen aan de motor.

Bij de FZR heb ik altijd alles laten doen maar bij de RSV wil ik toch meer zelf doen en met een monteursopleiding (waar ik niets mee doe ... ) moet dat toch lukken.
Om te beginnen heb ik de olie ververst zodat ie met verse olie de winterstalling in gaat.
Verder nog de koppelingcilinder op het blok helemaal uit elkaar gehad, schoon gemaakt en gesmeerd. De Koppeling werkt weer super nu. Voor die tijd ging ie moeilijk in zijn N.
En uit voorzorgh de connector van gele kabels van de spanningregelaar verwijderd, de andere connector alle kabels voorzien van een drupje tin en extra + en - draden van de spanningregelaar naar de accu gelegd. De laadspanning op het dashboard is van 12.4V - 12.6V naar 13.8V gegaan!
En de nodige niet originele stickers verwijderd van de kuipen.

Voor de komende weken staat de uitlaatcollector mod op de planning en heb een chip bij Gabro besteld voor deze configuratie. Kan dus nu al niet wachten om de RSV in het voorjaar weer uit te laten!

Nog even een foto in een heerlijk winterzonnetje.

[Bitaktus_Snellus]

Netjes 

[nitro-kevin]

mooie foto ik word na 9 jaar nog steeds blij als ik mijn r in de schuur zie als je net zo veel plezier gaat beleven met de r dan komt het wel goed

[irmscher]

Morgen is het helaas zo ver, de RSV heeft een nieuw baasje gevonden die er heel goed voor gaat zorgen.
Na 3 jaar plezier op de RSV heb ik besloten om toch een grotere motor te kopen omdat de RSV stiekem toch echt te klein was voor mij.
Het is een V-Strom 1000 geworden dus wel weer een V twin 

[FerBa]

Jammer! Zowel voor het wegdoen van de RSV als voor het aanschaffen de V-Strom. Was een oudere of nieuwe Capo niks voor je?

[irmscher]

Een capo was ook een optie geweest, echter liep ik toevallig tegen deze v-strom aan voor een spotprijs ivm de staat van de motor.
Technisch is de motor prima in orde en heeft maar 33500km gereden, het lijkt er echter op dat de motor al die 33500 km, en 10 jaar, nooit is schoongemaakt.
Ook zijn er 2 kappen en een stepje beschadigd ivm wat glijschade. Er is gelukkig niets afgebroken of krom.

Ik heb de motor dan ook bijna helemaal uit elkaar gehaald, beide subframes opnieuw gespoten en heel veel gepoetst, schoongemaakt en gesmeerd. Nu voorzichtig weer in elkaar aan het zetten.
Als ik het karakter van de Aprilia toch te veel ga missen kan ik de V-strom altijd weer weg doen zonder dat het me geld kost en waarschijnlijk wel met een klein beetje extra zekgeld.