Eerste proefrit....

[Buch]

Hallo Allemaal,

Heb sinds gisteren m'n zwarte shiver opgehaald bij Molenaar Motors......

Vorige week wezen rijden, proefrit van 100 km maar helaas was m'n zithouding niet goed. Ben 2.04 meter!!!!

Na enige aanpassingen, o.a. lengte van schroefdraad tussen pedaal en versn.bak verlengd, heb ik zaterdag weer 100 km
gereden en ben helemaal verliefd op de fiets!

Het is een 2008 model met de mapping S,T,R en de voorkpoten niet door gestoken! Dat heeft Aprilia inderdaad veranderd.

Kreeg de fiets voor de introduktie prijs, met Michellin Pilot Power 2CT en 2 kaarten voor de Superbikes.

Nu snel Hyperpro veren eronder en een hugger, want hij ziet er niet uit na een regenbui!!!!

Groeten Buch 

[Harrie van Til]

Nu snel Hyperpro veren eronder en een hugger, want hij ziet er niet uit na een regenbui!!!!

Groeten Buch 

Gefeliciteerd met je uitstekende keus en welkom.

Heb mailcontact gehad met hyperpro over de vervangingsveren: ze zitten in de laatste testfases wat dat betreft. Het zou dus niet zo heel lang meer moeten duren voordat ze bechikbaar komen. En dat is wat mij betreft wel nodig, want ik vind de shiver op hogere snelheden in opeenvolgende bochten niet erg stabiel.

Harrie van Til, shiverslaafd

PS. Vergeet je niet op te geven voor de Rubberbutt

[Buch]

Bedankt, maar wat is een rubberbutt???

Groeten Paul

[rolf]

even zoeken onder evenementen

[debulte]

dit weekend voor de eerste keer doorgereden in Duitsland en heb zo de indruk dat de shiver aan het zweven gaat

boven de 160 a 170 km ,is het nu door de banden ofzo géén idee maar het voelde niet meer stabiel of veilig aan.

en dan was het nog niet in de bochten maar op recht stuk (normaal zeker bij naked )

[debulte]

nogmaals bedankt cwalker voor de update van de mappings

thx QMS

[Jordi]

dit weekend voor de eerste keer doorgereden in Duitsland en heb zo de indruk dat de shiver aan het zweven gaat

boven de 160 a 170 km ,is het nu door de banden ofzo géén idee maar het voelde niet meer stabiel of veilig aan.

en dan was het nog niet in de bochten maar op recht stuk (normaal zeker bij naked )

Dit gevoel had ik met een demo-shiver waarbij de voorvorkpoten minder ver waren doorgestoken dan de mijne, met de mijne heb ik zonder problemen boven de 190 gereden. Banden ook wel goed op spanning?

[debulte]

is pas binnen geweest voor z'n onderhoud en alles was ok, de spanning op de banden was goed kan moeilijk deze om de km controleren.

zal eens die voorpoten moeten laten doorsteken ,zelf zie ik dat nog nie echt zitten denk dat het iets te zwaar is om alleen te doen

maar bedankt voor de tip jordi

greetz debulte

[XRV rider]

.

,zelf zie ik dat nog nie echt zitten denk dat het iets te zwaar is om alleen te doen

Valt wel mee hoor, gewoon de poten één voor één laten zakken. Maar het makkelijkste is idd om een hulpje te hebben die de motor even over de zijstandaard trekt tot de vork helemaal is uitgeveerd.



Erik.

[Jordi]

is pas binnen geweest voor z'n onderhoud en alles was ok, de spanning op de banden was goed kan moeilijk deze om de km controleren.

zal eens die voorpoten moeten laten doorsteken ,zelf zie ik dat nog nie echt zitten denk dat het iets te zwaar is om alleen te doen

maar bedankt voor de tip jordi

greetz debulte

Voor de duidelijkheid, dit gevoel had IK erbij, de voorpoten warn dus MINDER ver doorgestoken, dit maakt de motor minder nerveus in bochten, maar voor mijn gevoel kreeg ik dus het zweverige gevoel  op hoge snelheid wat jij beschreef, hierdoor heb ik besloten de vorkpoten op de standaard positie van het 2007 model te laten staan.

[debulte]

Zo dus voorpoten verder door steken beter in de bochten

voorpoten minder ver er door stabiel op hoge snelheid (minder zweverig) als ik het goed versta

niemand eens geprobeerd met een stuurdemper of komt deze niet van pas in zo'n toestanden.

zal toch eens zien voor andere banden heb hier ergens gelezen dat dit een goed begin is


greetz debulte