Masterbike 2008

[Tuono04]

Lees net dat de RSV mille,toch nog de 3de plaats heeft veroverd in de Masterbike 2008
Niet slecht voor een toch al wat ouder model,dit zit Ducati  vast niet lekker

[rolf]

dat is goed nieuws.

rolf

[rsv mille evo]

 

[burgerking]

3de plaats waarom zou Ducati dat erg vinden?......op welke plek is de 1098 dan geeindigd?

[robz]

Ducati heeft de masterbike test met de 1098 vroegtijdig verlaten.................

Winnaar  Honda  CBR 1000
2e plaats  Yamaha  R6
3e plaats Aprilia  RSV mille factory.................  en dat voor een design dat zijn 5e jaar in is gegaan.....

 

[Kusanagi]

Toevallig nog een linkie naar een verslag?

[B-Art]

Ducati heeft de masterbike test met de 1098 vroegtijdig verlaten.................

  waarom

[rsv mille evo]

Omdat ze de bui al zagen hangen 

[robz]

Ducati heeft de masterbike test met de 1098 vroegtijdig verlaten.................

  waarom

technische problemen
vraag het een willekeurige 1098  rijder en hij kan je e.e.a. vertellen.....   sprak er gisteren op assen ook weer eentje....  toch moet het wel ERG lekker rijden want ze blijven ducati trouw!

[B-Art]

Tsjongejonge, wat is dat toch slecht van Ducati  Dan ga je best wel af, als je tijdens een masterbike moet afhaken wegens technische problemen 

[wolly]

Gisteren een rondje gereden op een 848. Dat rijdt inderdaad wel erg goed.
Vooral op het gebied van de injectie kan aprilia hier nog veel van leren. Erg soepel blok.

[rolf]

technische problemen
vraag het een willekeurige 1098  rijder en hij kan je e.e.a. vertellen.....   sprak er gisteren op assen ook weer eentje....  toch moet het wel ERG lekker rijden want ze blijven ducati trouw!

zie het maar als waar het hart van gaat kloppen zoals een RS250 bijvoorbeeld

[burgerking]

Ducati heeft de masterbike test met de 1098 vroegtijdig verlaten.................

  waarom

technische problemen
vraag het een willekeurige 1098  rijder en hij kan je e.e.a. vertellen.....   sprak er gisteren op assen ook weer eentje....  toch moet het wel ERG lekker rijden want ze blijven ducati trouw!

ooh ja? wat ik gelezen heb heeft het enkel te maken gehad met de banden keuze bij de test, er werd gekozen voor Dumlop en daarop heeft Ducati zich terug getrokken.

Rondetijden van de overige twins
De 2 cilinders:
1. KTM: 1.38,593
2. RSV1000R: 1.38,727
3. BMW HP2: 1.40, 069

en van de 4 cilinders
1. Blade: 1.37,587
2. ZX-10R: 1.37,876
3. GSX-R1000: 1.37,893
4. R1: 1.38,305
5. F4 1000 R312: 1.38,486
6. GSX-R750: 1.39,286