Rookie online!

[DutchVtwin]

Grap van de dag: als ik die stekker los haal loopt de brandstof pomp in mn tank niet.
ik ga morgen ff kloten.

Pomp liep niet.....stekker verbonden en pomp liep weer.....

shoot me.

ik kom er op terug.

Kan het zijn dat je de verkeerde hebt losgetrokken? Die van de brandstofpomp zit ernaast.
diag stekker is een 1 polige stekker.

heb een foto geleend van google, zo weet je zeker dat je de goede hebt. 

gr.

[Edward]

Ok:

Ik was op werk: starten en lopen.
ik was ergens anders.....starten ....niks....de brandstofpomp zoemde niet bij contact.
ik naar huis gelopen met dat ding.....kuch....tyfus eind.
ik de boel open.....zag dat stekkertje los liggen. Stekker verbonden: starten lopen.
Ik verbaasd...daarna zag ik die melding.
Ik vanmiddag die stekker losmaken en nogmaals proberen.

[Edward]

Ik zou er nog op terig komen. Je raadt het al.
Stekker los en brandstofpomp gewoon werken.
Nu vraag ik mij alleen af hoe dit nu kan.
Gisteren niet. Nu weer wel. Nergens aan gezeten.

nouja. Het werkt weer.
kan het koppelen van het stekkertje iets betekent hebben?
Waar is dit stekkertje voor?

[Jesse J]

Ik zou er nog op terig komen. Je raadt het al.
Stekker los en brandstofpomp gewoon werken.
Nu vraag ik mij alleen af hoe dit nu kan.
Gisteren niet. Nu weer wel. Nergens aan gezeten.

nouja. Het werkt weer.
kan het koppelen van het stekkertje iets betekent hebben?
Waar is dit stekkertje voor?

Wel een beetje een raar verhaal. Er is niet gelijk een link tussen de diagnose- stekkers en de voeding van de brandstofpomp volgens mij.
De diagnose- stekkers zorgen ervoor dat je in de diagnose- mode van het dashboard komt. Je kan dan eventuele fouten uitlezen (en de positie van de gasklep- sensor ook).

[Edward]

Ik weet het goed gemaakt: we stoppen dit in de doofpot en bij een volgende keer parkeer ik hem gewoon bij Roke op de stoep met een briefje op het kuipruitje......

Dat vage gedoe.....ik hou dr niet van.

leermoment: losse stekker is voor diagnose!