onderhoudsplan shiver

[Harrie van Til]

Vandaag mijn shiver gehaald bij Motoport Stadskanaal, apriliadealer. Gevraagd of zij al een 1000km hadden verzorgd. Inderdaad, eentje. Monteurs waren net op cursus geweest voor shiver en mana. 1000km-beurt is inclusief controle klepspeling. Er staat 4 uur werktijd voor, aldus mijn dealert. 

[r1ckie]

Bedankt allemaal voor de reacties . Ik moet op 1 april de beurt uit laten voeren. Volgens de papieren moet hij inderdaad flink onder handen genomen worden. Alleen olie erin en een rondje erom heen lopen lijkt mij een beetje kort door de bocht, vooral ten aanzien van de garantie. Ik laat nog wel wat van mij horen.

[jhho]

ik heb vandaag mijn shiver weggebracht voor een 1000km beurt, en ze hebben alleen de olie vervangen+ filter en een nieuwe mapping er op gezet (rain/tour/sport).
was volgens dealer voldoende, omdat de kleppenstelling altijd binnen de marge`s vallen bij een 1000 beurt doen zij dit niet of de klant moet er om vragen. (zijn merken waar zij dit wel doen zoals KTM)

heb nog gevraagd hoe dat dan zit met evt garantie, was volgens hun geen probleem en als dat nodig zou zijn regelen hun dat, en vervalt mijn garantie niet.

heb alleen problem met condens in mijn teller, is een nieuwe besteld. zijn er meer die dit probleem hebben, evt ook bij andere type van aprilia

[bmack]

ik had ook last van dat ik condens had in mijn display en ik weet dat jordy ook last had/heeft van dit probleem alleen ik heb er nu geen last meer van misschien dat het nog terug kan komen maar dat hoop ik niet

[Jordi]

ik had ook last van dat ik condens had in mijn display en ik weet dat jordy ook last had/heeft van dit probleem alleen ik heb er nu geen last meer van misschien dat het nog terug kan komen maar dat hoop ik niet

Ik heb er inderdaad nog last van, VJ had er nog geen oplossing voor, maar zat er wel achteraan,
heb nu ook dat het benzinelampje continu brand, dit word bij de 1000 km beurt opgelost door een of ander systeem waar ik de naam niet meer van weet te vervangen.

[rolf]

ik heb vandaag mijn shiver weggebracht voor een 1000km beurt, en ze hebben alleen de olie vervangen+ filter en een nieuwe mapping er op gezet (rain/tour/sport).
was volgens dealer voldoende, omdat de kleppenstelling altijd binnen de marge`s vallen bij een 1000 beurt doen zij dit niet of de klant moet er om vragen. (zijn merken waar zij dit wel doen zoals KTM)

heb nog gevraagd hoe dat dan zit met evt garantie, was volgens hun geen probleem en als dat nodig zou zijn regelen hun dat, en vervalt mijn garantie niet.

heb alleen problem met condens in mijn teller, is een nieuwe besteld. zijn er meer die dit probleem hebben, evt ook bij andere type van aprilia

Kleppen stellen gebeurd bij geen enkele aprilia bij de 1000km, het is trouwens ook niet nodig bij de komende beurten dan wel misschien preventief.
Het is tenslotte een nieuw blok waar de ervaringen nog niet zo zijn als met andere aprilia blokken.

Het geeft tenslotte aan wat de kwaliteit is van het blok. Enne KTM waarschijnlijk preventief of zegt dit gelijk iets over kwaliteit
Belangrijk is dat je het onderhoud bij een aprilia dealer doet om discussie over garantie te voorkomen.

Condens is een punt wat wel vaker voorkomt en niet alleen aprilia, ga er maar van uit dat de dealer het aanpak op garantie.

veel plezierige kilometers.

grtjs rolf

[Harrie van Til]

ik had ook last van dat ik condens had in mijn display en ik weet dat jordy ook last had/heeft van dit probleem alleen ik heb er nu geen last meer van misschien dat het nog terug kan komen maar dat hoop ik niet

Ik heb er inderdaad nog last van, VJ had er nog geen oplossing voor, maar zat er wel achteraan,

Heb op het Duitse shiverforum http://www.aprilia-shiver.de/index.php?sid=fb722946560b0db6425a41891f44ad2d al meerdere meldingen gelzen van condens in het display. Allemaal zonder problemen vervangen onder garantie.

