Re: Waar ben je ooit mee begonnen en waar ben je mee verder gegaan?????

[mjvanderlaan]

Ben in 2001 begonnen met een 98'er Soes Gsx-R Srad 600 daar was ik na een half jaar wel op uitgekeken. Heb in 2004 mijn 1e 2001 RSV gekocht, deze heb ik 3 1/2 jaar gehad. Begin 2007 een 2006 RSV gekocht, deze maar 5 maanden gehad (total loss). Eind 2007 mijn huidige Factory (2007) gekocht en die gaat niet meer weg 

[Gerrit]

Ik heb even getwijfeld of ik wel iets zal posten. Mijn lijstje valt natuurlijk in het niet bij de lijstjes van die handelaren...maar ik denk dat het toch goedkoper is om zo snel mogelijke de juiste motor te kiezen.

1998 Honda CBR600F (2e hands, modeljaar 1996 met 1.800 km op de teller, ingeleverd na 3 seizoenen met 21.000)
2001 Aprilia RSV Mille (de enige echte superbike, matzwart natuurlijk!)

[wegracer]

 

Suzuki RF600R
Suzuki Intruder 800
Honda CBR600F
Honda Fireblade900RR / 2001
Aprilia RSV Mille R / Colin Edwards Replica / 2003
Aprilia Tuono 2006
Rij nu een Aprilia Tuono 2007 

[plutomille]

1990 begonnen met een Honda Super Magna
1995 Honda VFR
1999 Aprilia Mille
2005 Suzuki 750 GRX-R Aniversary
2007 Aprilia Tuono Factory nr. 1 (down and out)
       Aprilia Tuono Factory nr. 2 (still alive and kicking)

[fhilty]

in 92 begonnen met een suzuki PE175 2takt na 2 maanden is die vastgelopen
dan een suzuki dr 600 na 6maanden gestolen , had hem  geparkeerd aan een politiekantoor omdat ik het
daar veiliger vond
dan is er een suzuki vx800 gekomen 8 maanden mee gereden en in een auto geparkeerd
2,5 jaar met gsxf600
dan een fzr 1000 gekocht in 4 jaar 77000 km maar hij had de laatste 10000km 1liter olie op 500km nodig
dan 4jaar met een honda vtr firestorm
sinds 2004 een tuono en ben nog niet van plan die weg te doen 

[Miccie]

sinds 2003 pas mijn motorrijbewijs......!gestart op een yammerhaor YZF750.....totall loss op een kever.....sinds maart vorig jaar mijn Aprilia Falco.......die gaat niet weg tot we de staatsloterij winnen !

[GERBEN]

In 1994 of 1995 rijbewijs gehaald in 2001 of 2002 eerste motor gekocht moest iets aparts worden (maatje van me had net een ducati gekocht met ernstig goed geluid) dus het werd een


rs 250!!

deze was van 1996 met slechts 3300 km je kent ze wel van oud vrouwtje geweest enz, enz na 3500 km alweer zat er moest iets komen met meer vermogen dus op zoek naar een Mille in de kleuren oranje/paars/zilver 250 bleek toch iets meer historie te hebben (versleten remschijven voor deuk in achterbrug) dus slechte inruilprijs toch maar de opvolger aangeschaft een 98-er

rsv mille!

deze nog niet zat maar wel aan het kijken naar iets anders en toch ook maar gekocht een

rsv mille erre factory!

[wolly]

Rijbewijs gehaald eind 1994

1994 Honda CR500 met kenteken
1995 Suzuki GS750
1996 Honda CBR600
1997 Kawasaki ZX7R
1999 Aprilia RSV mille  !! 
2000 Kawasaki KLX650R enduro  (Mille natuurlijk niet weg  )
2004 Aprilia RSVR 1000   

[jackske]

deze was van 1996 met slechts 3300 km je kent ze wel van oud vrouwtje geweest enz, enz na 3500 km alweer zat er moest iets komen met meer vermogen dus op zoek naar een Mille in de kleuren oranje/paars/zilver 250 bleek toch iets meer historie te hebben (versleten remschijven voor deuk in achterbrug) dus slechte inruilprijs toch maar de opvolger aangeschaft een 98-er

Na 6800 km je remschijven versleten? 

[henk]

Even zwaar denken,

Na diverse zunndaps, kreidlers en een tomos in Vianen een Suzuki T380 gekocht. Woonde in Zeist, dus via Utrecht naar huis, bij de Bilt een auto met vol geweld rechts inhalen, blijkt het een , vriend mocht motor ophalen op bureau, en ik
Twee jaar later een GT 750 aangeschaft, woonde inmiddels in Utrecht en werkte als rij-instructeur, in het leger, in Veldhoven.
Na een half jaar op en neer pendelen toch maar eens mijn rijbewijs gehaald, zonder lessen met een Honda F400-four, van een collega geleend
Toen na een jaar een Honda boll d'or, die na 5 maanden werd gejat 
Toen een Suzuki 750 katana, verkocht om huisje, boompje, beestje verhaal.
Weer een GT 750, vooral een sleutelobject, leuk kunnen verkopen en weer een bol d'or gekocht.
Tot ik in 2001, inmiddels midden in een midlife crises en scheiding, een nieuwe RSV heb gekocht
Deze in 2007, onder zware druk van mijn vrouw , ingeruild voor een 2006 Tuono

Henk

[RSV1000 racer]

Effe graven in mijn geheugen

Ben begonnen op een Honda CB 550 uit het stenen tijdperk.
Toen nog zo´n ding gekocht voor de handel, weet niet meer of ik de eerste of tweede gehouden heb.
Daarna een GSX 600 F gekocht, was ik als 19 jarige snotneus apetrots op was
Deze weer verkocht aan broerlief V-Twim. Toen heb mijn eerste echte superbike gekocht een suzuki GSX R uit 1988. En maar proberen of ook ik een kneedown kon doen, en uiteindelijk met deze fiets een licht krasje op mijn kneepagekregen. Toen na lang sparen een spikplinternieuwe GSX R 750 SRAD gekocht , ook weer apetrots. Lang op gereden met veel plezier en nooit geen problemen gehad. Toen die verkocht en het voorbeeld van broer gevolgd en een TL 1000 S gekocht. Er daarna nog een Aprilia RS 250 bijgekocht, wat een pret met zo´n fietsje Tl weer verkocht en een Hok van een GSX R 750 SRAD gekocht, bleek achteraf een zware schade fiets te zijn. Snel weer verpatst en weer een SRAD gekocht veel op circuit mee gereden en weinig op de straat. RS 250 ook weer verkocht. En toen ja, toen kwam de RSV Mille uit 98 wauw wat een fiets, broerlief jaloers mee gemaakt. Maar oh wat een pech, enorm olie zuipen dat ding en niemand wist wat het was(zie topic onwijs olie verbruik). Door studie heeft de reparatie een poos stil gelegen maar afgelopen kerst vakantie het probleem gevonden en nu is het wachten op onderdelen, en dat duurt fucking lang GGGRRRRRRR Onderhand de SRAD ook weer verkocht en op dit moment heb ik dus alleen de RSV, hopen dat de onderdelen gauw binnen zijn.

[mike]

Ik kan er kort over zijn.. Eerst zo een scooter ding gehad in mijn jonge verleden.. Toen nog aardig wat brommers versleten omdat ik geen zin had om te fietsen........

En nu! Haha mijn eerste motor...

Een aprilia RSV 2001.. Nog niet op gereden maar staat nog in de schuur (nog geen rijbewijs)

Maar ga heeeeeel voorzichtig doen!!

Greetz!!

(had trouwens eerst het idee om hem in het begin ff te laten afvoeren ik weet niet hoe iemand hier over denkt?..

Greetz...

[arkiecbr]

Ik ben zelf begonnen op een Honda Transalp.
Na een half jaar moest het wat sneller, dus kwam er een CBR 600
Na een klein jaar moest het nog sneller en kwam er een CBR 900 RR Fireblade.
Toen ging het te snel en kwam er een Volvo van links.   
Toen een kleine 8 maanden even niets.... en nu dan eindelijk......

De RSV Mille uit 2002.... niet zo snel als de Blade, Maar wel COOL   

[v-TWim]

Niet zo snel als de Blade? Je weet dat die dingen last hebben van chronisch overdrijvende tellers? En dat de Veglia's van de RSV uiterst secuur zijn? Het eerste type liep exact 269 km per uur. En dat was nog zonder allerlei aanpassingen zoals doorknippen van draden. Ik durf de strijd met een 900 RR in ieder geval met open ogen aan...

[Huertecilla]

In ´73 met een 49 cc. Fantic Caballero en daarna een Norton Type 7 uit ´53 en een ´proefterrein´.
Via tígtig motorfietsen in ´98 Aprillia: een 6.5 en een Pegaso supermotard.
Nu een eigenbouw Aprilia supermono, VFR800Fi, Husaberg FE400´halfautomaat´en Duke. Ik rij dagelijks met een Honda Innova en ben 35 jaar na dato weer bezig een oude Caballero avontuurklaar te maken   
Heel deja-vu maar met een dimensie meer begrip ook een dimensie anders; héérlijk.

peter