Zelf heb ik er trouwens geen last van   

Ben trouwens benieuwd hoe de 1000km beurt van r1ckie is afgelopen (wel of geen kleppencontrole)

Harrie van Til, shiverslaafd

[Mille Merckel]

Op één Aprilia na dan, Rolf: de SXV. Bij deze moet je toch ff de kleppen nakijken bij 1000 km, anders hebben ze zo weinig(of geen) speling dat de compressie geheel weg is. Tuurlijk is ook een andere motor met ander gebruik. Bij de SXV moet het blok eronder uit of proberen te kantelen

[rolf]

maar dan hebben we het ook over een competitie blok.

[r1ckie]

Vandaag de Shiver opgehaald. Het heeft totaal drie dagen geduurd omdat 1 van de kleppen gesteld moest worden en de dealer de klepstelplaatjes (nog) niet op voorraad had. Verder heb ik ook nieuwe mapping gekregen, en ik moet zeggen dat werkt wel een stuk beter. De regen stand is helemaal niks maar toeren werkt goed. Hij pakt mooi geleidelijk op en hakt er niet meteen in. Erg handig voor stadsverkeer. En de teller, ja daar had ik ook condens in, heb ik gemeld en zouden ze oppakken. Kan ik nog niet veel over zeggen want gelukkig was het vandaag droog. Effe wachten op een regenbui ofzo. De prijs bestaat uit een paar onderdelen zoals olie, filter en klepplaatje en was 325,=. De monteur is er lang mee bezig geweest maar heeft uiteindelijk maar 4 uur gerekend. Ook heeft hij mijn uitlaat cover gratis vervangen (de montage dan). Daar had ik schade aan en heb ik bij hem een nieuwe voor besteld. AlL met al valt het mij mee en heb ik naar mijn idee een goede service gehad. En aangezien 1 van de kleppen toch niet helemaal goed stond ben ik blij dat ik gewoon bij de officiele Aprilia dealer geweest ben. Mijn zakgeld is nu wel op maar ik ben wel verzekerd van garantie bij Aprilia en zal daar niet snel gezeik krijgen. Allemaal bedankt voor de reactie's en tot ziens op de weg (of de technische avond want daar ga ik heen  )

[debulte]

is er nu niemand die kan zeggen dat de kleppen moeten gesteld worden of niet

cwalker kan jij soms ons hier uit helpen

[Harrie van Til]

is er nu niemand die kan zeggen dat de kleppen moeten gesteld worden of niet

cwalker kan jij soms ons hier uit helpen

Nou , ik dacht dat er nu al in ieder geval 2 mensen dit hebben gezegd. Het verhaal van r1ckie bevestigt in ieder geval het verhaal van mijn dealer dat de klepspeling gecontroleerd moet worden en dat er 4uur voor de 1000beurt wordt gerekend, toch?
Ben er op zich niet blij mee, vooral de portemonnee niet, maar er is nu wel duidelijkheid lijkt me.

Harrie van Til, shiverslaafd

[bmack]

nou volgens mij willen ze alleen verdienen want ik hoef alleen nieuwe olie en filter en alles nakijken aangaande boutjes en moertjes en verder niets zal zo rond de honderd euro zijn dus trek je conclusie

[debulte]

ah ja nu heb ik het door  als hij de maandag gemaakt is moeten ze de kleppen stellen

of testen ze de motor 20.000 km voor ze hem er indoen en dan verkopen

groeten debulte

[jhho]

ik ben ook gewoon bij een officiele appie dealer geweest dus maak me geen zorgen over de garantie ik heb gehoord dat de levertijd van een nieuw teller een week of 4 duurt, dus ik wacht wel af, heb ook meteen een windscherm besteld kunnen ze die ook meteen monteren.

voordeel van de nieuwe mapping is ook dat je nu beter en duidelijker de snelheid kan aflezen tov de oude layout.